Questa settimana la lettera del martedì affronta una tematica apparentemente banale, il verso di rotazione dell’acceleratore. Un lettore di Bergamo ci chiede come mai non si acceleri in avanti, come su tutti gli altri mezzi. Secondo voi perché? Dite la vostra commentando l’articolo
GAS, PERCHÉ NON SI ACCELERA IN AVANTI?
Caro direttore, vorrei sapere come mai nelle moto (forse uniche nel mondo dei motori) per accelerare si ruota la manopola del gas indietro e non in avanti? Sulle navi, sugli aerei, sulle auto, ma anche nelle manichette dei pompieri o nel volume di una radio, si spinge in avanti la leva dell’acceleratore (o si ruota in senso orario una manopola). Sulle moto invece è tutto al contrario. La dimostrazione della pericolosità di questo movimento, è che quando un principiante sta per perdere il controllo della moto tende istintivamente a ruotare la manopola del gas indietro, dando così alla moto un’accelerata con conseguenze più che immaginabili.
Giovanni Canepa – Bergamo
NON SI RIUSCIREBBE A FRENARE
Caro Giovanni, la risposta è molto semplice: per riuscire a frenare. Se si ruota il gas in avanti per accelerare, al momento di frenare bisognerebbe girarlo all’indietro, rendendo impossibile prendere la leva del freno anteriore con le dita. Inoltre si viaggia con due dita sempre sul freno, per essere pronti in caso di imprevisti, ma dovendo accelerare in avanti questa posizione risulterebbe impossibile. Infine, nelle franate più intense i polsi sopportano il peso in decelerazione di tutto il tronco. Con il gas all’incontrario, la loro posizione sarebbe innaturale e non permetterebbe di gestire al meglio la frenata. Su alcuni quad si accelera in avanti attraverso una levetta posta sotto la manopola destra, da spingere col pollice. Ma è difficile parzializzare e alla lunga risulterebbe faticoso per il dito.
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