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MOTOCICLISMO - NOVEMBRE 2009

È in edicola il numero di Motociclismo di novembre con la prova su strada e in pista della nuovissima sport tourer Honda VFR1200F e il test dell'Aprilia RSV4 R

Editoriale




Una faccia Una razza


Da Tokyo a Milano, è tempo di Saloni e di novità. La nuova e affascinante Super Ténéré spicca tra le primizie. Peccato che non potremo vederla a Eicma dove, invece, si concentra la grande industria europea
     
Dal Tokyo Motor Show di metà ottobre niente di drammaticamente inedito nel mondo della motocicletta. Delle quattro sorelle giapponesi mancava Kawasaki, ma Akashi aveva già fatto vedere a tutto il mondo le sue nuove, interessanti quattro cilindri naked e da turismo (andate a vederle anche voi a pag. 46). Niente di veramente impossibile, ma tanta ricerca di Yamaha e di Honda nella direzione della mobilità “elettrica” con motorini e scooter, piccoli e simpatici oltre alla VFR che trovate in copertina e che abbiamo provato in Giappone. Però, una moto ci ha fatto sussultare. Una moto o, è il caso di dire, un qualcosa di simile: è la Yamaha Super Ténéré, un nome e un modello che ha fatto la storia dell’Enduro e della Casa giapponese. Il nome evoca rally africani, maratone nei deserti, vittorie mitiche di Stéphane Peterhansel, ma è stata la “moto” esposta alla Fiera giapponese a meravigliare. Una maquette assolutamente inedita anche nella costruzione: solo abbozzata nel motore 1200 bicilindrico fronte marcia, appena accennata la ciclistica del telaio in lega leggera, assolutamente reale il forcellone che raccoglie la trasmissione finale ad albero cardanico. Ma quello che veramente ci ha colpito è stato l’uso di un drappo blu e bianco, una lunga, morbida sciarpa che si snodava dal serbatoio al fanale, per definire la linea, o meglio l’intera immagine, di questa moto. Il risultato è una “faccia” che evoca il deserto e i Tuareg, ma che annuncia anche quello che sarà questa moto: una enduro potente, veloce anche in fuoristrada, adatta a solcare il mare d’asfalto come quello di sabbia. Di fatto, è l’offensiva che Yamaha porta a BMW e alla R 1200 GS, stravenduta non solo in Italia, ma in tutta Europa. Ma è anche la consacrazione che la categoria delle grosse Enduro sta tirando forte. E la conferma che la classe delle entro fuoristrada è molto interessante viene anche dalla nuova Ducati Multistrada che arriva al Salone di Milano. La bicilindrica di Bologna promette di essere una moto agile, divertente, capace di soddisfare anche sullo sterrato. È attesa come una delle moto più interessanti della rassegna milanese e si è fatta più volte fotografare, ma non si è mai svelata completamente. E per lasciare indietro la concorrenza che insegue, anche BMW farà crescere di prestazioni la sua GS, con l’aiuto del motore della sportiva HP2. Questa Yamaha, che sembra una scultura astratta, non seguirà la genesi della VMax che venne presentata come prototipo a Tokyo di quattro anni fa ed entrata in produzione solo l’anno scorso, ma arriverà nei primi mesi del prossimo anno. L’attesa è tanta, peccato che i visitatori della nostra Fiera non la potranno vedere. (Il servizio delle novità esposte al Salone di Tokyo è a pag. 50).

Sommario



5        Editoriale
12        Lettere al Direttore

ATTUALITÀ
26        Il Club Amici di Motociclismo
34        News
38        Intervista a Forrest North (Mission Motors)
42        Lavoro: il collaudatore
46        Novità 2010, dal Salone di Tokyo a quello di Milano
54        Novità abbigliamento
66        La storia del design: Gerald Kiska analizza gli anni Novanta
74         Sicurezza: la nostra campagna sulla visibilità
78         Motociclismo al Salone di Milano

TEST E PROVE
90         Test Ducati Desmosedici RR G8
98        Test Honda VFR1200F
110        Test Aprilia RSV4 1000 R
118        Test Moto Morini GranMotard
122        Prova Ducati Hypermotard 796
130        Confronto Ducati Streetfighter S ed MV Agusta Brutale 1090R
148        Prova Samurai Chopper Type 5
158        Comparativa 125 Enduro 4T: Derbi Senda DRD R, HM CRE F-X, Fantic Motor Caballer        Regolarità Competizione, Rieju Marathon Pro e Yamaha WR-R
174        Più Fuori che Strada: prova Yamaha YZ450F

TECNICA
182        Ride-by-Wire
190        Gomme invernali per scooter
198        News

SPORT
206         Arriva la Moto2
214        SuperBike, i piloti per il 2010
218        News

SPEEDBOX
220        Tutti in pista
222        Triumph Daytona 675 by Pettinari
228        Comparativa variatori per Yamaha TMax 500
234        Rubriche Bielle Roventi

TURISMO
240        Toscana
252        Germania Est
256        Il moto club del mese
260        Agenda di viaggio
262        La valigia del biker
264        Tour operator
270        Raduni
274        Gli amici di Motociclismo

EPOCA
276        Le Vespa sportive: 150/160 G.S, 90/180 S.S. 180/200 Rally e 125 T5

RUBRICHE
286        Mercato: le vendite in Italia
290        Le offerte delle Case e dei concessionari
298        Guida all’acquisto: BMW R 1200 R
306        Parlando di tecnica
308        Parlando d’epoca
310        Elenco prove
318        In vetrina
326        I listini del nuovo
344        Quotazioni dell’usato
348        Compro, vendo, cambio

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