Caro Rocco, la V100, a tutto il mese di luglio, ha immatricolato 417 unità ed è all’11° posto nella nostra categoria “maxi”, davanti alla Honda NT1100, dodicesima con 394 moto e sua diretta concorrente. È quindi, seppur di poco, fuori dalle nostre classifiche, ma è prima nel (piccolo) segmento delle sporttourer. Quin di non è andata affatto male se si considera che le altre rappresentanti della categoria sono un po’ più in basso: la BMW R 1250 RS è a quota 321immatricolazioni, la Kawasaki Ninja 1000SX a 289 e la Suzuki GSX-S1000GT si ferma a 152. Quanto alle nostre classifiche, ogni mese pubblichiamo la top 20 assoluta e quella dedicata alle sole moto, oltre alle varie classifiche per segmento. Ogni anno, sul numero di febbraio, pubblichiamo il resoconto dell’annata appena trascorsa, con le classifiche assolute portate a 50 modelli, oltre a più pagine di grafici e approfondimenti. Riteniamo che le classifiche a venti voci siano adatte a mostrare una fotografia esauriente del mercato, anche perché, oltre quella soglia, i numeri cominciano ad essere statisticamente poco rilevanti, in particolare nei primi mesi dell’anno