
Ultraviolette F99, sportiva elettrica ad alte prestazioni
Si tratta di una concept bike futuristica la cui aerodinamica sfrutta principi e forme ereditate direttamente dal mondo aeronautico. Ad alimentarla un motore elettrico accreditato di 120 CV e con scatto da 0-100 km/h in soli tre secondi. Ecco tutte le caratteristiche della Ultraviolette F99

CFMOTO 800NK GP, pronta per la pista!
CFMOTO porta ad Eicma 2023 il concept della 800NK GP, una versione estremizzata della naked ammiraglia di Casa che adotta una posizione di guida più sportiva e componenti tecnici che derivano dall'esperienza in Moto3 del brand

CFMOTO MT-X, adventure pura
E un concept basato sulla 800MT ma con ruote da 21”- 18”, serbatoio anteriore che scende fino alle caviglie, sospensioni KYB a lunga escursione, freni Brembo con pinze anteriori radiali, scarico Akrapovic, sella piatta e strumentazione verticale touchscreen da 8"

Fantic Motor presenta il concept Stealth, prima naked stradale del marchio
Fantic ha tolto i veli alla Stealth, il concept di una naked stradale con motore monocilindrico da 125 cc dotato di fasatura variabile che verrà affiancato in futuro da un modello con propulsore dedicato alla patente A2. Ecco tutte le caratteristiche e le foto della Stealth 125

Fantic Motor presenta la Imola, concept di una sportiva stradale
Sviluppata sulla base tecnica della Stealth, l'Imola Concept si differenzia per le sovrastrutture da moto sportiva e per i semimanubri. Ecco foto e caratteristiche tecniche della Imola, concept della prima moto sportiva di Fantic Motor

Benelli Jackrabbit 400
Una scrambler dal look fine anni ’60 realizzata sulla base della Benelli Imperiale 400. Componentistica di ottima qualità, veste estetica classica ma sportiveggiante, robusta e dalla facile manutenzione… queste le caratteristiche chiave della Jackrabbit 400 di Oberdan Bezzi

Suzuki DR 800 Twin Rally Racer
Realizzata sulla base tecnica della nuova Suzuki V-Strom 800DE vuole emulare le moto da competizione che resero mitica la Parigi-Dakar e gli altri rally Africani. Non si tratta di un prodotto della Casa di Hamamatsu, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V9 Scrambler, Honda Dominator 500 T, Moto Morini V2 1200 R… le “moto dei sogni”
Benelli Steve 750, Honda Dominator 500 T, Silver Wing 1100 e XLT 750 R Concept, Moto Guzzi V100 Sport Strada, V100 TTR e V9 Scrambler, Moto Morini V2 1200 R… Le realizzazioni del designer Oberdan Bezzi hanno attirato molto la vostra attenzione. Ecco una raccolta delle più belle

Royal Enfield Himalayan elettrica, ecco i dettagli
La casa indiana si sta muovendo anche in ambito elettrico, e lo dimostrano i piani che l’azienda ha dichiarato mostrando fra le altre cose il prototipo Electrik1. Ora arriva voce di una Himalayan a propulsione silenziosa... ecco quello che sappiamo

Benelli BBR 500
Scomoda, con un assetto di guida affaticante, prestazioni mediocri, scarsa autonomia e nessuna capacità di carico ma… affascinante come poche! Questa la descrizione che il designer Oberdan Bezzi fa di una delle sue ultime creazioni, la Benelli BBR 500

Benelli Steve 750
Una roadster dal sapore vagamente americaneggiante, adatta all'uso stradale, spinta dal motore bicilindrico frontemarcia di 754 cc della 752S. Queste le caratteristiche della Benelli Steve 750. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Pesaro, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Morini V2 1200 R
Linee tese, semicarene, cupolino racing e motore bicilindrico a V da 1200 cc: sono queste le caratteristiche della Moto Morini V2 1200 R. Non si tratta però di una novità presentata dalla celebre Casa di Trivolzio, ma di una idea del designer Oberdan Bezzi

Honda Dominator 500 T
Cerchi a raggi con l’anteriore da 19", pneumatici semitassellati, sospensioni a lunga escursione e motore bicilindrico parallelo di 500 cc. Queste le caratteristiche della Honda Dominator 500 T. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Tokyo, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V9 Scrambler
È spinta dal già conosciuto bicilindrico a V di 853 cc raffreddato ad aria e olio, ma si presenta come una moto per tutti e per tutto. La V9 Scrambler non è un prodotto Moto Guzzi, ma la visione del designer Oberdan Bezzi