Pochi giorni fa BMW aveva annunciato che alcune delle sue moto potranno essere equipaggiate con una nuova catena esente da manutenzione. Questa catena è stata sviluppata insieme all’azienda italiana Regina. Mentre la catena BMW sarà, ovviamente, riservata esclusivamente ai modelli della Casa di Monaco, Regina sta portando la propria variante di catena senza manutenzione come ricambio aftermarket per tutti.
La Casa dichiara che la nuova catena Z-Ring High Performance Endurance (HPE) permette di eliminare la ri-lubrificazione periodica che normalmente andrebbe effettuata ogni 1.000 km. Prove di laboratorio e su strada effettuate da Regina dimostrano che la catena HPE raggiunge una vita utile almeno equivalente, se non superiore, a quella di una tradizionale catena Z-Ring regolarmente ri- lubrificata. Questo perché sulla nuova HPE il rivestimento Tetrahedral Amorphous Carbon (ta-C), hydrogen free, attualmente considerato il più avanzato tra i rivestimenti DLC (Diamond Like Carbon), viene applicato sulle superfici delle bussole e dei rulli della catena. Il rivestimento ta-C, coniugando l’elevata durezza della superficie rivestita con un basso coefficiente di attrito, permette di ridurre la dissipazione di energia nella trasmissione secondaria e ne aumenta quindi l’efficienza. Il processo di rivestimento ta-C è stato sviluppato dal reparto R&D di Regina ed è interamente effettuato di Cernusco Lombardone (LC) in Italia.
Oltre alla minor manutenzione richiesta, l’eliminazione delle operazioni di pulizia della catena e degli schizzi di lubrificante durante la marcia minimizzano l’impatto ambientale.
Paolo Garbagnati, amministratore delegato di Regina, ha dichiarato: “l’eliminazione della periodica ri-lubrificazione e la maggiore efficienza della trasmissione elevano la catena HPE ad un livello tecnologico estremamente avanzato rispetto alle tradizionali catene con guarnizione, impensabile fino ad oggi ed ineguagliato sul mercato. Desideriamo ringraziare tutti coloro che ci hanno permesso di raggiungere questo importante traguardo, inclusi tutti gli appassionati motociclisti che, in modo riservato e professionale, hanno contribuito al progetto con molteplici ed estese prove su strada”.
La trasmissione con catena HPE non necessita l’impiego di corone e pignoni rivestiti. La catena HPE sarà disponibile sul mercato del ricambio a partire da gennaio 2021.
