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Voge lancerà la cruiser CU 525

Voge lancerà la cruiser CU 525

Linee tipiche da custom sportiva e una dotazione tecnica di buon livello per la CU 525, la cruiser di Voge guidabile con patente A2 che presto arriverà nel mercato europeo ad un prezzo molto interessante

Prova anteprima Voge Valico 525DSX: il top è pop

Prova anteprima Voge Valico 525DSX: il top è pop

Si possono avere contenuti di alta gamma a un prezzo popolare? La risposta è sì. La Voge Valico 525 DSX che abbiamo provato in anteprima offre di serie tutto ciò che serve ad una globetrotter: ha un'elettronica con due mappature di erogazione, controllo di trazione e ABS regolabili, oltre a freni, sospensioni e gomme di buona marca. Non solo: è ben fatta e piacevole da guidare. Ecco le nostre impressioni di guida, con i pregi e i difetti

Il prezzo della nuova Voge Valico 525 DSX

Il prezzo della nuova Voge Valico 525 DSX

Rispetto alla sorella 500, la 525 ha un design più ricercato, equilibrato ed europeo, ed è spinta da un nuovo bicilindrico in linea di 494 cc raffreddato a liquido. La nuova Voge Valico 525 nella versione DSX ha cerchi a raggi da 19”-17” e sospensioni ad escursione maggiorata. Ecco il prezzo, ora in promozione

Royal Enfield HNTR 350 Vs Voge Trofeo 300ACX Scrambler

Royal Enfield HNTR 350 Vs Voge Trofeo 300ACX Scrambler

Semplici, senza troppi fronzoli, economiche e ben rifinite. Nonostante la piccola cilindrata, hanno carattere. Sono moto basilari, ma che sanno far divertire. Più classica e pacata l’indiana, più moderna e briosa la cinese. Migliorabile, su entrambe, l’impianto frenante. Ecco la sfida tra Royal Enfield HNTR 350 e Voge Trofeo 300ACX Scrambler

Voge RR 525: sportiva moderna e ben fatta

Voge RR 525: sportiva moderna e ben fatta

Con la RR 525 Voge entra nel mondo delle sportive di media cilindrata. Ha linee moderne e spigolose, una ciclistica "da grande" e un motore da 494 cc che si ispira al bicilindrico Honda. Ecco tutte le caratteristiche

Voge Brivido 525R, muscle naked per patente A2 in arrivo!

Voge Brivido 525R, muscle naked per patente A2 in arrivo!

Marchio di proprietà del gruppo cinese Locin, Voge sta presentando una serie di modelli sempre più interessanti. Tra questi troviamo la Brivido, aggiornata per il 2024 con l’ultima evoluzione del bicilindrico parallelo cresciuto di cubatura, che arriverà a breve sul mercato

Video Prova Voge Brivido 125R, bella naked a 2.790 euro!

Video Prova Voge Brivido 125R, bella naked a 2.790 euro!

Nuda entry level prodotta da Locin e rivolta ai più giovani, la piccola Brivido 125R è costruita con cura e ha prestazioni interessanti per la categoria. Agile e leggera, è divertente fra le curve e il motore offre una buona grinta ai medi. Ecco le nostre prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti della moto

Voge DS 525, enduro da viaggio per patente A2

Voge DS 525, enduro da viaggio per patente A2

Le enduro da viaggio 525 e 525 X di Voge, brand premium del marchio Locin, vengono aggiornate con l'ultima versione del bicilindrico parallelo da 48 CV. Ecco tutte le caratteristiche e le disponibilità

HNTR 350 Vs Trofeo 300ACX Scrambler: il confronto al banco e le prestazioni

HNTR 350 Vs Trofeo 300ACX Scrambler: il confronto al banco e le prestazioni

Royal Enfield HNTR 350 e Voge Trofeo 300 ACX Scrambler sono due moto semplici, senza troppi fronzoli, economiche e ben rifinite. Nonostante la piccola cilindrata, hanno carattere. Ecco i dati di potenza e coppia rilevati dal banco a rulli del nostro centro prove e il confronto tra le prestazioni: velocità massima, accelerazione, ripresa e frenata

Prova Voge Brivido 125R: come va la naked sotto i 3.000 euro

Prova Voge Brivido 125R: come va la naked sotto i 3.000 euro

Nuda entry level prodotta da Locin e rivolta ai più giovani, la piccola Brivido 125R è costruita con cura e ha prestazioni interessanti per la categoria. Agile e leggera, è divertente fra le curve e il motore offre una buona grinta ai medi. Ecco le nostre prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti della moto

Svelate le nuove Voge Valico 525 DS e DSX

Svelate le nuove Voge Valico 525 DS e DSX

Rispetto alla 500 mostra un design più ricercato, equilibrato ed europeo, ed è spinta da un nuovo bicilindrico in linea di 494 cc raffreddato a liquido. La nuova Voge Valico 525 sarà disponibile in versione DS, con cerchi in alluminio da 17”, e DSX, cerchi a raggi da 19”-17” e sospensioni ad escursione maggiorata

Nuova Voge 900DS. Con "motore BMW", è lei l'anti-GS?

Nuova Voge 900DS. Con "motore BMW", è lei l'anti-GS?

Cerchi a raggi da 21-18”, sospensioni a lunga escursione e motore bicilindrico di derivazione BMW. Così si presenta la nuova Voge 900DS, che pare avere molto in comune con la BMW F850GS. Ecco tutte le caratteristiche

Infinity RR 660, la nuova sportiva di Voge. Quattro cilindri e monobraccio

Infinity RR 660, la nuova sportiva di Voge. Quattro cilindri e monobraccio

Forcellone monobraccio, sospensioni completamente regolabili, elettronica al top e un nuovo quattro cilindri di 660 cc a spingere la moto. Queste le caratteristiche principali della nuova Voge Infinity RR 660

Voge Trofeo 525ACX, con cerchio da 19”, arriva dai concessionari

Voge Trofeo 525ACX, con cerchio da 19”, arriva dai concessionari

Ad affiancare la sorella stradale, Voge propone la Trofeo 525ACX, una scrambler dalle linee moderne pensata per un utilizzo anche in fuoristrada grazie all’altezza da terra di 200 mm e la ruota anteriore da 19”. Ecco tutti i dati, le caratteristiche e il prezzo della Voge Trofeo 525ACX

Le novità Voge 2023

Le novità Voge 2023

Arriva la “Supervalico” 900 (per ora è un concept), la 500 diventa 525 e sale di categoria; ci sono una scrambler di 500 cc e una naked 125. Siglato Voge troviamo un nuovo scooter 125 cc e il primo di una gamma di elettrici

Valico 525 DSX, la nuova adventure crossover di Voge

Valico 525 DSX, la nuova adventure crossover di Voge

Si distingue dalla 500 per il design più ricercato, equilibrato ed europeo, ed è spinta da un nuovo bicilindrico in linea di 494 cc raffreddato a liquido. La nuova Voge Valico 525 DSX ha poi cerchi da 19”-17” e sospensioni ad escursione maggiorata

Voge Sfida SR4, il midiscooter con dotazione da maxi

Voge Sfida SR4, il midiscooter con dotazione da maxi

Il midiscooter di Voge sfoggia linee morbide, moderne e una dotazione da maxi. Monta un motore da 349,8 cc dotato di contralbero di bilanciamento per ridurre le vibrazioni in grado di erogare 29 CV. Visto per la prima volta ad un salone in Cina e poi alla scorsa Eicma, arriva ora in versione definitiva dai concessionari. Ecco il prezzo e tutte le caratteristiche dello Sfida SR4

Nuova Voge Brivido 125, bella naked per 16enni

Nuova Voge Brivido 125, bella naked per 16enni

Dopo la 300 e la 500, Voge propone la naked Brivido con motore da 125 cc che si rifà alle linee moderne ed affilate delle sorelle maggiori, ma può essere guidata con patente A1 o B. Vediamo tutte le caratteristiche della nuova Voge Brivido 125

Nuovo Voge Sfida SR 125, scooter sportivo e tecnologico

Nuovo Voge Sfida SR 125, scooter sportivo e tecnologico

Dedicato alla mobilità cittadina, il nuovo scooter proposto da Voge ha linee filanti e sportive e dimensioni che ricordano quelle di modelli di maggior cilindrata. Ecco tutte le caratteristiche e le foto del nuovo Voge Sfida SR 125 2023

Cresce la gamma Voge Valico: ecco la nuova 900DS 2023

Cresce la gamma Voge Valico: ecco la nuova 900DS 2023

Voge svela ad Eicma la nuova Valico 900DS: cerchi a raggi da 21"-17”, sospensioni a lunga escursione e motore bicilindrico di 895 cc derivazione BMW. Dettagli e foto della nuova adventure della Casa cinese

Voge presenta la Trofeo 525ACX, con cerchio da 19”

Voge presenta la Trofeo 525ACX, con cerchio da 19”

Ad affiancare la sorella stradale, Voge propone la Trofeo 525ACX, una scrambler dalle linee moderne pensata per un utilizzo anche in fuoristrada grazie all’altezza da terra di 200 mm e la ruota anteriore da 19”. Ecco tutti i dati, la scheda tecnica e le caratteristiche della Voge Trofeo 525ACX

Voge SR4 MAX, arriverà ad Eicma in versione definitiva?

Voge SR4 MAX, arriverà ad Eicma in versione definitiva?

Il primo scooter di Voge sfoggia linee morbide, moderne e una dotazione da maxi. Monta un motore da 349,8 cc dotato di contralbero di bilanciamento per ridurre le vibrazioni in grado di erogare circa 29 CV. Visto per la prima volta ad un salone in Cina e poi alla scorsa Eicma, pare che ora arriverà davvero sul mercato con un nome aggiornato. Ecco il prezzo e tutte le caratteristiche dell'SR4 MAX

Nuova Voge 900DS (un po’ BMW), le foto spia

Nuova Voge 900DS (un po’ BMW), le foto spia

Cerchi a raggi da 21-18”, sospensioni a lunga escursione e motore bicilindrico di derivazione BMW. Così si presenta la nuova Voge 900DS immortalata nelle prime foto spia. Questo nuovo modello potrebbe arrivare già ad Eicma 2022

Voge Valico 650DSX: come va, pregi e difetti

Voge Valico 650DSX: come va, pregi e difetti

Per Voge la crossover di media cilindrata è monocilindrica. La 650DSX ha una bella linea, è ben allestita, è gustosa su strada e sa cavarsela sullo sterrato. L'abbiamo provata su asfalto e sterrati per scoprirne una moto godibile, sincera ed efficace. Con qualche vibrazione di troppo e i pregi e i difetti della sella bassa. Caratteristiche tecniche, prezze e disponibilità

Voge presenta la nuova Valico 300 Rally, pensata per l’avventura

Voge presenta la nuova Valico 300 Rally, pensata per l’avventura

La Valico 300 Rally 2022 è una monocilindrica pensata per divertirsi anche fuori dall’asfalto. 150 kg di peso, 30 CV di potenza e cerchi a raggi da 21” – 18”. Contenuto il prezzo della nuova Voge