V100 Mandello è la nuova sport tourer presentata da Moto Guzzi lo scorso autunno. “Cento” come il primo secolo di storia appena passato e per segnare, secondo la tradizione della Casa di Mandello, la cilindrata del nuovo propulsore, base di una famiglia di motociclette di nuova generazione che vedranno la luce nei prossimi anni. E c’è chi nel futuro di Guzzi ci vede anche il ritorno della California, in una nuova versione realizzata intorno proprio alla base tecnica del motore "compact block”, a V trasversale di 90° di 1.042 cc, della V100 Mandello. È il designer Oberdan Bezzi, che ha realizzato la sua personale V100 California.
Si tratta di una moto che lo stesso designer descrive come: “una Cruiser davvero sontuosa ed appagante, capace di far innamorare nuovamente gli appassionati del Marchio e di stregare nuovi clienti”. Questo perché la moto sarà “più potente grazie al nuovissimo motore V100, più leggera, più maneggevole, per via della riduzione dell'interasse rispetto al modello (uscito di produzione) che l'ha preceduta. Curatissima nei particolari, coniuga tradizione ed innovazione, performance ed immagine in maniera esemplare per porsi ai vertici della categoria”.
Stile classico, ma allo stesso tempo sportiveggiante e muscoloso, con il bicilindrico a far bella mostra di sé al centro della moto. Oltre alla versione “base”, Bezzi si immagina anche che in futuro possano arrivare anche altre versioni, più propense ai viaggi o dal look particolare, ma sempre pensate con la massima attenzione alla qualità globale. Siamo pronti a scommettere che molti guzzisti vorrebbero mettersi in garage una moto così, non è vero?
