La catena è un componente soggetto a un’usura proporzionale al chilometraggio, alle condizioni d’uso e, non per ultimo, a una costante manutenzione. In particolare, la catena della RV200 è priva di O ring sulle singole maglie, pertanto, una non costante pulizia e ingrassaggio comporta un repentino consumo e allungamento della stessa. Tale consumo si amplifica su sterrato o terreni polverosi. In tali condizioni, oltre al normale ingrassaggio della catena, bisognerà periodicamente lavarla con appositi prodotti, per rimuovere il grasso contaminato da particelle abrasive. Indicazioni utili sono riportate nel Libretto d’Uso. Rammentiamo che la nostra Rete è a disposizione per ogni tipo di informazione tecnica nonché per la sostituzione del componente interessato a suo carico.

Oltre a quanto accuratamente spiegato da Suzuki, bisogna evidenziare il fatto che viaggiando in due si comprime ulteriormente la sospensione posteriore, per cui il tiro-catena è più elevato, cioè la catena è più tesa. In caso di sollecitazioni estreme questo potrebbe portare alla sua rottura.