Raduno Gilera ad Arcore, tra storia e passione

"Possente Gilera": questo il titolo dell’inno ufficiale della Casa motociclistica che, da Milano, si trasferì ad Arcore all’inizio degli anni Venti. Per oltre un settantennio, questa cittadina operosa della Brianza ha visto nascere e crescere un mito su due ruote, che resiste ancora oggi nel cuore e nella mente degli appassionati, nonostante lo storico stabilimento di via Cesare Battisti abbia chiuso i battenti nel 1993, anno in cui il Gruppo Piaggio (proprietario del Marchio dal 1969) ha deciso di trasferire tutta la produzione Gilera a Pontedera. Arcore, però, ha un legame inscindibile con la sua Casa motociclistica, ed è un legame che possiamo toccare con mano ogni volta che il Registro Storico Gilera e il Gilera Club Arcore propongono e organizzano iniziative come il raduno tenutosi il 4-5 giugno 2022.

I due giorni si sono concentrati fra il Parco della Villa Borromeo di Arcore e l’Autodromo Nazionale di Monza; nell’anno in cui la pista lombarda celebra il suo centenario (è stata inaugurata ufficialmente il 3 settembre del 1922), le moto che hanno caratterizzato la produzione Gilera nella sua lunga e gloriosa storia, hanno sfilato nel ‘Tempio della Velocità’. Forti dell’esperienza maturata nel corso delle precedenti edizioni del 2000, 2005, 2009 (anticipata di un anno per celebrare il centenario della prima moto Gilera realizzata nel 1909) e 2015, il Registro Storico Gilera e il Gilera Club Arcore hanno confezionato un fine settimana tutto da vivere, all’insegna dell’intramontabile passione per il Marchio dei due anelli incrociati. Il Raduno è entrato nel vivo con la sua esposizione di moto d’epoca all’ingresso del Parco della Villa Borromeo e la sua mostra fotografica nella Sala del camino del Comune di Arcore.

Accesi i motori nella mattinata di domenica 5 giugno, il lungo corteo di moto d’epoca ha attraversato alcune vie del paese per poi dirigersi verso l’Autodromo Nazionale di Monza, dove le Gilera dei radunisti hanno sfilato per tre giri di pista; a seguire, la parata delle moto da corsa, che ha fatto riecheggiare nel ‘Tempio della velocità’ il rombo inconfondibile delle ‘Rosse di Arcore’. Tornati nel Parco della Villa Borromeo, le premiazioni di fine raduno hanno visto avvicendarsi davanti al motocarro scelto come degna cornice per le foto di rito, i soci del Registro Storico Gilera che si sono occupati dei vari momenti di cui si è composta la manifestazione: in rappresentanza del sodalizio locale organizzatore, Giorgio Cereda, Angelo Molteni, Alfonso Savoldelli, Primo Brioschi e Adolfo Brioschi hanno sollevato in alto la coppa dedicata al socio Michele Cantù e a sua madre Delia Perego. A seguire, la coppa dedicata a Eugenio Savoldelli è stata consegnata al radunista più giovane, ovvero Paolo Volpe (classe 2002), quella dedicata a Nino Brioschi al gruppo straniero più numeroso proveniente dall’Olanda e quella dedicata a Egidio Passoni al belga Yves Campion. La coppa offerta dalla FMI Lombardia è stata consegnata a Nino Bigi per la Gilera più antica portata in esposizione ad Arcore, una splendida 3 e mezzo VL del 1922, mentre la coppa dell’Autodromo di Monza è stata consegnata al pilota dakariano Roberto Mandelli. Targhe sono state dedicate allo storico meccanico del Reparto Corse Gilera, Luigi Colombo e al Sindaco Maurizio Bono.

Riconoscimenti sono stati infine consegnati a tutti gli sponsor della manifestazione internazionale, ovvero Beta Utensili, Progrip, concessionaria Egidio Passoni, Rottami Meratese, Ethen Italy, Acerbis, Italian Classic Tire, Italcerchio e Nuovo Sacchettificio Mandelli, ai Moto Club Gilera di Arcore (presieduto da Giancarlo Mondonico), Oscar Clemencigh di Monza (presieduto da Damiano Cavaglieri) e Carate Brianza (presieduto da Guido Fumagalli), alla Protezione civile di Arcore, al Comando della Polizia stradale e dei Carabinieri di Arcore, alla FMI Lombardia, al Ragionier Mario Beretta di Arcore, al socio Pietro Terruzzi . Infinea Nello e Andrea Masetti, rispettivamente figlio e nipote del primo Campione del mondo su Gilera, Umberto Masetti.