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La parola d'ordine è comfort

La parola d'ordine è comfort

Prova Honda NC750S DCT: pregi, difetti e prestazioni nei rilevamenti della comparativa medie naked con Suzuki SV650 e Yamaha XSR700. La bicilindrica Honda è costosa e poco potente, ma anche tecnologica (vedi il cambio a doppia frizione DCT, usabile in automatico o manuale), confortevole, pratica e parca nei consumi

Long Test Honda: “Imbarazzo” da DCT?

Long Test Honda: “Imbarazzo” da DCT?

Il Long Test di Motociclismo è una prova di durata e affidabilità sui 50.000 km, riservata a moto orientate al turismo, quindi nate per macinare km e di cui è interessante verificare la... tenuta nel tempo. La seconda moto testate è la Honda Africa Twin con cambio manuale. Un lettore contesta la nostra scelta

Divertimento vero in offroad con l’Africa Twin DCT

Divertimento vero in offroad con l’Africa Twin DCT

Provare la Honda Africa Twin con cambio DCT in una sessione di enduro su percorsi piuttosto impegnativi già con la specialistica CRF450R? Nessun problema, ecco il video che mostra quanto sia valida in fuoristrada la CRF1000L con cambio a doppia frizione

Honda Africa Twin: meglio con o senza DCT?

Honda Africa Twin: meglio con o senza DCT?

Sul cambio a doppia frizione la Honda punta moltissimo. Nella gamma adventure/crossover dell’Ala Dorata lo usano la NC750X, la Crosstourer e l’Africa Twin. Per quest’ultima, in Albania abbiamo avuto la possibilità di fare una “comparativa nella comparativa”, confrontando i due tipi di trasmissione. Ecco cosa è emerso

Honda lancia un nuovo sito per promuovere il cambio DCT

Honda lancia un nuovo sito per promuovere il cambio DCT

La Casa dell’Ala Dorata ha realizzato un nuovo sito web per far conoscere maggiormente il proprio cambio a doppia frizione. Sulla pagina trovate la spiegazione del suo funzionamento, i video, le schede delle moto per le quali è disponibile e molto altro…

Africa Twin: doppia frizione, doppio gusto

Africa Twin: doppia frizione, doppio gusto

La nuova endurona di Tokyo esiste anche in versione DCT (Dual clutch Transmission). Un filmato ufficiale ce ne spiega la tecnica e ci mostra immagini che illustrano bene quanto sia divertente, oltre che pratico, guidare l’Africa Twin con cambio sequenziale robotizzato. Non manca una modalità specifica per l’off road

Africa Twin di nome e di fatto

Africa Twin di nome e di fatto

Ben tornata, moto totale. Nella prova della nuova Honda, in Sudafrica, ritroviamo la stessa anima della moto che divenne leggenda su strada e in fuoristrada