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Una gomma di sei anni è ancora sicura?

Una gomma di sei anni è ancora sicura?

La funzionalità e le prestazioni nel tempo di una gomma derivano dalle modalità di conservazione, dalle condizioni d’uso e da una corretta manutenzione. È possibile utilizzare uno pneumatico con DOT vecchio?

Cosa rischio con le gomme montate al contrario?

Cosa rischio con le gomme montate al contrario?

Che rischi si corrono a utilizzare una moto con le gomme montate al contrario? Cosa comporta guidare con il senso di rotazione invertito? Si può semplicemente girare e riutilizzare le stesse gomme o è meglio cambiarle?

Nuovi Michelin Road 6: il test

Nuovi Michelin Road 6: il test

Evoluzione del Road 5, il Road 6 è l'ultimo pneumatico sport touring di Michelin sviluppato per garantire ottime performance in condizioni di bagnato, mantenendo comunque un' alta resa chilometrica grazie alla tecnologia bi-mescola. Noi li abbiamo messi alla prova, ecco come vanno

Cerchi, meglio 17” o 19”?

Cerchi, meglio 17” o 19”?

Annoso dilemma che colpisce gran parte dei motociclisti: all'anteriore è meglio avere una ruota da 17" o da 19"? Una domanda che non implica una risposta univoca, ma che va soddisfatta tenendo conto delle diverse necessità di ognuno. È pur vero che, grazie alla sua maggiore rotondità e prevedibilità, la ruota da 19" si sta dimostrando sempre più il giusto compromesso, anche per chi non fa fuoristrada

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa: il test su strada e in pista

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa: il test su strada e in pista

Abbiamo messo alla prova il nuovo pneumatico supersportivo stradale di Pirelli, il Diablo Rosso IV Corsa. Tra i cordoli del Mugello e sui passi toscani ci ha stupito con ingressi in curva fulminei, una grande stabilità e un ottimo grip. Ecco il nostro test, con le prime impressioni, e l’elenco delle misure disponibili

Long test Pirelli Diablo Rosso IV: il confronto nuovo vs usato

Long test Pirelli Diablo Rosso IV: il confronto nuovo vs usato

Dopo aver percorso 7.500 km, il nostro treno di Pirelli Diablo Rosso IV volge alla fine del suo percorso con i rilevamenti strumentali (su asciutto e su bagnato) delle frenate e dell'accelerazione. Il confronto tra gli pneumatici nuovi e quelli usati mette in mostra quanto cambiano le performance a fine vita. Il risultato... lo scopriamo nel nostro video!

Metzeler Tourance Next 2: come vanno, pregi e difetti

Metzeler Tourance Next 2: come vanno, pregi e difetti

Abbiamo testato i nuovi pneumatici Metzeler per maxi enduro, i Tourance Next 2. Ci hanno stupito per il feeling immediato, fin dai primi metri, e la loro stabilità. Ecco le prime impressioni di guida

Continental ContiRoadAttack 4: come vanno, pregi e difetti

Continental ContiRoadAttack 4: come vanno, pregi e difetti

La quarta generazione del ContiRoadAttack si migliorano soprattutto sul bagnato, ma è sull'asciutto che mostrano gran parte del loro valore: nonostante un battistrada molto intagliato, presenta soluzioni pensate per l’utilizzo altamente sportivo. Peccato che all’anteriore sia solo disponibile in un'unica misura

Nuovi Dunlop RoadSmart IV, il test su strada (e in pista)

Nuovi Dunlop RoadSmart IV, il test su strada (e in pista)

Abbiamo messo alla prova il nuovo pneumatico sport touring Dunlop RoadSmart IV. Abbina una grande neutralità ad un’ottima tenuta, anche sul bagnato. È disponibile in due versioni e 21 misure

Metzeler Karoo 4: la prova in off-road con le maxi enduro (19"-17")

Metzeler Karoo 4: la prova in off-road con le maxi enduro (19"-17")

Su strada e fuoristrada, abbiamo messo alla prova i nuovi pneumatici tassellati Metzeler Karoo 4 nelle misure 120/70-19" e 150/70-17" in compagnia delle maxi enduro più desiderate dagli italiani: Ducati Mulstitrada V4 S, BMW R 1250 GS Adventure, KTM 1290 Super Adventure S e Harley-Davidson Pan America 1250. Come vanno, le misure e il video

Long test Pirelli Diablo Rosso IV, EP.2 : in pista dopo 7.500 km

Long test Pirelli Diablo Rosso IV, EP.2 : in pista dopo 7.500 km

Dopo aver percorso 7.500 km su strada, abbiamo testato il comportamento delle Pirelli Diablo Rosso IV quasi a fine vita. Ecco com'è andata in compagnia della Yamaha MT-09 SP sulla pista della Valle dei Templi in Sicilia: il video

I segreti del nuovo Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

I segreti del nuovo Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Bimescola anteriore e posteriore, profili racing e battistrada con area laterale slick. Vi sveliamo le caratteristiche tecniche del nuovo Pirelli Diablo Rosso IV Corsa. È già disponibile, ecco le misure

Nuove misure da maxienduro per i Metzeler M9 RR

Nuove misure da maxienduro per i Metzeler M9 RR

La gamma Metzeler Sportec M9 RR si amplia grazie all’arrivo delle misure dedicate all’equipaggiamento delle più popolari moto adventure. Lo pneumatico sportivo della Casa dell’elefantino è disponibile ora anche con l’anteriore da 19”

Michelin presenta i nuovi pneumatici Road 6

Michelin presenta i nuovi pneumatici Road 6

Numerose le modifiche apportate (rispetto ai Road 5) con l’obiettivo di migliorare aderenza sul bagnato, durata chilometrica, comfort e maneggevolezza. Ad affiancare i nuovi pneumatici Michelin Road 6 arriva anche il Road 6 GT, progettato per le moto da gran turismo

Long test Pirelli Diablo Rosso IV, EP.1 : alla scoperta della gomma

Long test Pirelli Diablo Rosso IV, EP.1 : alla scoperta della gomma

È vero che un pneumatico sportivo dura meno di 6.000 km? È vero che non è adatto a essere usato sul bagnato? È vero che non offre comfort, anzi è decisamente rigido? Per rispondere a queste domande abbiamo messo i nuovi pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV alla prova in un long test che li porterà fino a fine vita

Continental presenta il nuovo ContiRoadAttack 4

Continental presenta il nuovo ContiRoadAttack 4

Rispetto al ContiRoadAttack 3 il “4” ha una nuova mescola e il disegno del battistrada rivisto. La parte superiore della spalla è senza intagli, per un maggior grip ad angoli di piega elevati

Pirelli presenta i nuovi Diablo Rosso Corsa IV

Pirelli presenta i nuovi Diablo Rosso Corsa IV

Rappresentano la versione più spinta dello pneumatico supersportivo Diablo Rosso IV. I nuovi “Corsa” sono pensati per chi ama la guida sportiva e frequenta più assiduamente il circuito

Dunlop presenta il nuovo GT503, realizzato per la Sportster S

Dunlop presenta il nuovo GT503, realizzato per la Sportster S

Dunlop è stata incaricata di realizzare un nuovo pneumatico per la nuova Harley-Davidson Sportster S. Lo sviluppo del prodotto ha portato alla luce il GT503

Dunlop amplia la gamma Mutant

Dunlop amplia la gamma Mutant

Dunlop presenta due nuove misure posteriori del Mutant, pneumatico per le crossover che può così equipaggiare altri 142 modelli

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, il test

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, il test

Abbiamo messo alla prova i nuovi Bridgestone Battlax Sport Touring T32 in un viaggio di oltre 700 km. Trasmettono tanta confidenza, soprattutto all’anteriore, e offrono grip tanto quanto basta per divertirsi -molto- tra le curve. Non si tratta forse degli pneumatici più agili in commercio, ma di certo li posizioniamo tra i più progressivi e intuitivi

Test Pirelli Diablo Rosso IV: strada e pista

Test Pirelli Diablo Rosso IV: strada e pista

Quarta generazione di uno pneumatico di grande successo, dedicato alle moto ad alte prestazioni (crossover comprese). Abbiamo provato i nuovi Pirelli Diablo Rosso IV su strada e in pista (anche senza Traction Control) a Pergusa

Dunlop SportSmart Mk3: nuova misura per il posteriore

Dunlop SportSmart Mk3: nuova misura per il posteriore

Alcune delle più vendute moto sportive di media cilindrata di costruttori come Kawasaki, Honda e Triumph, sono tra i modelli che ora possono essere equipaggiati con gli pneumatici Dunlop SportSmart Mk3, dopo l’introduzione della nuova misura posteriore 160/60 ZR17

Pirelli presenta i nuovi Diablo Rosso IV

Pirelli presenta i nuovi Diablo Rosso IV

I nuovi pneumatici di Pirelli, pensati per i possessori di supersportive, hypernaked o crossover, si presentano completamente aggiornati rispetto alla loro versione precedente. Molte delle tecnologie utilizzate su queste nuove gomme arrivano dal mondo delle corse. Tutti i dettagli e le misure disponibili per i nuovi Pirelli Diablo Rosso IV

Vredestein Centauro Road, il test

Vredestein Centauro Road, il test

Abbiamo messo alla prova, in anteprima mondiale, le nuove Vredestein Centauro Road, le gomme dell’Azienda olandese pensate per moto sportive di piccola cilindrata. Ci hanno colpito positivamente per il senso di sicurezza trasmesso, anche se…

Metzeler presenta i nuovi Tourance Next 2

Metzeler presenta i nuovi Tourance Next 2

Metzeler amplia la gamma dei propri pneumatici stradali. Nel 2021 arrivano i nuovi Tourance Next 2 e le nuove misure delle M9 RR, per le più popolari adventure bike