Tarform Luna, elettrica dal gusto vintage
È spinta da un motore elettrico raffreddato ad aria da 55 CV alimentato da una batteria da 10 kWh. L’autonomia della moto elettrica Tarform Luna si avvicina ai 200 km e utilizzando il caricatore di bordo si può raggiungere l’80% di carica in soli 50 minuti
VMoto Soco fornitore ufficiale di scooter per la MotoE
La FIM Enel MotoE World Cup accoglie Vmoto Soco Group come nuovo partner. La collaborazione porterà nel paddock del Motomondiale cinque scooter elettrici
Elettrici da record nel primo semestre 2021
Il mercato delle due ruote elettriche in Italia chiude in positivo il primo semestre del 2021, con una crescita superiore al 50%. Volano le moto, bene gli scooter, in leggero calo i ciclomotori. Crescono anche le eBike
Energica continua a crescere dopo il +91% del 2020
Energica continua il proprio percorso di crescita aumentando il numero di rivenditori, incrementando la forza lavoro e raddoppiando la sede operativa
Nuovo motore per le Energica: - 10 kg, +10% autonomia
Dalle competenze di Energica Motor Company S.p.A. e Mavel nasce EMCE, il motore elettrico che equipaggerà le moto della Casa di Modena. La nuova unità dispone di un picco di potenza pari a 126 kW a 8.500 giri/min e maggiori performance, ottenute anche grazie a una riduzione di peso pari a 10 kg con un relativo aumento dell’autonomia tra il 5 e il 10%
Il colosso cinese Sunra ha scelto la startup milanese Mobee
Siglata la partnership tra l’azienda produttrice di veicoli elettrici e la startup milanese, specializzata nel fleet management, che offre un’alternativa green in grado di agevolare le attività di delivery e noleggio in tutta Italia
Polini presenta il nuovo motore E-P3+: 90 Nm, 5 mappe, 2,9 kg
Polini Motori presenta il motore E-P3+ per e-bike, capace di erogare fino a 90 Nm di coppia e dal peso contenuto in 2.950 grammi. Tra le caratteristiche troviamo 5 mappature e un display TFT per gestire l’erogazione
LiveWire diventa un marchio a sé. Un nuovo modello (elettrico) in arrivo
Harley-Davidson ha annunciato che LiveWire non sarà più “solo” una moto all’interno della proprio gamma, ma diventerà un marchio a sé riservato a veicoli elettrici. Il primo modello verrà presentato ad inizio luglio
Zero Motorcycles: promozioni e rimborso per i neopatentati
La Casa californiana incentiva l'acquisto di una moto elettrica, non solo attraverso la possibilità di accedere a un finanziamento vantaggioso, ma anche premiando i neopatentati
"Il futuro è solo elettrico"
La nostra intervista ad Allen Ko, Presidente di Kymco. “A Taiwan abbiamo più di 1.500 stazioni di interscambio delle nostre batterie Ionex. E’ un sistema che si espanderà sempre di più” – “La nostra RevoNEX stupirà anche chi è scettico sul futuro di questa motorizzazione. Supererà, per prestazioni e piacere della guida, i modelli tradizionali” – “Si può pensare a possibili alleanze tra grandi aziende se questo serve per migliorare l’elettrificazione delle due ruote”
Moto elettrica Honda: ci siamo quasi!
Tre nuovi modelli di veicoli elettrici a due ruote entro il 2024. Successivamente anche moto elettriche pensate per il divertimento. A comunicare i piani futuri di Honda è il presidente Toshihiro Mibe
NolanGroup è sempre più “green”
Continua per Nolangroup il percorso responsabile nei confronti dell’ambiente che, nel corso degli anni, ha visto coinvolte diverse divisioni dell’Azienda, dalla produzione agli stabilimenti, dalla logistica alla mobilità
Trovato l’accordo per le batterie standard intercambiabili
Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha hanno raggiunto un accordo per la creazione di batterie intercambiabili e sistemi di sostituzione standardizzati. Questo permetterà la condivisione delle batterie tra i veicoli elettrici dei quattro marchi
Harley-Davidson spinge sull’elettrico
La Casa di Milwaukee nomina Ryan Morrissey come primo Chief Electric Vehicle Officer (CEVO). Nel futuro di Harley-Davidson potrebbero esserci veicoli elettrici pensati per il trasporto urbano
