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Gilera a teatro, che storia!

Gilera a teatro, che storia!

L'epopea della fabbrica brianzola sarà raccontata attraverso le parole di chi ci ha lavorato, con l’aiuto di fitografie e video. Appuntamento per il 22 settembre, ovviamente ad Arcore

Gilera: il possibile ritorno del marchio con una muscle cruiser

Gilera: il possibile ritorno del marchio con una muscle cruiser

Utilizzando le piattaforme 900 cc di Aprilia, scomparse dai listini per via della Euro5 e per i dati di vendita poco incoraggianti, il marchio Gilera potrebbe tornare sul mercato Europeo grazie ai cinesi di Zongshen. Il primo modello è già stato mostrato in Cina

Gilera RC 900 V2, i disegni sono cliccatissimi

Gilera RC 900 V2, i disegni sono cliccatissimi

L’endurona Gilera RC 900 V2 potrebbe essere equipaggiata con il bicilindrico a V di Aprilia, che il colosso cinese Zongshen ha acquistato dalla casa di Noale, con la quale ha un contratto di collaborazione. Per ora non è nulla di ufficiale, ma questa moto realizzata del designer Oberdan Bezzi ha attirato l'attenzione di tutti e fatto incetta di click sul nostro sito

Gilera Rondine 500: nascita di un mito

Gilera Rondine 500: nascita di un mito

Gilera ormai è finita nel limbo dei Marchi storici italiani (in mano al Gruppo Piaggio, insieme a Laverda) ma un tempo stampava record su record. Ricordiamo la Rondine 500, un bombardone quattro cilindri in linea

Gilera RR 900 V2 Concept

Gilera RR 900 V2 Concept

Semimanubri, carene sportive, cupolino e il bicilindrico a V da 900 cc un tempo utilizzato sulle Aprilia Shiver. Così il designer Oberdan Bezzi si immagina il prototipo di questa supersportiva a marchio Gilera

Gilera RC 900 V2

Gilera RC 900 V2

L’endurona potrebbe essere equipaggiata con il bicilindrico a V di Aprilia, che il colosso cinese Zongshen ha acquistato dalla casa di Noale, con la quale ha un contratto di collaborazione. Per ora non è nulla di ufficiale, ma vediamo come potrebbe essere fatta questa moto disegnata dal designer Oberdan Bezzi

Raduno Gilera ad Arcore, tra storia e passione

Raduno Gilera ad Arcore, tra storia e passione

Lo scorso fine settimana si è svolto il quinquennale raduno organizzato dal Registro Storico Gilera, sotto l’egida della Federazione Motociclistica Italiana (FMI) in collaborazione con il Gilera Club Arcore, il Moto Club ‘Oscar Clemencigh’ di Monza e il Moto Club Carate Brianza. Ecco come è andata

Raduno Gilera 4-5 giugno 2022, tutti all'Autodromo di Monza

Raduno Gilera 4-5 giugno 2022, tutti all'Autodromo di Monza

Si rinnova l'appuntamento quinquennale con l'evento dedicato allo storico marchio lombardo nato nel 1909 ad Arcore e riconoscibile dai due cerchi incrociati. Il raduno si tiene tra Arcore e l'Autodromo di Monza

Spunta una nuova Aprilia/Gilera Shiver 900

Spunta una nuova Aprilia/Gilera Shiver 900

È stata immortalata una “nuova” naked in fase di test. Quella che sembra la vecchia Aprilia Shiver 900, in realtà è una nuova moto marchiata Gilera. Verrà prodotta da Zongshen, partner asiatico del Gruppo Piaggio

Gilera RC 660 Rally Concept

Gilera RC 660 Rally Concept

È realizzata sulla base tecnica della “sorella” Aprilia Tuareg 660, ma caratterizzata da richiami stilistici ai bellissimi prototipi Gilera schierò nelle competizioni Rally Raid dei primi anni ’90. La RC 660 Rally è la visione del designer Oberdan Bezzi

Domenica il Concorso di Eleganza del Moto Club Gilera ad Arcore

Domenica il Concorso di Eleganza del Moto Club Gilera ad Arcore

Questa domenica (11 ottobre 2020) si terrà al parco della Villa Borromeo di Arcore (MB) il Concorso di Eleganza organizzato dal Moto Club Gilera. Ecco programma dell’evento

Il Museo Piaggio cresce e va oltre la Vespa

Il Museo Piaggio cresce e va oltre la Vespa

Il Museo Piaggio di Pontedera si rinnova profondamente e cresce nelle dimensioni e nella ricchezza delle sue collezioni, una dedicata ai marchi Piaggio e Ape e l’altra ad Aprilia, Gilera e Moto Guzzi

Motociclismo d'Epoca di febbraio 2018

Motociclismo d'Epoca di febbraio 2018

La copertina del numero di febbraio 2018 è dedicata a Gaston Rahier e alla sua BMW alla Dakar degli anni '80. All'interno si parla di Sessa 150, Moto Guzzi 250 TS, Gilera Saturno Bialbero 500; e ancora la guida all'acquisto con la Suzuki GSX 1100 S Katana, lo sport, gli eventi… e molto altro

Gilera KZ e KK 125: gioventù bruciata

Gilera KZ e KK 125: gioventù bruciata

Le Gilera KZ e KK 125, presentate al Salone di Milano del 1985, in un breve lasso di tempo lasciano una impronta fondamentale nel mercato italiano. Disegnate da Luciano Marabese, sono le prime 125 a superare la barriera dei 150 km/h

Gilera SMT e RCR 50 2018: nuove nel look e nella sostanza

Gilera SMT e RCR 50 2018: nuove nel look e nella sostanza

Gilera SMT e Gilera RCR 50 guadagnano l'omologazione Euro 4, alcune novità tecniche e un nuovo look

Gilera RX: dopo di loro il mondo delle 125 non fu più lo stesso

Gilera RX: dopo di loro il mondo delle 125 non fu più lo stesso

Storia delle Gilera RX 125 e RX 125 Arizona: presentate a fine 1983 insieme alla stradale RV, sono belle, raffinate e potenti: un successone. La prova di Motociclismo su strada e fuoristrada, foto tecniche, le prestazioni rilevate, il confronto con le rivali, l'inizio della "guerra" con Cagiva

Pubblicità oggi semplicemente improponibile!

Pubblicità oggi semplicemente improponibile!

Moto Guzzi e Gilera hanno pubblicizzato su Motociclismo rispettivamente il Galletto e la 150 5V Arcore con immagini contenenti (espliciti) riferimenti a caccia e fumo. Tutto normale nel 1951 e ancora nel 1975. Ma i tempi sono cambiati e oggi nessun Marchio oserebbe mai associare il proprio nome a foto del genere

Gilera 125 GP 1956: è arrivato il castigamatti

Gilera 125 GP 1956: è arrivato il castigamatti

Storia di una Gilera da corsa che vince al debutto, la 125 GP del 1956. Il trionfo a Monza nel campionato italiano esalta i lavoratori della Casa di Arcore, che sta giusto a un passo dal circuito. Sono gli stessi operai che vogliono festeggiare la 125 vincente, senza essere sollecitati dall'alto: ecco la foto che illustra la festa, noi raccontiamo la storia che ci sta dietro

A Motodays 2016 la mostra "Avevo 16 anni: il mio 125"

A Motodays 2016 la mostra "Avevo 16 anni: il mio 125"

La kermesse romana, che si svolgerà dal 3 al 6 marzo 2016, ospiterà l'esposizione dedicata alle ottavo di litro. Ci saranno una quarantina di moto, da quelle che hanno rivoluzionato la mobilità individuale nel Dopoguerra a quelle cult che tutti gli adolescenti sognavano negli anni 70/80/90

Motociclismo d'Epoca di ottobre 2015 è in edicola

Motociclismo d'Epoca di ottobre 2015 è in edicola

Protagonisti sono Eddie Lawson e le Yamaha YZR 500, massimi attori dei GP anni 80. Focus sulla Mignon 250, una delle prime bicilindriche parallele della storia. Si parla anche di BSA B25 Starfire (1967-70), Gilera RV 250 NGR (1985-87) e, nella Guida all'Acquisto, di Aermacchi H-D 125 R/C. Infine la Bikers Classic e la "4 Ore" di Spa

Raduno Gilera: l'edizione 2015 dal 13 al 14 giugno

Raduno Gilera: l'edizione 2015 dal 13 al 14 giugno

Un appuntamento nato dalla collaborazione tra il Gilera Club Arcore e il Registro Storico Gilera per celebrare ogni 5 anni la mitica Azienda brianzola e le sue moto. Quest'anno inoltre l'evento cade in concomitanza con i 100 anni dall'arrivo dei Gilera ad Arcore

Piaggio e Altroconsumo: continua la questione sul richiamo al Runner

Piaggio e Altroconsumo: continua la questione sul richiamo al Runner

Il “confronto” va avanti dal 2011 e riguarda la pericolosità dello scooter Gilera. Dopo vari provvedimenti che hanno più volte capovolto la situazione, ora il Tribunale di Pisa conferma che Piaggio dovrà richiamare gli scooter. Ma il gruppo di Colaninno ci tiene a fare alcune precisazioni

Motociclismo d'Epoca di giugno arriva in edicola

Motociclismo d'Epoca di giugno arriva in edicola

Focus sulle tre cilindri, con due modelli entrambi importanti: la BMW K75 e la Scott anni '30. Si parla poi dell'endurona Triumph Tiger (quella del 1980) e delle italiane Moto Morini Corsaro 125 Super Sport e Gilera 5V Arcore 125-150. La storia della Parisienne e la mostra scambio di Reggio Emilia. E molto altro, in edicola dal 16 maggio

Gruppo Piaggio: nuovo Stabilimento Meccanica a Pontedera

Gruppo Piaggio: nuovo Stabilimento Meccanica a Pontedera

Il nuovo impianto produttivo, inaugurato pochi giorni fa, occupa una superficie complessiva di 7.500 metri quadrati, di cui 5.500 al coperto. Il nuovo insediamento produttivo effettua lavorazioni per tutto il Gruppo Piaggio: lavorazioni ad alta precisione di carter, basamenti e altre componenti di motori e telai, dalla Vespa alle Aprilia Superbike

La moto del futuro vista nel novembre 1957

La moto del futuro vista nel novembre 1957

La storia del motociclismo è tra le più affascinanti. Per fortuna qua c'è la collezione intera di Motociclismo: 100 anni. Prendo un fascicolo non a caso, è quello di novembre 1957...: "I bicilindrici a V spariranno, il 2T ha grandi prospettive, forse anche il boxer e la distribuzione desmo". 57 anni fa non era facile prevedere il domani delle 2 ruote