Triumph Tiger Explorer 1200: video ufficiale

Mancava solo Triumph: anche la casa inglese è entrata nel segmento delle maxi enduro con la Tiger Explorer 1200. Accanto alle due versioni della Tiger 800, arriva anche questa maxi con motore a tre cilindri da 1.215 cc, più piccolo nelle dimensioni. La potenza dichiarata tocca così i 137 cavalli e fa diventare la Tiger 1200 la più prestazionale del segmento se non consideriamo la Ducati Multistrada, più votata all’asfalto. Il telaio è a traliccio in acciaio e la sospensione posteriore con 194 mm di corsa sfrutta un forcellone monobraccio con trasmissione finale ad albero cardanico, la prima per l’azienda inglese. Monoammortizzatore e forcella sono firmati Kayaba e l’impianto frenante sfrutta un doppio disco anteriore da 305 mm con pinze a 4 pistoncini e un disco posteriore da 282 mm. È disponibile a richiesta anche l’ABS disinseribile. I cerchi sono in lega da 19 pollici davanti e 17 dietro. Le quote ciclistiche sono simili a quelle della 800 ma il serbatoio è più capiente e raggiunge i 20 litri. La sella è più alta (parte da 840 millimetri) ed è regolabile su tre posizioni. Qui la vediamo in un video ufficiale.