Moto Morini svela ad Eicma la nuova Corsaro 750 2024, una naked dalle linee moderne spinta da un nuovo bicilindrico a V in comune con la sorella carenata Corsaro Sport. Lo stile è caratterizzato da linee tese e moderne, con il faro anteriore caratterizzato dai 4 punti luce con funzione DRL che rappresentano la nuova firma luminosa della gamma Corsaro.

A spingere la moto troviamo quindi il nuovo motore Moto Morini bicilindrico a V di 90° da 750 cc, interamente progettato in Italia. Questo propulsore presenta soluzioni innovative come il carter secco e albero motore controrotante. È in grado di erogare una potenza massima di 96 CV (il dato relativo alla coppia non è stato dichiarato). Accanto alla versione standard, sarà disponibile anche in versione depotenziata a 48 CV.

Il telaio in alluminio è connesso meccanicamente con il telaietto posteriore ed il telaio secondario in acciaio. Il forcellone è in alluminio. A questi sono abbinati forcella a steli rovesciati e monoammortizzatore completamente regolabili. A fermare la moto ci pensa un doppio disco anteriore da 320 mm, con pinze monoblocco, abbinato ad un disco singolo posteriore di 220 mm. I cerchi sono da 17” e montano pneumatici 120/70 e 180/55.

Il peso dichiarato è inferiore ai 200 kg in ordine di marcia, la sella si trova a 820 mm dal suolo.