24 November 2017

Richiamo per le Moto Guzzi V7 e V9

Moto Guzzi V7 e V9 sono interessate da un richiamo da parte della Casa per un possibile problema di assemblaggio. Ecco come sapere se la vostra moto deve passare in officina

Moto Guzzi V7 III Racer è la versione più sportiva della settemezzo di Mandello del Lario che, a differenza delle sorelle si presenta con semi manubri, pedane arretrate regolabili ricavate dal pieno, perno di sterzo alleggerito, sella con gobba dal look monoposto, aspetto sportiveggiante con tabelle portanumero e una coppia di ammortizzatori posteriori Öhlins.

La sella della Moto Guzzi V7 III Racer ha un look monoposto ma, tolta la copertura, può ospitare il passegero

Al posto dei Kayaba che troviamo sulle altre Moto Guzzi V7 III, sulla "Racer" c'è una coppia di ammortizzatori Öhlins

Sulla Moto Guzzi V7 III Racel troviamo di serie pedane arretrate regolabili ricavate dal pieno

Vista forntale della Moto Guzzi V7 III Racer

La Moto Guzzi V7 III Racer è prodotta in serie numerata, la "nostra" era la numero 23

La Moto Guzzi V7 III Racer non è un fulmine tra le curve, ma ama una guida rotonda, lineare, morbida

La Moto Guzzi V7 III Racer vuole una guida fisica, ama essere buttata in piega con il peso del corpo e una volta impostata la traiettoria offre un’ottima sensazione di controllo

Sulla Moto Guzzi V7 III Racer i semimanubri, bassi e lontani, e le pedane, tanto arretrate, obbligano il pilota a tenere il busto molto inclinata in avanti, ad abbracciare il serbatoio come sulle sportive anni ‘80

La gamma Moto Guzzi V7 III è composta da quattro versioni, dal basso in senso orario: Stone, Anniversario, Special e Racer

Moto Guzzi V7 III Racer. Foto dal press test sul Passo Agueglio, sopra a Mandello del Lario (LC)

Moto Guzzi V7 III Stone e Racer. Foto dal press test sul Passo Agueglio, sopra a Mandello del Lario (LC)

1/17 Moto Guzzi V7 III Racer è la versione più sportiva della settemezzo di Mandello del Lario che, a differenza delle sorelle si presenta con semi manubri, pedane arretrate regolabili ricavate dal pieno, perno di sterzo alleggerito, sella con gobba dal look monoposto, aspetto sportiveggiante con tabelle portanumero e una coppia di ammortizzatori posteriori Öhlins.

Un possibile problema di assemblaggio

Moto Guzzi richiama alcuni modelli di V7 e V9 a causa di un possibile problema di assemblaggio. I modelli interessati sono: V7 III Stone, Special e Racer e V9 Bobber e Roamer costruiti tra febbraio 2016 e maggio 2017; in tutto si tratta di 1.128 esemplari.

La Casa ha richiamato queste moto perché è possibile che i raccordi del sistema ABS e quello dell’aria secondaria interferiscano tra loro compromettendone il corretto funzionamento. Alle moto a cui viene riscontrato il difetto andrà applicato uno specifico supporto che risolverà il problema.

Per sapere se la vostra Moto Guzzi V7 o V9 è una tra quelle coinvolte dal richiamo potete rivolgervi ad uno dei concessionari ufficiali Moto Guzzi nel nostro Paese oppure chiamare la Casa al numero telefonico 800.122337.