I segreti dell’elettronica della nuova BMW S 1000 RR
A livello elettronico, sulla BMW S 1000 RR la novità principale è l’adozione di una piattaforma inerziale Bosch a sei assi in luogo della precedente a cinque assi. Troviamo poi controllo di trazione, antiwheelie, ABS cornering, aiuto per le partenze in salita…
La BMW S 1000 RR si veste di carbonio
Carene laterali, codino, carter, copriforcellone, paracatena, parafango, copriserbatoio, portatarga… c'è davvero qualsiasi cosa! Il risultato finale è di tutto rispetto, a costo di poter sborsare una cifra abbastanza impegnativa
“Perché non merito i 4 anni di garanzia BMW?”
Un lettore, fresco acquirente di R 1250 GS (ottobre 2018), ci scrive per sapere per quale motivo a lui non spetta la garanzia di 4 anni data dalla Casa di Monaco sulle moto M.Y. 2019. Ecco la risposta di BMW e il nostro commento
BMW al lavoro su una S 1000 RR sovralimentata?
“Motociclo sovralimentato con motore a combustione interna".Questo il titolo di un brevetto che riguarda BMW e le indiscrezioni arrivano dalla Germania: la Casa dell’Elica è al lavoro per sviluppare una superbike partendo dalla attuale S 1000 RR e dotata di un compressore elettrico
