Test Kawasaki GTR 1400

I primi 200 km parlano chiaro: se si vuol viaggiare incuranti del meteo e  delle distanze, meglio della Kawaaki 1400 GTR c’é solo l’automobile… La mega  sport tourer giapponese conferma tutte le aspettative: comoda, grandi  prestazioni, soluzioni tecniche di riferimento per il segmento. I 155 CV non  mettono mai in difficoltà chi vuol guidare in scioltezza. Ma a richiesta questa  Transcontinentale sa regalare emozioni a iosa. I tornanti bagnati di un’Alsazia  in tempesta sono un ottimo banco di prova per l’ABS e l impianto frenante in  generale, che alla fine meritano il voto più alto per potenza e modulabilità.
Il clima invernale che  ci ha accolto in Francia ha pero’ messo in evidenza una banale mancanza nella  scelta degli optional: non ci sono le manopole riscaldabili, che per una moto nata per viaggiare possono diventare una vera necessità. Sono invece già disponibili i guanti riscaldati.