Dal suo arrivo sul mercato la Yamaha Ténéré 700 si è affermata come la moto adventure di media cilindrata più venduta in Europa, con oltre 8.000 unità distribuite fino ad oggi. Ora, ad affiancare la versione “standard” arriva la nuova Ténéré 700 Rally Edition, caratterizzata da dettagli esclusivi e una speciale livrea Sky Blue che celebra i successi degli eroi della Dakar e delle loro moto d'altri tempi.
Ma facciamo un passo indietro, fino al 1976, l’anno in cui Yamaha lanciò la sua prima monocilindrica a 4 tempi di grande cilindrata, la XT500, la moto che ebbe il suo ruolo nella nascente scena dei rally. Il francese Thierry Sabine aveva infatti il sogno di rendere accessibile a tutti i piloti un'avventura vera e per questo iniziò a creare la sfida definitiva del fuoristrada. Il suo sogno divenne realtà nel dicembre 1978 quando 182 veicoli si riunirono in Place du Trocadéro a Parigi per la partenza del primo Rally Parigi-Dakar. Tra le due ruote c'erano molte Yamaha e la XT500 si rivelò la moto ideale per questo evento di 10.000 chilometri che stava per cambiare il mondo delle moto per molti aspetti e per i decenni a venire. Quell’anno i piloti Yamaha Cyril Neveu e Gilles Comte fecero la storia conquistando il primo e il secondo posto assoluto alla Dakar inaugurale. Il 1980 vide poi un'altra vittoria di Neveu su Yamaha, con i piloti su XT che conquistarono anche il secondo, il terzo e il quarto posto assoluto. Nel 1983, in sella alla nuova XT600Z Ténéré, i piloti del team Sonauto Yamaha Serge Bacou e Jean-Claude Olivier ottennero rispettivamente il 5° e il 7° posto.
