Brand che rientra sotto il cappello del colosso cinese Locin, Voge vanta una ricca gamma di modelli proposti in varie cilindrate che spazia dalla avventurosa Valico alla naked sporiva Brivido passando per la stradale Trofeo e lo scooter Sfida.

Nel 2024 la famiglia però si allargherà, con l’arrivo della CU 525, una bella cruiser dallo stile moderno che mantiene i canoni classici delle custom americane, richiamando lo stile della Harley-Davidson Sportster S e si pone nella fascia di mercato dei modelli guidabili con la patente A2. In Europa, questa fascia di mercato è rappresentata dalla CMX 500 Rebel e dalla depotenziabile Kawasaki Vulcan S.

Per farlo utilizza lo stesso propulsore bicilindrico parallelo da 494 cc che equipaggia su tutti gli altri modelli sopracitati di questa categoria, in grado di produrre 47,5 CV. Osservando meglio questo motore però, sia esternamente ma soprattutto internamente, vi sono somiglianze piuttosto evidenti (nonostante la cilindrata leggermente maggiore) con il propulsore utilizzato da Honda per la propria gamma CB500. Da Locin fanno sapere però che si tratta di una unità sviluppata internamente e che le somiglianze con il gemello nipponico sono, diciamo così, delle banali coincidenze.