18 June 2019

La voglio sicura e comoda per i miei 183 cm

“Circa 10.000 euro, naked o crossover, prediligo comfort e sicurezza rispetto alla potenza”. Questi i paletti posti da un nostro lettore vicino all'acquisto di una nuova moto. Ecco i nostri consigli

La nuova strumentazione della Suzuki V-Strom 650 XT 2017 è la stessa che ritroviamo sulla 1000

Le tre livree disponibili per la Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Il nuovo frontale della Suzuki V-Strom 650 XT

La sella della Suzuki V-Strom 650 XT 2017, con i supporti per le borse integrati

Il nuovo terminale di scarico dell Suzuki V-Strom 650 XT 2017

La Suzuki V-Strom 650 XT 2017 è equipaggiata con cerchi a raggi, da 19" ant. e da 17" post.

La Suzuki V-Strom 650 XT 2017 sfrutta il sistema di avviamento rapido Easy Start System, che fa partire la moto semplicemente premendo per un istante il tasto di avviamento (senza tenerlo premuto per qualche istante come si fa solitamente)

La nuova strumentazione della Suzuki V-Strom 650 XT 2017 è la stessa che ritroviamo sulla 1000; sulla sinistra troviamo la presa a 12V

Suzuki V-Strom 650 XT: il nostro test sulle strade nei dintorni di Tarragona (Spagna)

Suzuki V-Strom 650 XT 2017: il nostro test sulle strade nei dintorni di Tarragona (Spagna)

Vista frontale della Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT nella livrea gialla

La Suzuki DR Big è l'antenata della V-Strom. Dalla gloriosa, grossa monocilindrica, la crossover in versione 2017 ha ereditato molti tratti estetici (chiaramente attualizzati e ammorbiditi, per un uso a più ampio respiro)

1/25 La nuova strumentazione della Suzuki V-Strom 650 XT 2017 è la stessa che ritroviamo sulla 1000

Caro direttore, ho 50 anni, sto per acquistare la mia prima moto e vorrei dei consigli. Sono alto 183 cm, mi interessa una moto comoda e sicura, circa 10.000 euro, naked o crossover. Non mi interessa la potenza, molto di più confort e sicurezza.

Alberto Lazzari – email

BMW F 750 GS 2018 (foto ufficiale della Casa)

BMW F 750 GS 2018 in azione (foto ufficiale della Casa)

BMW F 750 GS 2018, foto dal press test di Malaga

Il motore della nuova BMW F 750 GS 2018, foto dal press test di Malaga

1/17 BMW F 750 GS 2018 (foto ufficiale della Casa)

I nostri consigli

Caro Alberto, le moto che meglio rispondono alle tue richieste - e al tuo budget - sono le crossover, più alte, vista la tua statura, e più protettive, quindi comode. Per esempio, BMW F 750 GS o Suzuki V-Strom 650, le uniche oltre i 560 mm di distanza sella-pedane (la voce da guardare nelle nostre prove per non trovarsi con le ginocchia in bocca) e dotate di controllo di trazione di serie. Visto che citi anche le naked, potrebbe attirarti anche una Triumph Bonneville Street Twin: anche lei ha il controllo di trazione e la sua distanza sella-pedane (570 mm) è addirittura maggiore di quella già buona di BMW e Suzuki, ma in fatto di confort sconta una minore protezione dall’aria.