Kawasaki ER 6N - 2005

Prezzo: 2.200 €

Pregi Difetti

Kawasaki ER 6N (2009 - 2016)

Pregi

Personalità estetica - Maneggevolezza - Economicità di esercizio
Scopri i difetti

Prezzo

2.200 €

Tipologia

Altro

Marca

Kawasaki

Modello

ER 6N

Anno

2005

Allestimento

25KW

Cilindrata

649

Km

30.000 - 34.999 km

Comune

Verona (VR)

Descrizione

Depotenziata a libretto, in ottime condizioni, con borse morbide, porta telefono e accendisigari per la ricarica. Marmitta Arrow con certificato di omologazione. Marmitta originaria.

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Kawasaki ER 6N (2009 - 2016)
Pregi
  • Personalità estetica
  • Maneggevolezza
  • Economicità di esercizio
Difetti
  • Posizione di guida troppo passiva
  • Manubrio stretto
  • Sella scivolosa
In breve
Nel 2009 Kawasaki rimette mano alla ER-6n rinnovandola sia nell’estetica sia nella tecnica. La seconda generazione di ER-6 ha una line più filante grazie al codone ridisegnato con faro posteriore a LED, al nuovo forcellone con sezione a D e capriata di rinforzo, ai fianchetti snelliti, ai nuovi specchietti e al nuovo gruppo ottico anteriore, meno bombato e più sviluppato in larghezza. La strumentazione rimante mista analogica/digitale ma ha un design più spigoloso e integra l’indicatore del livello carburante, i maniglioni del passeggero sono in alluminio (prima erano in plastica) e la sella ha un rivestimento meno scivoloso. Il bicilindrico parallelo da 649 cc è montato su silent block elastici per diminuire le vibrazioni, le sospensioni sono più frenate nell’idraulica rispetto a prima e migliorano il comportamento tra le curve senza intaccare il comfort su buche e asperità; la pompa freno maggiorata non migliora granché la frenata rispetto al modello precedente, l’ABS è un optional da 500 euro e rispetto a prima interviene in modo più dolce e senza restituire troppe vibrazioni alla leva.