Husqvarna EE 3 ed EE 5 m.y. 2023; mini elettriche per giovani crossisti!
Husqvarna Motorcycles per il 2023 amplia l’offerta con le EE 3, perfetta per muovere i primi passi su terra e la più sportiva EE 5. Le due mini elettriche condividono telaio e sovrastrutture e sono in grado di erogare prestazioni simili alle sorelle a miscela da 50cc. Ecco le caratteristiche, il prezzo e i tempi di ricarica
"Tris di borse per cosa?"
Con la sua Experia Energica non solo allarga la propria offerta verso il segmento delle GT ma sta alimentando il dibattito "moto elettrica sì, elettrica no". Tante le lettere che ci stanno arrivando, soprattutto dai più "conservatori". Ma l'elettrificazione delle due ruote è un processo ormai avviato e una sfida accettata da tante Case importanti
Nuova OX Patagonia, l'aventure-scrambler spagnola
OX, Azienda spagnola con sede a Madrid. allarga i propri orizzonti verso il segmento delle elettriche adventure. Realizzata sulla base della sorella cafe racer ONE, la OX Patagonia spicca per stile e completezza della dotazione
Nuova Zero DSR/X 2023: come va, pregi e difetti
Grazie ai cerchi da 19”-17” è la prima moto elettrica al mondo del segmento “sport adventure”. È spinta da un motore da 225 Nm di coppia, alimentato da una batteria da 17,3 kWh. Abbiamo messo alla prova la nuova Zero DSR/X 2023; ecco le prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti della moto
Nuova CFMoto 300GT-e, moto elettrica cinese
Realizzata intorno alla piattaforma NUPO, utilizza il corpo batteria come elemento stressato della ciclistica. Il motore elettrico ha prestazioni paragonabili a quelle di un 300 cc. La nuova CFMoto 300GT-e è la versione “civile” della moto elettrica utilizzata dalla polizia cinese
Urbet Lora, l’elettrica che arriva dalla Spagna
Il produttore spagnolo Urbet propone Lora, una naked elettrica dalle linee moderne con motore posizionato al centro del telaio e dotazioni al passo con i tempi. Alla versione standard si affianca la “S” , più performante. Entrambe sono omologate L3e e si possono guidare con la patente A1, ecco prezzo e disponibilità
Svelate le nuove Can-Am Pulse e Origin. Ecco foto e caratteristiche
Linee spigolose e minimaliste per le due nuove elettriche di Can-Am, la casa canadese specializzata nella produzione di veicoli a tre ruote. Pulse e Origin, rispettivamente la naked e la crossover sono alimentate da un motore elettrico Rotax e arriveranno sul mercato nel 2024
Horwin presenta le nuove HT5 e HT3
Horwin ampia la sua offerta di moto elettriche con le nuove HT 5 e HT 3, due offroad che spiccano per le forme snelle e il dato di coppia massima
TE-1, l’elettrica Triumph da 177 CV che si ricarica in 20’
Svelate le caratteristiche tecniche della prima moto elettrica di Triumph, la TE-1. Eroga una potenza massima di 177 CV e può essere ricaricata, dallo 0 all’80%, in soli 20’. Dimensioni e dinamiche di guida sono paragonabili a quelle della Street Triple, le prestazioni superiori a quelle della Speed Triple
Svelati i dettagli tecnici della prima Ducati elettrica, la V21L
Svelati i dettagli tecnici del prototipo "V21L", la prima moto elettrica di Ducati. CV e Nm sono paragonabili a quelli di una sportiva “media”. La velocità massima supera i 270 km/h
Roam Motors, il progetto della prima moto elettrica africana
Cambia il nome da Opibus a Roam Motors, ma non l’obiettivo finale della startup keniota (con partecipazione svedese, nata nel 2017): motorizzare il Kenya - e i paesi vicini come il Ghana, il Congo, la Sierra Leone - con le proprie moto a “combustione” elettrica. Scoperti anche nuovi disegni depositati
Triumph compra OSET Bikes, specializzata in moto elettriche
Triumph espande il suo interesse verso il mondo delle due ruote elettriche incorporando a sé la OSET Bikes, azienda statunitense da 18 anni nel settore delle trial "green" dedicate al pubblico più giovane
CFMoto 300GT-e, moto elettrica cinese
La Casa cinese sta lavorando su di una moto elettrica che dovrebbe equipaggiare la polizia locale. Realizzata intorno al sistema NUPO, utilizza il corpo batteria come elemento stressato della ciclistica. Le prestazioni sono da 300 cc. Scopriamo cosa dicono i disegni tecnici depositati
Nuova Energica Experia, la prima crossover elettrica
È spinta da un motore elettrico raffreddato a liquido, con una potenza massima superiore ai 100 CV, alimentato da una batteria ai polimeri di litio da 22,5 kWh. L’autonomia dichiarata supera i 400 km nell’uso cittadino. Ricco il pacchetto elettronico, elevato il prezzo della nuova crossover Energica Experia
