TT 2017: ecco i vincitori di TT Zero e Gara2 Sidecar

Il venerdì del Tourist Trophy inizia con un’ora di ritardo: le forti piogge del giovedì -che hanno fatto slittare le gare- hanno allagato parte del percorso e per motivi di sicurezza si è preferito attendere il completo drenaggio dell’acqua. Le prime a mettere le ruote sull’asfalto del Mountain Course sono state le elettriche del TT Zero che hanno disputato la loro gara sul giro singolo. A seguire i sidecar dove i fratelli Birchall hanno firmato un’eccezionale doppietta che li incorona re dei sidecar al TT 2017. TT Zero e sidecar aprono l’ultima giornata di gare sull’isola di Man, cliccate qui per gli articoli e le gallery sull’argomento, appuntamento a breve con il Senior TT che chiuderà l’edizione 2017 del Tourist Trophy.

Il rischio di saltare completamente la gara c’è stato fino all’ultimo, ma alla fine il TT Zero è riuscito a prendere il via nonostante i vari rinvii dovuti a incidenti e maltempo. Con un’ora di ritardo le sole 8 moto elettriche hanno preso il via per disputare il singolo giro di gara, alle 12.15 ora locale. Già ai primi passaggi i distacchi sono evidenti e la gara non riserva grandi duelli e nelle prime posizioni ha rispecchiato l’ordine di arrivo: ecco allora in testa Bruce Anstey, che in sella alla Mugen vince per la seconda volta consecutiva il TT Zero davanti al compagno di squadra Guy Martin e Daley Mathinson, in sella al prototipo dell’Università di Nottingham. Settima piazza per l’Energica Ego di Adam Child.

Tom e Ben Birchall possono ritenersi soddisfatti da questo Tourist TRophy: anche nella seconda gara di categoria sono riusciti a portare il loro tre ruote in cima al podio, spodestando “re Moly” Dave Molyneux, che cercava con questo TT di portare a casa il 18esimo successo in categoria. Dopo un primo sorpasso a ridosso della partenza su Holden e Cain i fratelli Birchall hanno subito conquistato la testa della corsa imponendo il loro ritmo agli inseguitori, l’equippaggio formato da Dave Molyneux e Daniel Sayle insegue in terza posizione, ma già al primo passaggio a Sulby è costretto al ritiro, il 18esimo titolo dovrà aspettare ancora un anno. Dietro ai Birchall la battaglia per il secondo posto è tra Holden-Cain e Reeves-Wilkes, il confronto sembra vedere l’equipaggio di Holden in vantaggio, ma poco dopo, a Glen Helen, Reeves e Wilkes si fermano per cercare di riparare un guasto, ripartono ma dopo pochi km sono costretti al ritiro. Le posizioni allora si mantengono invariate fino al traguardo, che vede transitare per primi i fratelli Birchall seguiti da Holden e Cain 27 secondi dopo, il terzo gradino del podio viene conquistato dopo un sorpasso all’ultimo giro da Harrison e Winkle.

Pilota	Moto/Team	Tempo	Velocità media (mph)
Bruce Anstey	Mugen	19:13.924	117.710
Guy Martin	Mugen	19:55.331	113.632
Daley Mathison	University of Nottingham	20:43.748	109.209
Dean Harrison	Sarolea	20:56.924	108.064
Antonio Maeso	University of Nottingham	24:49.385	91.197
James Cowton	Brunel / Brunel Racing TT Zero	24:53.229	90.963
Adam Child	MCN / Moto Corsa	28:42.662	78.848
Matthew Rees	University of Bath	29:14.549	77.415

Equipaggio	Moto/Team	Tempo	Velocità media (mph)
Ben Birchall / Tom Birchall	LCR / IEG Racing	58:40.090	115.760
John Holden / Lee Cain	Honda / Silicone Engineering/Barnes Racing	59:06.688	114.891
Conrad Harrison / Andrew Winkle	Honda / Printing Roller Services	01:01:43.005	110.041
Lewis Blackstock / Patrick Rosney	Suzuki / Dave Holden Racing	01:01:50.080	109.832
Karl Bennett / Maxime Vasseur	Suzuki / Dave Holden Racing	01:02:21.773	108.901
Tony Baker / Fiona Baker-Holden	Suzuki / Silicone Engineering and Carl Cox Motorsport	01:02:32.122	108.601
Robert Handcock / Ken Edwards	Baker / Maddockhire/Portable Energy	01:02:38.524	108.416
Gregory Lambert / Julie Canipa	Honda / John Yates Golden Fleece York/Biker Construct.	01:02:39.965	108.374
Wayne Lockey / Mark Sayers	Ireson Honda / Real Racing	01:02:46.702	108.181
Gary Knight / Daniel Evanson	Green Ant / Redline Superbikes with Dialled-in Racing	01:02:47.422	108.160