Torna in positivo il mercato a novembre, superati i volumi pre-pandemia

Nel mese di novembre 2021 il mercato di moto e scooter nuovi in Italia torna a far registrare il segno +: si nota una crescita superiore al 16% rispetto allo stesso mese di due anni fa. Benelli TRK 502 e Honda SH 125 rimangono al top tra le vendite nelle rispettive categorie

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Benelli TRK502X 

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Nel mese di novembre 2021 torna in positivo il mercato di moto e scooter nuovi in Italia. Dopo la prima battuta d’arresto dell’anno registrata il mese scorso, i dati delle immatricolazioni di ciclomotori, scooter e moto del mese di novembre descrivono nuovamente un incremento complessivo del 16% sullo stesso mese del 2019. Negativa, ma meno significativa, la comparazione con il 2020 (- 2,4%), anno contraddistinto da instabilità e forti rimbalzi nelle vendite legate alle restrizioni Covid-19, specialmente nel mese di novembre, quando si registrava un + 18,73% totale, con le sole moto a + 40,86%.

Entrando nel vivo dei numeri, nell’undicesimo mese dell’anno sono stati immessi sul mercato complessivamente (ciclomotori + immatricolato) 17.176 veicoli (-2,4 sul 2020). La flessione più consistente è quella dei ciclomotori che, con 1.196 mezzi venduti, perdono il 17,97%; crescono invece gli scooter (+1,4), che immatricolano 6.097 veicoli; passo falso per le moto, che registrano un calo del 2,5% targando 4.883 mezzi. Come anticipato, il confronto con novembre 2019 evidenzia una crescita complessiva del +16%.

Sommando i primi dieci undici mesi dell’anno ciclomotori, scooter e moto segnano un aumento complessivo del 22,2% (sul 2020) pari a 280.248 mezzi targati. In particolare i ciclomotori raggiungono quota 17.675 (-3,1%), gli scooter 147.131 (+21,6%) e le moto 115.442 (+28,1%). Rispetto ai primi dieci mesi del 2019 si registra un complessivo aumento del mercato del 14,8%.

Per quanto riguarda invece l’elettrico, il mese di novembre si chiude con 816 veicoli venduti, pari ad un calo del 38,8%, in parte riconducibile agli effetti di commesse dello scorso anno. Il risultato negativo del mese riporta il mercato degli elettrici in pari con novembre 2020: +0,1% e 10.011 mezzi immatricolati. Rispetto ai primi undici mesi del 2019 la crescita del settore si attesta al 122,1%.sta in positivo anche il progressivo annuo con 9.188 mezzi e una crescita del 6,1%. Anche in questo ambito del mercato, il confronto con il 2019 segna una crescita complessiva di tutti i segmenti pari al 140,5%.

Per Paolo Magri, presidente di Confindustria ANCMA, “il grande interesse per le due ruote che abbiamo registrato in questi giorni con il successo di Eicma, l’evento espositivo di riferimento per il settore, trova una corrispondenza concreta sul mercato, sia sul fronte della domanda di mobilità che su quello della passione. Malgrado le incertezze e le sfide globali imposte al settore dalla pandemia, abbiamo già raggiunto e superato i volumi di immatricolazione pre-pandemia e il trend non arresta la propria crescita, confermando il ruolo centrale di moto, scooter e ciclomotori nella mobilità post Covid”.

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Benelli TRK 502 X 2021 

Moto per cilindrata

  • 251 – 500 cc: 25.233 immatricolazioni (+46,44%)
  • 751 - 1.000 cc: 25.057 immatricolazioni (+19,42%)
  • Oltre 1.000 cc: 24.600 immatricolazioni (+19,84%)
  • 501 - 750 cc: 19.668 immatricolazioni (+22,06%)
  • Fino a 125 cc: 17.600 immatricolazioni (+44,31%)
  • 126 - 250 cc: 2.709 immatricolazioni (+1,04%)

Moto per segmento

  • Naked: 45.167 pezzi (+29,11%)
  • Enduro: 44.908 pezzi (+38,29%)
  • Turismo: 11.680 pezzi (+11,45%)
  • Sportive: 5.402 pezzi (+37,95%)
  • Custom: 4.300 pezzi (+3,54%)
  • Supermotard: 2.662 pezzi (-13,63%)
  • Trial: 1.089 pezzi (+24,46%)
  • Altre: 234 pezzi (+77,27%)

Scooter per cilindrata

  • Fino a 125 cc: 59.089 unità (+32,95%)
  • 251-500 cc: 47.082 unità (+16,22%)
  • 126-250 cc: 22.337 unità (+7,88%)
  • Oltre 600 cc: 7.386 unità (+86,89%)
  • Da 501 a 600: 5.459 unità (-1,36%)
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BMW R 1250 GS 2021

In testa alla classifica delle moto più vendute la Benelli TRK 502 si mantiene al comando davanti alla BMW R 1250 GS. Anzi, grazie a 215 immatricolazioni contro 139 l’italiana allunga anche il vantaggio sulla tedesca: se a settembre erano 2.485 le unità di vantaggio, ora siamo a 2.561. Dietro di loro si conferma stabile in terza posizione la Honda Africa Twin scavalca la Yamaha Tracer 9 e si rimette in terza posizione, alle loro spalle la BMW R 1250 GS Adventure. Continua la risalita di Keeway RKF 125 e Moto Guzzi V7 che scavalcano la Ducati Multistrada V4. Chiudono la top ten Yamaha Ténéré 700 e Honda NC750X. Appena fuori dalla classifica delle 10 moto più vendute Yamaha Tracer 7 e MT-07, Fantic Motor 125, Benelli Leoncino 500 e BN 125.


Tra gli scooter, invece, l’Honda SH 125 mantiene la leadership, davanti ai fratelli SH 350 e SH 150. Il Piaggio Beverly 300 si porta in quarta posizione, davanti al fratello Liberty 125. Nelle pagine successive trovate le classifiche Top 30 di ciclomotori, scooter e moto relative al mese di novembre 2021.

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Honda Africa Twin 2022

RankMarcaModelloSegmentoTotale Gen-Nov 2021
1PIAGGIOLIBERTY 50Scooter3.913
2BETARR 50 MOTARDPlurimarcia882
3SYMSYMPHONY 50Scooter803
4VENT50Plurimarcia787
5PIAGGIOVESPA PRIMAVERA 50Scooter766
6BETARR 50 ENDUROPlurimarcia719
7NIUN - SERIEScooter718
8FANTIC MOTOR50 CC ENDURO/MOTARDPlurimarcia704
9APRILIASCARABEO 50 2TScooter659
10KYMCOAGILITY 50 R16Scooter555
11ASKOLLES1Scooter471
12LIFANE3Scooter418
13PEUGEOTTWEET 50Scooter348
14NIUM+Scooter272
15KYMCOAGILITY 50Scooter248
16APRILIASXR 50Scooter211
17SYMSYMPHONY 50 STScooter196
18SUR-RONLIGHT BEEPlurimarcia187
19VMOTO SOCOCUXScooter183
20LIFANE4Scooter178
21IMF INDUSTRIEE-PTIOScooter172
22RIEJUMRT 50 SMPlurimarcia164
23KYMCOPEOPLE S 50 4TScooter161
24PIAGGIOZIP 50Scooter158
25PEUGEOTKISBEE 50Scooter138
26KYMCOLIKE 50 4TScooter132
27SYMMIO 50 4TScooter131
28PIAGGIOTYPHOONScooter127
29PIAGGIOVESPA SPRINT 50 4TScooter127
30KSR MOTOTR 50 SM - X E2Plurimarcia115
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA
RankMarcaModelloSegmentoTotale Gen-Nov 2021
1HONDA ITALIASH 125Scooter12.616
2HONDA ITALIASH 350Scooter11.081
3HONDA ITALIASH 150Scooter11.018
4PIAGGIOBEVERLY 300 ABSScooter6.913
5PIAGGIOLIBERTY 125 ABSScooter6.909
6KYMCOAGILITY 125 R16Scooter6.885
7HONDAX-ADV 750Scooter5.416
8YAMAHAXMAX 300Scooter4.742
9YAMAHATMAXScooter4.344
10HONDAFORZA 350/300Scooter3.934
11PIAGGIOMY MOOVERScooter3.830
12PIAGGIOVESPA GTS 300Scooter3.554
13PIAGGIOMEDLEY 125Scooter3.251
14SYMSYMPHONY 125Scooter3.114
15PIAGGIOBEVERLY 400Scooter2.889
16PIAGGIOVESPA PRIMAVERA 125Scooter2.830
17KYMCOPEOPLE S 125Scooter2.769
18HONDASH MODE 125Scooter2.385
19KYMCOAGILITY 300I R16Scooter1.964
20PIAGGIOLIBERTY 150 ABSScooter1.942
21HONDAFORZA 750Scooter1.875
22KYMCOPEOPLE S 150Scooter1.814
23PIAGGIOMEDLEY 150Scooter1.477
24HONDA ITALIAVISION 110Scooter1.361
25KYMCOX-TOWN 300Scooter1.288
26PEUGEOTTWEET 125Scooter1.239
27YAMAHANMAX 125Scooter1.119
28NIUNGTScooter1.097
29KYMCOXCITING 400 SScooter1.049
30KYMCODOWNTOWN 350I ABSScooter1.039
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA
RankMarcaModelloSegmentoTotale Gen-Nov 2021
1BENELLITRK 502 / TRK 502 XEnduro6.455
2BMWR 1250 GSEnduro3.894
3HONDAAFRICA TWINEnduro2.877
4YAMAHATRACER 9Turismo2.873
5BMWR 1250 GS ADVENTUREEnduro2.447
6KEEWAYRKF 125Naked2.421
7MOTO GUZZIV7Naked2.382
8DUCATIMULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 SEnduro2.375
9YAMAHATENERE 700Enduro2.179
10HONDANC 750 XEnduro2.018
11YAMAHATRACER 7Turismo1.916
12YAMAHAMT-07Naked1.776
13FANTIC MOTOR125 CC ENDURO/MOTARDEnduro1.775
14BENELLILEONCINO 500 / LEONCINO TRAILNaked1.752
15BENELLIBN 125Naked1.650
16YAMAHAMT-09Naked1.635
17MOTO GUZZIV85 TTEnduro1.613
18SUZUKIDL650A V-STROMEnduro1.567
19DUCATISCRAMBLER 800Naked1.471
20HONDACB 500 XTurismo1.374
21FANTIC MOTORCABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLYNaked1.328
22HONDACB 650 RNaked1.270
23KAWASAKIZ 900Naked1.219
24TRIUMPHTRIDENT 660Sportive1.190
25KAWASAKIVERSYS 650Enduro1.104
26KAWASAKIZ 650Naked1.011
27BENELLIIMPERIALE 400Naked1.006
28KTM125 DUKENaked990
29KTM1290 SUPER ADVENTURE SEnduro880
30ROYAL ENFIELDMETEOR 350Naked813
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA

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