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Moto Guzzi V100 Road Rider Concept

Moto Guzzi V100 Road Rider Concept

Linee classiche, muscolose, e il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc a far bella mostra di sé al centro della moto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 Road Rider Concept. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V100 Fast Rider Concept

Moto Guzzi V100 Fast Rider Concept

Stile moderno, con linee classiche e muscolose, e il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc a far bella mostra di sé al centro della moto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 Fast Rider Concept. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V100 California

Moto Guzzi V100 California

Stile classico, ma allo stesso tempo sportiveggiante e muscoloso, con il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc a far bella mostra di sé al centro della moto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 California. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V100 Le Mans Concept

Moto Guzzi V100 Le Mans Concept

Linee filanti, scarico alto, tanto carbonio, colorazioni aggressive e il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc ben spremuto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 Le Mans Concept. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Cagiva C-70 Race Concept

Cagiva C-70 Race Concept

Una sportiva bicilindrica di 700 cc, da 100 CV, superleggera e dotatissima sul piano ciclistico. La livrea rossa riprende quella delle 500 da Gran Premio. C-70 Race Concept non è un prodotto ufficiale di Cagiva, ma si tratta della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V90 TTL: i disegni sono cliccatissimi

Moto Guzzi V90 TTL: i disegni sono cliccatissimi

Una moto alta e “snella”, caratterizzata da linee tese e spigolose. Al centro di tutto resta il motore bicilindrico a V trasversale di 90°, che cresce però di cilindrata. Il lavoro svolto dal designer Oberdan Bezzi con la sua Moto Guzzi V90 TTL ha attirato l'attenzione di tutti e fatto incetta di click sul nostro sito

BMW F 702 RR, media da cordoli

BMW F 702 RR, media da cordoli

Sotto alla carenatura dall’aspetto racing troviamo un nuovo motore bicilindrico frontemarcia di 700 cc. inserito in una struttura in lega leggera, con freni e sospensioni di ottimo livello. Non si tratta di un modello ufficiale BMW, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Honda CBR 656 RR, pronta a correre

Honda CBR 656 RR, pronta a correre

Assetto di guida corsaiolo, nuova ciclistica e inedito motore bicilindrico frontemarcia di 656 cc. 100 CV per 175 kg di peso. Non si tratta di un modello ufficiale Honda, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Gilera RC 660 Rally Concept

Gilera RC 660 Rally Concept

È realizzata sulla base tecnica della “sorella” Aprilia Tuareg 660, ma caratterizzata da richiami stilistici ai bellissimi prototipi Gilera schierò nelle competizioni Rally Raid dei primi anni ’90. La RC 660 Rally è la visione del designer Oberdan Bezzi

Suzuki GSX 660 RR, la sportiva che mancava

Suzuki GSX 660 RR, la sportiva che mancava

È spinta da un bicilindrico parallelo di media cilindrata, riprende nelle linee la GSX-RR MotoGP di Mir e Rins, e ha alette aerodinamiche, impianto frenante Brembo e scarico Akrapovič. La GSX 660 RR non è una realizzazione ufficiale Suzuki, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V90 TTL, la Tutto Terreno Leggera

Moto Guzzi V90 TTL, la Tutto Terreno Leggera

Una moto alta e “snella”, caratterizzata da linee tese e spigolose. Al centro di tutto resta il motore bicilindrico a V trasversale di 90°, che cresce però di cilindrata. Non è una realizzazione ufficiale Moto Guzzi, ma il frutto del lavoro del designer Oberdan Bezzi

BMW C 400 GS, lo scooter pronto all’avventura

BMW C 400 GS, lo scooter pronto all’avventura

Realizzato sulla base del C 400 X si presenta con un’impostazione “off road”, con sospensioni rialzate, parafango adventure e pneumatici semitassellati. Il retrotreno viene alleggerito nelle linee. Il C 400 GS non è una realizzazione ufficiale di BMW ma si tratta della visione del designer Oberdan Bezzi

Kawasaki Ninja ZX 696 RR, il “ritorno” tra le sportive medie

Kawasaki Ninja ZX 696 RR, il “ritorno” tra le sportive medie

Nuovo motore bicilindrico frontemarcia, assetto racing, il meglio disponibile per quanto riguarda tecnica e componentistica. Potenza superiore ai 100 CV e meno di 170 kg di peso in ordine di marcia. Non si tratta di un modello ufficiale Kawasaki, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi Silver Eagle, muscle naked di Mandello

Moto Guzzi Silver Eagle, muscle naked di Mandello

Si presenta come una naked sportiva, una sorta di moderna café racer, spinta dal classico bicilindrico a V di 90 gradi di Mandello. Non si tratta di un modello ufficiale Moto Guzzi, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V90 Tijuana Racer, pronta al deserto

Moto Guzzi V90 Tijuana Racer, pronta al deserto

Moto Guzzi V90 Tijuana Racer è una enduro bicilindrica dall'indole aggressiva e sportiva, pensata per chi vuole un mezzo più prestazionale e leggero rispetto alla V85 TT. Non è una realizzazione ufficiale della Casa di Mandello, ma il frutto del lavoro del designer Oberdan Bezzi

MV Agusta F1 650 Supersingle, affilata monocilindrica

MV Agusta F1 650 Supersingle, affilata monocilindrica

Una sportiva monocilindrica dall’indole e dall’aspetto aggressivi. Peso contenuto e grande agilità le sue carte vincenti. La MV Agusta F1 650 Supersingle non è opera ufficiale delle Casa, ma la visione del designer Oberdan Bezzi

Una Moto Guzzi da record: la Stornello 850 Scrambler

Una Moto Guzzi da record: la Stornello 850 Scrambler

Realizzata a partire dalla base tecnica offerta dalla piattaforma V9, questa scrambler moderna si presenta con cerchio anteriore da 21”, sospensioni dall'escursione adatta all'offroad semplice e parafango alto. Dato il grande successo ottenuto, la Stornello 850 è in vetta alla classifica dei concept che vi abbiamo mostrato nel 2020

La Triumph Trident 660 si tuffa nel passato

La Triumph Trident 660 si tuffa nel passato

Due versioni dal gusto rétro della nuova Triumph Trident 660. Una naked sportiva, con mezzi manubri, ruote a raggi e scarico tre in uno bianco e una sportiva semicarenata di impostazione classica. Non sono realizzazioni ufficiali Triumph, ma frutto del lavoro del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi Racing Bagger, born to race

Moto Guzzi Racing Bagger, born to race

Sulla “Racing Bagger” il bicilindrico a V trasversale di 90° cresce fino a raggiugere una cilindrata di 1.700 cc e 160 CV di potenza. Troviamo poi interventi sulla ciclistica e componenti racing. Non è una realizzazione ufficiale Moto Guzzi, ma la visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi Stornello 850, scrambler moderna

Moto Guzzi Stornello 850, scrambler moderna

Realizzata sulla base tecnica della piattaforma V9 la Stornello 850 si presenta con cerchi a raggi da 21”e 17”, sospensioni dall'escursione adatta ad un fuoristrada di medio livello, sella comoda e parafango alto. Non si tratta di un modello ufficiale Moto Guzzi, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Ducati Superdesmo R, sportiva "entry level"

Ducati Superdesmo R, sportiva "entry level"

In un telaio a traliccio è incastonato il motore raffreddato ad aria della Scrambler 800. Il look richiama i prototipi da corsa della Casa di Borgo Panigale. Non si tratta di un modello ufficiale Ducati, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

MV Agusta F1 300 Junior, la baby Brutale

MV Agusta F1 300 Junior, la baby Brutale

È una naked sportiva monocilindrica di 300 cc che ricalca le linee della Brutale. Non si tratta di un modello ufficiale MV Agusta, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Morini Camel 650, dal deserto alla città

Moto Morini Camel 650, dal deserto alla città

Una moto da fuoristrada bicilindrica snella e leggera, adatta all’off road ma utilizzabile anche come mezzo agile per destreggiarsi nel traffico. Non si tratta di un modello ufficiale Moto Morini, ma di una trasposizione in chiave moderna della Camel realizzata dal designer Oberdan Bezzi

Moto Guzzi V90 TTR, sorella maggiore della V85 TT

Moto Guzzi V90 TTR, sorella maggiore della V85 TT

Rispetto alla V85 TT aumentano cilindrata e potenza e troviamo sospensioni a escursione maggiorata, ruote da 21" e 18" con pneumatici tassellati e serbatoi ausiliari. Non si tratta di un modello ufficiale Moto Guzzi, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

Moto Morini 1200 Bad Guy, aggressiva streetfighter

Moto Morini 1200 Bad Guy, aggressiva streetfighter

Una naked dalle linee moderne e muscolose, con motore Bialbero 1200 CorsaCorta, telaio inedito in lega leggera e componentistica al top. Non si tratta di un modello ufficiale Moto Morini, ma della visione del designer Oberdan Bezzi