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"Ma la V100 Mandello ha successo?"

"Ma la V100 Mandello ha successo?"

Un lettore ci scrive in merito alla posizione nella classifica delle vendite della Moto Guzzi V100 Mandello, ritenendo che la moto non abbia raggiunto i risultati sperati (e meritati). Ecco il nostro commento a riguardo

Moto Guzzi Stelvio, la video prova in anteprima mondiale

Moto Guzzi Stelvio, la video prova in anteprima mondiale

Abbiamo provato in anteprima mondiale la Moto Guzzi Stelvio 2024, la maxienduro stradale spinta dal bicilindrico a V di 90° raffreddato a liquido di 1.042 cc e capace di 115 CV. Ricco il pacchetto elettronico, con 5 riding mode preimpostati ma personalizzabili dal pilota. Ecco il video della nostra prova con le caratteristiche, le nostre impressioni di guida, i pregi e i difetti della nuova Moto Guzzi Stelvio 2024. Il test completo con interviste e approfondimenti su Motociclismo di novembre!

Moto Guzzi presenta la nuova V85 TT 2024, più tecnologica e performante

Moto Guzzi presenta la nuova V85 TT 2024, più tecnologica e performante

La travel di Mandello del Lario si rinnova profondamente per il 2024. Nuove linee, più tecnologia e motore Euro5+ con fasatura variabile. Tre le versioni disponibili. Ecco tutte le caratteristiche della nuova Moto Guzzi V85 TT 2024

"Impossibile navigare con la mia Guzzi V85 TT"

"Impossibile navigare con la mia Guzzi V85 TT"

Un nostro lettore ci scrive per segnalare i problemi di navigazione riscontrati con la propria Moto Guzzi V85 TT. Ecco la risposta della Casa di Mandello e il nostro commento

ESCLUSIVA MONDIALE! Già in sella alla nuova Moto Guzzi Stelvio 2024

ESCLUSIVA MONDIALE! Già in sella alla nuova Moto Guzzi Stelvio 2024

Abbiamo provato in esclusiva mondiale la Moto Guzzi Stelvio 2024, la maxienduro stradale spinta dal bicilindrico a V di 90° raffreddato a liquido di 1.042 cc e capace di 115 CV. Ricco il pacchetto elettronico, con 5 riding mode preimpostati ma personalizzabili dal pilota. Ecco tutte le caratteristiche, le nostre impressioni di guida, i pregi e i difetti della nuova Moto Guzzi Stelvio 2024. Il test approfondito con interviste lo troverete in edicola su Motociclismo di novembre!

Moto Guzzi V85 TT: il "clone" Made in China

Moto Guzzi V85 TT: il "clone" Made in China

Ad una esposizione in Cina è comparso questo modello che risulta essere la copia di una Moto Guzzi V85 TT. Subito abbiamo pensato ad uno dei tanti cloni, ma in questo caso potrebbe trattarsi di altro

Il prezzo della nuova Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Il prezzo della nuova Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

È caratterizzata da cupolino old style avvolgente, sella dal look monoposto, colorazione bicolore grigio/rossa e numerosi alcuni accessori dedicati dal carattere sportivo. Ecco il prezzo e la scheda tecnica della nuova Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Record di presenze per Moto Guzzi Open House 2023

Record di presenze per Moto Guzzi Open House 2023

Circa 35.000 appassionati hanno raggiunto Mandello del Lario per la Moto Guzzi Open House 2023, la grande festa rivolta a tutti gli appassionati del Marchio. La ricetta vincente è composta dalla possibilità di visitare lo stabilimento, test ride, novità, musica e tanto divertimento

Nuova Moto Guzzi V100 Stelvio: le prime foto della versione definitiva!

Nuova Moto Guzzi V100 Stelvio: le prime foto della versione definitiva!

Mossa dal bicilindrico a V trasversale di 1.042 cc della “Mandello” è caratterizzata da un’indole più avventurosa, con cerchi a raggi e sospensioni ad escursione maggiorata. Tra le dotazioni spicca il doppio radar. Ecco le prime foto della moto in versione definitiva e tutte le caratteristiche della nuova Moto Guzzi V100 Stelvio 2024

Nuova Moto Guzzi V7 Stone Corsa, animo sportivo

Nuova Moto Guzzi V7 Stone Corsa, animo sportivo

Realizzata sulla base tecnica della V7 “standard” è caratterizzata da cupolino old style avvolgente, sella dal look monoposto, colorazione bicolore grigio/rossa e numerosi alcuni accessori dedicati dal carattere sportivo. Prezzo e scheda tecnica completa della nuova Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Moto Guzzi: richiamo per la V100 Mandello

Moto Guzzi: richiamo per la V100 Mandello

Moto Guzzi ha indetto un richiamo per la V100 Mandello: il problema riguarda un installamento non corretto da parte di Kayaba del monoammortizzatore posteriore

Nuova Moto Guzzi V100 Stelvio: foto spia e dettagli

Nuova Moto Guzzi V100 Stelvio: foto spia e dettagli

Spinta dal bicilindrico a V trasversale di 1.042 cc della “Mandello” è caratterizzata da un’indole più avventurosa, con cerchi a raggi e sospensioni ad escursione maggiorata. Tra le dotazioni spicca il doppio radar. Ecco le foto spia e tutte le caratteristiche della nuova Moto Guzzi V100 Stelvio 2024

"MILF" italiana: Moto Guzzi Le Mans MKII special

"MILF" italiana: Moto Guzzi Le Mans MKII special

Si chiama "MILF" questa special realizzata dal customizer Paolo Danese su base Moto Guzzi Le Mans MKII. Numerosi i lavori effettuati sulla ciclistica, sul motore e all'estetica, che l'ha resa una racer molto attraente

Moto Guzzi V100 Stelvio 2024, le ultime foto spia

Moto Guzzi V100 Stelvio 2024, le ultime foto spia

Ad alimentarla il bicilindrico a V trasversale di 1.042 cc della “Mandello”. La nuova Moto Guzzi V100 Stelvio è caratterizzata da un indole più avventurosa, con cerchi a raggi e sospensioni ad escursione maggiorata. Tra le dotazioni spicca il doppio radar, ecco tutte le caratteristiche

Nuove foto spia della Moto Guzzi V100 Stelvio 2024

Nuove foto spia della Moto Guzzi V100 Stelvio 2024

Spinta dal bicilindrico a V trasversale di 1.042 cc della “Mandello” è caratterizzata da un indole più avventurosa, con cerchi a raggi e sospensioni ad escursione maggiorata. Le nuove foto spia ci confermano che sulla nuova Moto Guzzi V100 Stelvio 2024 ci sarà il doppio radar

Moto Guzzi Le Mans III “Latisana”, special by Martin “Sewy” Fisher

Moto Guzzi Le Mans III “Latisana”, special by Martin “Sewy” Fisher

Nasce sulla base dello storico modello Guzzi, è una special realizzata grazie a un complesso lavoro di lattoneria da parte del customizer, che ha totalmente ricreato le carenature tramite un calco

Confronto al banco: Moto Guzzi V85 TT vs Moto Guzzi V100 Mandello

Confronto al banco: Moto Guzzi V85 TT vs Moto Guzzi V100 Mandello

Con la V100 Mandello ha debuttato un bicilindrico completamente nuovo. Verifichiamo sul banco prova le differenze in termini di performance con l’ultima evoluzione del bicilindrico storico Moto Guzzi, quello a V trasversale raffreddato ad aria e olio della V85 TT

Monster vs NT100 vs V100 Mandello S: il confronto al banco e le prestazioni

Monster vs NT100 vs V100 Mandello S: il confronto al banco e le prestazioni

Ducati Monster, Honda NT1100 e Moto Guzzi V100 Mandello S, tre modi di dire piacere di guida. Le abbiamo messe a confronto sul nostro banco a rulli per verificare le effettive qualità prestazionali di ognuna e capire dove una spicca sull'altra. Ecco i dati di potenza, coppia, velocità massima, accelerazione, ripresa e frenata

MGV, una Moto Guzzi Bellagio… Veloce

MGV, una Moto Guzzi Bellagio… Veloce

Il suo V-Twin raffreddato ad aria cresce nella cilindrata, aumentano anche potenza e coppia. Questa Moto Guzzi Veloce è una cafè racer rifinita come un’opera d’arte. Ogni dettaglio è curato con il massimo dell’attenzione

Nuova Moto Guzzi V100 Stelvio, ecco le prime Foto Spia

Nuova Moto Guzzi V100 Stelvio, ecco le prime Foto Spia

La Stelvio è tornata! Annunciata ad Eicma 2022 dalla Casa di Mandello con una installazione che raffigurava solo le ruote, negli scorsi giorni due modelli di pre-serie sono stati avvistati durante un collaudo su strada

Moto Guzzi V100 Sport Strada

Moto Guzzi V100 Sport Strada

È spinta dal propulsore “Compact Block” della V100 Mandello, un bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc, ma si presenta come una naked “cattiva” e sportiva. La V100 Sport Strada non è un prodotto Moto Guzzi, ma la visione del designer Oberdan Bezzi

Battuta all’asta una Moto Guzzi Daytona 1000 nel suo imballo originale

Battuta all’asta una Moto Guzzi Daytona 1000 nel suo imballo originale

In America è stata venduta una Moto Guzzi Daytona 1000 che dal 1992 non è mai stata tolta dal suo imballo originale. Ecco la cifra con la quale il fortunato proprietario è riuscito ad accaparrarsi questo modello unico

Bruno Ruffo il primo iridato del Mondiale Velocità 250

Bruno Ruffo il primo iridato del Mondiale Velocità 250

È stato un grande pilota: tre volte campione del mondo, due con la Moto Guzzi 250 (1949 e 1951) e con la Mondial 125 (1950). Sapeva dosare le vittorie (ne ha conseguite 33), i piazzamenti ed era pure generoso con i compagni di squadra, oltre ad essere rispettoso degli ordini di scuderia. Il ritiro dalle gare motociclistiche a 33 anni dopo un incidente al Tourist Trophy nel 1953. Morirà a 86 anni

"Se non spendi, ti tocca il due-in-linea"

"Se non spendi, ti tocca il due-in-linea"

Osservazione puntuale da parte di un lettore che, pacatamente, non ci sta a questa sorta di "appiattimento" tecnico dell'offerta dato dall'allargamento d'uso del bicilindrico parallelo deciso dalle Case, che hanno relegato al segmento premium tipologie più vicine ai propri gusti motociclistici

Che bel mestiere fare il lattoniere!

Che bel mestiere fare il lattoniere!

Ci sono abilissimi artigiani, uomini dalle mani d’oro (o di alluminio o di electron, fate voi) che sanno trovare, in lisci fogli di lamiera, forme di incredibile bellezza e d’intrinseca utilità. Sono i battilastra, una categoria di tecnici eccelsi che non trova più nuova linfa. Più che semplici martellatori di un pezzo di metallo, sono veri artisti. Eccone due, diametralmente opposti nei risultati, tra funzionalità, tecnica e arte