Nella gamma Honda manca una vera hypernaked
Un lettore ci scrive per un appunto sulla gamma della Casa di Tokyo: a suo parere, manca una hypernaked. La risposta di Honda e il nostro commento
Honda Italia festeggia i 50 anni
Il 13 ottobre, Honda Italia Industriale S.p.A. ha celebrato i 50 anni dalla propria fondazione. I festeggiamenti hanno coinvolto le autorità locali e le massime cariche del management della Casa
Il prezzo della nuova Honda Africa Twin 2022
La nuova versione del modello standard dell’Africa Twin ha ora portapacchi posteriore in alluminio di serie e nuove grafiche denominate ‘Big Logo’. La versione con DCT ha impostazioni perfezionate per le prime due marce. Nonostante gli aggiornamenti non cambia il prezzo
Una piccola Africa Twin: Honda toglie i veli alla CRF190
Honda ha presentato in Cina una piccola "Africa Twin". Il nome è CRF190 e con grande probabilità non arriverà sul nostro mercato. Ve la mostriamo e vi diciamo com’è fatta
Accordo tra Yamaha, Honda, Ktm e Piaggio per le swappable batteries
Yamaha, Honda, Ktm e Piaggio hanno sottoscritto un accordo per promuovere la diffusione su vasta scala dei veicoli elettrici leggeri come ciclomotori, scooter, motocicli, tricicli e quadricicli a motore, e incentivare una gestione più sostenibile del ciclo di vita delle batterie in linea con le politiche internazionali sul clima
Radical Customs mette in mostra la doppia personalità della Rebel
Le due Honda CMX1100 Rebel Special dovevano essere svelate a Wheels&Waves, cancellato per la pandemia, e sono state ideate dal preparatore francese FCR Original. La CMW "Sport" offre aggressività e prestazioni da sportiva, la CMX "Bobber" esalta invece il tradizionale minimalismo con dettagli di classe
Honda presenta la nuova CB500X 2022
La nuova Honda CB500X 2022 mantiene la base tecnica della versione precedente, ma riceve sostanziali aggiornamenti alla ciclistica. Ci sono ora una forcella a steli rovesciati, doppio disco freno anteriore, nuovo forcellone, ruota anteriore ridisegnata, radiatore più leggero, mappature riviste…
La Honda CBR500R si aggiorna
Forcella a steli rovesciati, doppio disco freno anteriore, nuovo forcellone, ruote differenti, radiatore più leggero e mappatura del motore rivista. Queste le principali novità introdotte sulla nuova Honda CBR500R 2022
Honda aggiorna la CB500F, ora è più matura
Ci sono forcella a steli rovesciati, doppio disco freno anteriore, nuovo forcellone, ruote differenti, radiatore più leggero... Il motore della nuova Honda CB500F 2022 resta il bicilindrico parallelo di 471 cc, ma riceve nuove mappature
Monkey, la “scimmietta cieca”
Un lettore ci scrive per lamentarsi del fatto che il faro della Honda Monkey è poco efficace in curva. A sua detta la moto di notte è addirittura “molto pericolosa”. Ecco il nostro punto di vista
Honda evolve la Africa Twin Adventure Sports
Per il model year 2022, la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vanta nuove grafiche e accostamenti cromatici. C’è poi un nuovo parabrezza, leggermente più basso, regolabile in altezza. Sulla versione con cambio a doppia frizione DCT, le impostazioni di rilascio delle frizioni sono state migliorate
Honda presenta la nuova Africa Twin 2022
La base tecnica della moto rimane pressoché invariata, ma la nuova versione del modello standard dell’Africa Twin ha ora portapacchi posteriore in alluminio di serie e nuove grafiche denominate ‘Big Logo’. La versione con DCT ha impostazioni perfezionate per le prime due marce
La CB500X ha una sorella minore: ecco la Honda CB200X
Chiariamolo fin da subito: non un modello presentato per il mercato europeo, ma per quello indiano, dove sarà in vendita da settembre. A interessare tutti, però, è l'evoluzione del concetto di crossover per Honda, che alla CB500X ha pensato di affiancare una moto di più piccola cubatura; sul nostro mercato è invece probabilmente in arrivo l'ammiraglia della gamma, spinta dal motore di 1.100 cc della Africa Twin
In arrivo la Honda NT1100, crossover col motore dell’Africa
Si fanno sempre più insistenti le voci che riguardanti l’arrivo di una crossover Honda con motore dell’attuale CRF1100L Africa Twin. Alcuni brevetti depositati dimostrano come il nome sia già stato scelto: si chiamerà NT1100 e verrà proposta nelle versioni A e D, con la seconda dotata di DCT
