Moto Guzzi V100 Road Rider Concept

Moto Guzzi V100 Road Rider Concept

Linee classiche, muscolose, e il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc a far bella mostra di sé al centro della moto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 Road Rider Concept. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Cagiva C-55 Canyon Concept

Cagiva C-55 Canyon Concept

Realizzata intorno alla base tecnica e meccanica della MV Agusta Lucky Explorer 5.5, il noto designer Oberdan Bezzi ha immaginato una enduro moderna ma ispirata al passato e votata alla praticità, su cui starebbe un gran bene l’elefantino di Cagiva

Gilera RR 900 V2 Concept

Gilera RR 900 V2 Concept

Semimanubri, carene sportive, cupolino e il bicilindrico a V da 900 cc un tempo utilizzato sulle Aprilia Shiver. Così il designer Oberdan Bezzi si immagina il prototipo di questa supersportiva a marchio Gilera

Moto Guzzi V100 Fast Rider Concept

Moto Guzzi V100 Fast Rider Concept

Stile moderno, con linee classiche e muscolose, e il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc a far bella mostra di sé al centro della moto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 Fast Rider Concept. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Gilera RC 900 V2

Gilera RC 900 V2

L’endurona potrebbe essere equipaggiata con il bicilindrico a V di Aprilia, che il colosso cinese Zongshen ha acquistato dalla casa di Noale, con la quale ha un contratto di collaborazione. Per ora non è nulla di ufficiale, ma vediamo come potrebbe essere fatta questa moto disegnata dal designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V100 California

Moto Guzzi V100 California

Stile classico, ma allo stesso tempo sportiveggiante e muscoloso, con il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc a far bella mostra di sé al centro della moto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 California. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Triumph Trident 660 RR

Triumph Trident 660 RR

Telaio tradizionale, estetica all'avanguardia con profili aerodinamici, componentistica al top, posizione di guida non esasperata e propulsore sfruttabile anche su strada. Trident 660 RR non è un prodotto ufficiale di Triumph, ma si tratta della visione del designer Oberdan Bezzi

Ducati Ghost concept: futuro o utopia?

Ducati Ghost concept: futuro o utopia?

Ghost, una Ducati ibrida con batteria sostituibile e bicilindrico longitudinale, pensati per funzionare anche separatamente. Ecco come è fatta. Il progetto arriva dalla mano del designer danese Daniel Kemnitz

Una nuova Yamaha Ténéré 900 in cantiere?

Una nuova Yamaha Ténéré 900 in cantiere?

Spinta dal motore a tre cilindri Cross Plane 3 di 889 cc (di MT-09 e Tracer 9), ed equipaggiata con cerchio anteriore da 19”, potrebbe diventare la sorella maggiore della T7. Due le versioni. I rendering di questa nuova Yamaha Ténéré 900 arrivano dalla Francia

Moto Guzzi V100 Le Mans Concept

Moto Guzzi V100 Le Mans Concept

Linee filanti, scarico alto, tanto carbonio, colorazioni aggressive e il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc ben spremuto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 Le Mans Concept. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Hyundai Ioniq Q, futuristica moto elettrica

Hyundai Ioniq Q, futuristica moto elettrica

Al centro del design la lettera "Q", che lascia un vuoto nel mezzo del veicolo. Troviamo poi sella sospesa, pneumatici oversize Pirelli P Zero e fari a LED. La moto elettrica Hyundai Ioniq Q è il progetto di un giovane designer sudcoreano

Cagiva C-70 Race Concept

Cagiva C-70 Race Concept

Una sportiva bicilindrica di 700 cc, da 100 CV, superleggera e dotatissima sul piano ciclistico. La livrea rossa riprende quella delle 500 da Gran Premio. C-70 Race Concept non è un prodotto ufficiale di Cagiva, ma si tratta della visione del designer Oberdan Bezzi

Un nuovo concept Honda all'orizzonte

Un nuovo concept Honda all'orizzonte

Arrivano alcune indiscrezioni dal Giappone, secondo le quali Honda rimpiazzerà l'ormai pensionata CB1100 con un nuovo modello. Nei prossimi mesi si attende il concept "Hawk 1100" che mostrerà lo stile e le caratteristiche tecniche di una nuova maxi rétro

Moto Guzzi V90 TTL: i disegni sono cliccatissimi

Moto Guzzi V90 TTL: i disegni sono cliccatissimi

Una moto alta e “snella”, caratterizzata da linee tese e spigolose. Al centro di tutto resta il motore bicilindrico a V trasversale di 90°, che cresce però di cilindrata. Il lavoro svolto dal designer Oberdan Bezzi con la sua Moto Guzzi V90 TTL ha attirato l'attenzione di tutti e fatto incetta di click sul nostro sito

BMW F 702 RR, media da cordoli

BMW F 702 RR, media da cordoli

Sotto alla carenatura dall’aspetto racing troviamo un nuovo motore bicilindrico frontemarcia di 700 cc. inserito in una struttura in lega leggera, con freni e sospensioni di ottimo livello. Non si tratta di un modello ufficiale BMW, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Nuova Royal Enfield SG650 Concept, il futuro è qui

Nuova Royal Enfield SG650 Concept, il futuro è qui

È la moto che indica la strada per il futuro di Royal Enfield. La nuova SG650 Concept 2022 è spinta dal bicilindrico 650 Twin ed equipaggiata con serbatoio e cerchi in alluminio ricavati dal pieno, forcella a steli rovesciati e scarichi bassi satinati

H2K, idrogeno da corsa

H2K, idrogeno da corsa

È spinta da un motore elettrico alimentato da un sistema fuel cell a idrogeno. Pesa meno di una MotoE e le sue prestazioni sono paragonabili a quelle di una Moto3. Con un kg di "combustibile green" può percorrere più di 40 km

Honda CBR 656 RR, pronta a correre

Honda CBR 656 RR, pronta a correre

Assetto di guida corsaiolo, nuova ciclistica e inedito motore bicilindrico frontemarcia di 656 cc. 100 CV per 175 kg di peso. Non si tratta di un modello ufficiale Honda, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Gilera RC 660 Rally Concept

Gilera RC 660 Rally Concept

È realizzata sulla base tecnica della “sorella” Aprilia Tuareg 660, ma caratterizzata da richiami stilistici ai bellissimi prototipi Gilera schierò nelle competizioni Rally Raid dei primi anni ’90. La RC 660 Rally è la visione del designer Oberdan Bezzi

Segway Apex H2, la moto a idrogeno (low cost!)

Segway Apex H2, la moto a idrogeno (low cost!)

È spinta da un motore elettrico alimentato da un sistema fuel cell a idrogeno. Le bombole sono sostituibili e ricaricabili. La Segway Apex H2 dovrebbe arrivare sul mercato nel giro di un paio d’anni, ad un prezzo incredibilmente competitivo

Suzuki GSX 660 RR, la sportiva che mancava

Suzuki GSX 660 RR, la sportiva che mancava

È spinta da un bicilindrico parallelo di media cilindrata, riprende nelle linee la GSX-RR MotoGP di Mir e Rins, e ha alette aerodinamiche, impianto frenante Brembo e scarico Akrapovič. La GSX 660 RR non è una realizzazione ufficiale Suzuki, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V90 TTL, la Tutto Terreno Leggera

Moto Guzzi V90 TTL, la Tutto Terreno Leggera

Una moto alta e “snella”, caratterizzata da linee tese e spigolose. Al centro di tutto resta il motore bicilindrico a V trasversale di 90°, che cresce però di cilindrata. Non è una realizzazione ufficiale Moto Guzzi, ma il frutto del lavoro del designer Oberdan Bezzi

BMW Vision AMBY, a metà tra la bici e la moto

BMW Vision AMBY, a metà tra la bici e la moto

AMBY sta per “Adaptive Mobility” ed è un veicolo, a metà tra una bicicletta e una moto, pensato da BMW per spostare l’attenzione sulle possibilità offerte dalle tecnologie per la mobilità urbana del futuro. Tra le caratteristiche chiave troviamo un design asimmetrico che cerca di coniugare presente e passato di BMW, un peso di 65 kg, la tecnologia geofencing per regolare in automatico le tre velocità preimpostate di 25, 45 e 60 km/h

BMW C 400 GS, lo scooter pronto all’avventura

BMW C 400 GS, lo scooter pronto all’avventura

Realizzato sulla base del C 400 X si presenta con un’impostazione “off road”, con sospensioni rialzate, parafango adventure e pneumatici semitassellati. Il retrotreno viene alleggerito nelle linee. Il C 400 GS non è una realizzazione ufficiale di BMW ma si tratta della visione del designer Oberdan Bezzi

BMW R 1800 GS, l’endurona bavarese si fa ancor più maxi!

BMW R 1800 GS, l’endurona bavarese si fa ancor più maxi!

Il motore boxer di 1.800 cc della R 18 è incastonato nella ciclistica della R 1250 GS. Due le versioni: la stradale “Roadtour” e la sorella “Adventure”. Non è una realizzazione ufficiale BMW, ma il lavoro del designer “Kardesign” per Nippy Normans