Moto Guzzi V100 Road Rider Concept
Linee classiche, muscolose, e il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc a far bella mostra di sé al centro della moto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 Road Rider Concept. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi
Moto Guzzi V100 Fast Rider Concept
Stile moderno, con linee classiche e muscolose, e il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc a far bella mostra di sé al centro della moto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 Fast Rider Concept. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi
Moto Guzzi V100 California
Stile classico, ma allo stesso tempo sportiveggiante e muscoloso, con il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc a far bella mostra di sé al centro della moto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 California. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi
Moto Guzzi V100 Le Mans Concept
Linee filanti, scarico alto, tanto carbonio, colorazioni aggressive e il bicilindrico a V trasversale di 90° di 1.042 cc ben spremuto. Queste le caratteristiche della Moto Guzzi V100 Le Mans Concept. Non si tratta di una creazione ufficiale della Casa di Mandello, ma della visione del designer Oberdan Bezzi
Cagiva C-70 Race Concept
Una sportiva bicilindrica di 700 cc, da 100 CV, superleggera e dotatissima sul piano ciclistico. La livrea rossa riprende quella delle 500 da Gran Premio. C-70 Race Concept non è un prodotto ufficiale di Cagiva, ma si tratta della visione del designer Oberdan Bezzi
Moto Guzzi V90 TTL: i disegni sono cliccatissimi
Una moto alta e “snella”, caratterizzata da linee tese e spigolose. Al centro di tutto resta il motore bicilindrico a V trasversale di 90°, che cresce però di cilindrata. Il lavoro svolto dal designer Oberdan Bezzi con la sua Moto Guzzi V90 TTL ha attirato l'attenzione di tutti e fatto incetta di click sul nostro sito
BMW F 702 RR, media da cordoli
Sotto alla carenatura dall’aspetto racing troviamo un nuovo motore bicilindrico frontemarcia di 700 cc. inserito in una struttura in lega leggera, con freni e sospensioni di ottimo livello. Non si tratta di un modello ufficiale BMW, ma della visione del designer Oberdan Bezzi
Honda CBR 656 RR, pronta a correre
Assetto di guida corsaiolo, nuova ciclistica e inedito motore bicilindrico frontemarcia di 656 cc. 100 CV per 175 kg di peso. Non si tratta di un modello ufficiale Honda, ma della visione del designer Oberdan Bezzi
Gilera RC 660 Rally Concept
È realizzata sulla base tecnica della “sorella” Aprilia Tuareg 660, ma caratterizzata da richiami stilistici ai bellissimi prototipi Gilera schierò nelle competizioni Rally Raid dei primi anni ’90. La RC 660 Rally è la visione del designer Oberdan Bezzi
Suzuki GSX 660 RR, la sportiva che mancava
È spinta da un bicilindrico parallelo di media cilindrata, riprende nelle linee la GSX-RR MotoGP di Mir e Rins, e ha alette aerodinamiche, impianto frenante Brembo e scarico Akrapovič. La GSX 660 RR non è una realizzazione ufficiale Suzuki, ma della visione del designer Oberdan Bezzi
Moto Guzzi V90 TTL, la Tutto Terreno Leggera
Una moto alta e “snella”, caratterizzata da linee tese e spigolose. Al centro di tutto resta il motore bicilindrico a V trasversale di 90°, che cresce però di cilindrata. Non è una realizzazione ufficiale Moto Guzzi, ma il frutto del lavoro del designer Oberdan Bezzi
BMW C 400 GS, lo scooter pronto all’avventura
Realizzato sulla base del C 400 X si presenta con un’impostazione “off road”, con sospensioni rialzate, parafango adventure e pneumatici semitassellati. Il retrotreno viene alleggerito nelle linee. Il C 400 GS non è una realizzazione ufficiale di BMW ma si tratta della visione del designer Oberdan Bezzi
Kawasaki Ninja ZX 696 RR, il “ritorno” tra le sportive medie
Nuovo motore bicilindrico frontemarcia, assetto racing, il meglio disponibile per quanto riguarda tecnica e componentistica. Potenza superiore ai 100 CV e meno di 170 kg di peso in ordine di marcia. Non si tratta di un modello ufficiale Kawasaki, ma della visione del designer Oberdan Bezzi
Moto Guzzi Silver Eagle, muscle naked di Mandello
Si presenta come una naked sportiva, una sorta di moderna café racer, spinta dal classico bicilindrico a V di 90 gradi di Mandello. Non si tratta di un modello ufficiale Moto Guzzi, ma della visione del designer Oberdan Bezzi
