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KTM RC 390: ecco come cambia per il 2016

La Casa di Mattighofen porta a Eicma 2015 il restyling estetico, ma anche di contenuto, della medio-piccola sportiva. Arrivano particolari e componentistica racing, ma anche l’omologazione Euro 4. Info, foto e prezzo

sportiva MY 2016

Una delle novità portata da KTM al Salone di Milano 2015 è la nuova RC 390. Per il 2016 arriva infatti un restyling. del modello che nel 2015 è stato protagonista di un campionato monomarca ed ha preso parte anche all’ultimo appuntamento del campionato Sport Production 4 tempi del CIV, ottenendo risultati che fanno ben sperare per il prossimo anno.

NOVITÀ TECNICHE

Sulla nuova RC 390 risaltano alcuni dispositivi tipici di moto di cilindrata e potenza superiore, come il sistema ride-by-wire o la frizione antisaltellamento PASC (Power Assist Slipper Clutch). Altra novità è il nuovo impianto di scarico, che adotta un nuovo silenziatore laterale in alluminio, in grado di ridurre le emissioni inquinanti del propulsore e permette alla moto di rispetta la normativa Euro 4. Su questa nuova moto troviamo poi un telaio a traliccio, componentistica WP per le sospensioni, nuovo impianto frenante BBrembo (che cresce potenziandosi fino ad adottare un disco da 320 mm) con ABS disinseribile, specchietti più grandi e leve regolabili.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI KTM RC 390 2016

  • Euro 4
  • Nuovo scarico slip-on con pre-silenziatore
  • Puntale carena modificato
  • Frizione antisaltellamento 
  • Sistema di recupero dei vapori del carburante integrato nel serbatoio
  • Ride-by-wire
  • Nuovi specchi più ampi
  • Leve al manubrio regolabili
  • Nuova sella passeggero, più spessa di 12mm
  • Disco freno anteriore da 320 mm
  • Impianto frenante potenziato in collaborazione con Brembo
  • Pneumatici Metzeler più sportivi e performanti
  • Prezzo chiavi in mano 6.055 euro
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