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Video prova nuove Kawasaki Z650 e Ninja 650

Non cambia la base tecnica rispetto al passato, con il bicilindrico parallelo di 649 cc da 68 CV incastonato in un telaio a traliccio di tipo tubolare, ma ora le seiemmezzo di Kawasaki sono più sicure, grazie al controllo di trazione. Ecco il video del nostro test, con le impressioni di guida, i pregi e i difetti delle nuove Kawasaki Z650 e Ninja 650 2023

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Le nuove Kawasaki Z650 e Ninja 650 condividono la stessa base tecnica, e le novità introdotte sui m.y. 2023. La principale è l’arrivo del sistema KTRC di serie, il controllo di trazione di Kawasaki, impostabile su tre livelli di intervento (1, 2 o spento). Il livello 1 è il meno invasivo, mentre il livello 2 è più incentrato sulla sicurezza. Si può anche scegliere di disattivare totalmente il KTRC. Come altre novità 2023 luci full LED e nuovi colori.

Resta invariata la base tecnica: a spingere le moto ritroviamo il bicilindrico parallelo di 649 cc da 68 CV e 64 Nm incastonato in un telaio a traliccio di tipo tubolare (la moto è disponibile anche nella versione depotenziata a 35 Kw per poter essere guidata dai possessori di patente A2). Per quanto riguarda le sospensioni abbiamo forcella anteriore di tipo tradizionale da 41 mm e monoammortizzatore regolabile nel precarico. L’impianto frenante si avvale all’avantreno di due dischi a margherita stretti da una pinza assiale a due pistoncini, mentre al posteriore troviamo un disco singolo da 220 mm con pinza ad un pistoncino. La sella si trova a 790 mm dal suolo, il serbatoio ha una capacità di 15 litri e il peso è di 193 per la Ninja. 5 kg in più rispetto alla naked per via delle carene e del telaietto anteriore che fanno aumentare il peso della moto. Oltre all’estetica, l’unica differenza tecnica è nel manubrio, con la Z che sfoggia un classico manubrio alto da naked e la Ninja dei più sportivi semimanubri.

Qualche giorno fa vi abbiamo raccontato le prime impressioni di guida sia della Z650 che della Ninja 650. Ora è arrivato il momento del video: qui sotto trovate il video della prova, nelle pagine successive il prezzo delle moto e la scheda tecnica completa con il confronto tra i due modelli.

La nuova Kawasaki Z650 2023 è disponibile in tre colorazioni:

  • Metallic Spark Black/Metallic Flat Spark Black
  • Metallic Phantom Silver/Metallic Carbon Gray
  • Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony

La moto è in vendita ad un prezzo di 7.840 euro c.i.m. per la livrea nera, per gli altri colori servono 100 euro in più.

Due, invece, le colorazioni per la Kawasaki Ninja 650 2023:

  • Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony
  • Lime Green/Ebony

La moto è in vendita ad un prezzo di 8.740 euro c.i.m. nella colorazione grigia, per averla in verde/nero servono 150 euro in più.

Il prezzo presente in questo articolo è da considerarsi con la formula “chiavi in mano”, comprensiva di “messa in strada”, che Motociclismo quantifica in 250 euro.

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Kawasaki Z650 2023

Z650

Ninja 650

Tipo motore

Bicilindrico parallelo 4 tempi rafffeddato a liquidoBicilindrico parallelo 4 tempi rafffeddato a liquido

Cilindrata

649 cm³649 cm³

Alesaggio x corsa

83 x 60 mm83 x 60 mm

Rapporto di compressione

10.8:110.8:1

Distribuzione

DOHC, 8 valvoleDOHC, 8 valvole

Sistema di alimentazione

Iniezione elettronica: Ø 36 mm x 2 con doppie valvole a farfallaIniezione elettronica: Ø 36 mm x 2 con doppie valvole a farfalla

Sistema di avviamento

ElettricoElettrico

Lubrificazione

Lubrificazione forzata, carter semi-seccoLubrificazione forzata, carter semi-secco

Freni, anteriori

Doppi dischi a margherita semi-flottanti da 300 mm. Pinza: doppi pistonciniDoppi dischi a margherita semi-flottanti da 300 mm. Pinza: doppi pistoncini

Freni, posteriori

Disco singolo a margherita da 220 mm. Pinza: singolo pistoncinoDisco singolo a margherita da 220 mm. Pinza: singolo pistoncino

Sospensione, anteriore

Forcella telescopica da 41 mmForcella telescopica da 41 mm

Sospensione, posteriore

Back-link orizzontale con regolazione del precarico mollaBack-link orizzontale con regolazione del precarico molla

Potenza massima

68 CV / 8,000 rpm68 CV / 8,000 rpm

Coppia massima

64 Nm / 6,700 rpm64 Nm / 6,700 rpm

Consumo di carburante

4.3 l/100 km

Emissioni CO2

107 g/km107 g/km

Consumo di carburante con kit 35 KW

4.5 l/100 km4.5 l/100 km

Emissioni di CO2 con kit 35 KW

107 g/km107 g/km

Trasmissione

6 velocità6 velocità

Trasmissione finale

Catena sigillataCatena sigillata

Rapporto di riduzione primario

2.095 (88/42)2.095 (88/42)

Rapporti di trasmissione 1°

2.438 (39/16)2.438 (39/16)

Rapporti di trasmissione 2°

1.714 (36/21)1.714 (36/21)

Rapporti di trasmissione 3°

1.333 (32/24)1.333 (32/24)

Rapporti di trasmissione 4°

1.111 (30/27)1.111 (30/27)

Rapporti di trasmissione 5°

0.966 (28/29)0.966 (28/29)

Rapporto di riduzione finale

3.067 (46/15)

Rapporti di trasmissione 6°

0.852 (23/27)0.852 (23/27)

Frizione

Multidisco in bagno d'olio, manualeMultidisco in bagno d'olio, manuale

Tipo di telaio

Traliccio, acciaio ad alta resistenzaTraliccio, acciaio ad alta resistenza

Avancorsa

100 mm100 mm

Corsa della ruota anteriore

125 mm125 mm

Corsa della ruota posteriore

130 mm130 mm

Pneumatico, anteriore

120/70ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)

Pneumatico, posteriore

160/60ZR17M/C (69W)160/60ZR17M/C (69W)

L x L x A

2,055 x 765 x 1,065 mm2,055 x 740 x 1,145 mm

Interasse

1,410 mm1,410 mm

Altezza dal suolo

130 mm130 mm

Altezza sella

790 mm790 mm

Capacità serbatoio

15 litri15 litri

Peso in ordine di marcia

188 kg193 kg
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Kawasaki Ninja 650 2023 

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