Il telaio della Zontes ZT 703 F Adventure è realizzato in alluminio e pesa, stando a quanto dichiarato da Zontes, solo 11 kg. Esso è abbinato ad un telaietto posteriore, imbullonato al principale. Una soluzione che ne permette una facile sostituzione in caso di danneggiamento. Il peso di questo è di appena 3,8 Kg. Anche il forcellone della ruota posteriore a due bracci è realizzato in alluminio leggero, ma l’escursione offerta dal monoammortizzatore non è dichiarata. All’anteriore troviamo invece una forcella Marzocchi a steli rovesciati regolabile. Altri dati dichiarati riguardano il peso, che con il pieno di benzina è di 228 Kg, l’interasse di 1.565 mm e la sella si trova a 845 mm dal terreno.

L'impianto frenante è firmato J.Juan, con doppio disco anteriore e disco singolo posteriore, entrambi sorvegliati da ABS. I cerchi sono tubeless a raggi incrociati, e calzano pneumatici tassellati Michelin nelle misure 90/90-21" all'avantreno e 150/70-18" al retrotreno.

Tante le chicche presenti su questa moto, a partire dal parabrezza regolabile elettronicamente, al sistema di avviso dell’angolo cieco gestito da un radar posteriore. A bordo troviamo poi manopole riscaldate, paramani, slitta paramotore in alluminio, cavalletto centrale, luci full-LED e display TFT a colori da 7”. Questo è dotato di connettività allo smartphone con apposita app. Inoltre, ci sono prese USB e sistema Keyless.

La Zontes è già in vendita in Cina ad un prezzo in euro equivalente a circa 5.600 euro. Per quanto riguarda il suo arrivo in europa è molto porbabile che essa possa sbarcare a breve nel nostro continente e in Italia, dove il brand cinese viene distribuito da Beta Motor. Ovviamente, ci aspettiamo un prezzo maggiore rispetto alla conversione in euro del prezzo cinese.