Caro direttore, nell’articolo relativo all’iniezione elettronica nei motori 2T, leggo nell’intervista a Mariano Roman relativa al sistema Ditech, che questo aveva un sistema di lubrificazione separato con olio non a perdere.

Questo però non mi sembra corretto. Credo che il sistema sia sì a basso consumo di olio, potendo arrivare solo nei punti in cui risulta necessario, però non a circuito chiuso tale da non disperdere olio allo scarico. Sbaglio?

Simone Rossi - email