Liguria – Golfo del Tigullio e Golfo del Paradiso

DA PORTOFINO A SANTA MARGHERITA Meta nota al turismo internazionale è Portofino. Il promontorio crea due golfi, assai noti: il Tigullio a est, il Paradiso a ovest. Da qui ci tuffiamo sulla nostra Vespa 250 verso Santa Margherita Ligure, capitale del jet-set estivo negli anni a cavallo tra i ’70 e gli ’80. Da queste parti incrociava perfino il Nabila di Kashoggi: lo sceicco fece il miracolo di far navigare sulle acque una specie di autosilo. Nelle calde sere di agosto era tutto un fiorire di Ferrari, Porsche e Lamborghini. Poi questa sorta di movida nostrana si spostò alla riscoperta della Versilia e delle varie isole e isolette del Mediterraneo, ma da qualche anno ci sono segni di risveglio. A zonzo dentro Santa Margherita, alla scoperta di palazzi liberty e vicoli tipici, nella Piazza del Municipio abbiamo un attimo di smarrimento. Catapultati in un’atmosfera arabeggiante. Questo profumo... La nostra Vespa assorbe lo sbandamento e, confidando nella sua facilità di surplace, giriamo intorno all’aiola della piccola piazza guardando verso il cielo… Arance! Alberi pieni di frutti, che alcuni giardinieri stanno abbattendo per raccogliere. Ebbri di questo aroma, ci ricomponiamo per spingerci verso la piazzetta di Portofino, non prima però di aver fatto una sosta al Caffè del Porto, molto caratteristico bar (e la sera molto caratteristica trattoria) dove ci rinfreschiamo (ci sono 30°!) con uno spumantino fresco e qualche nocciolina. All’uscita, la Vespa è circondata da due signori dall’aria tipicamente inglese: lei con un vezzoso vestitino color pesca, lui bermuda, mocassini di rango e calzino a mezza gamba. “Is this a new Vespa?”. Rispondiamo di sì, pensando che basti, invece il mister vuole saperne di più. Alla fine siamo quasi amici, il che ci ricorda le pubblicità della PX che ritraevano grandi compagnie di ragazzi: il fattore aggregante è immutato.

PARAGGI Con un sorriso sotto il casco riprendiamo la marcia, passiamo il Covo di Nord-Est, ricordando la famosa discoteca che fu e le mille storie a cui è stata soggetta, e ci infiliamo spediti nella sinuosa litoranea verso Paraggi. Curve da raccordare con andatura brillante, la Vespa sembra a casa sua, tanto da volere una foto ricordo vicino all’antenata: una PX azzurrina, maltrattata ma ancora fiera, parcheggiata a ridosso della roccia. Sembra indicarci la strada: dopo qualche curva, il minuscolo golfo di Paraggi ci appare come l’oasi al viandante nel deserto. Forse è un miraggio: complici la quasi assenza di traffico e bagnanti, ci sorprendiamo a pensare che così, forse, doveva essere il mare, tutto il mare del mondo, all’alba dell’uomo. Il verde e il blu si compongono di tutte le loro sfumature, l’acqua riluce di specchi di sole e l’aria è densa di salso. Torniamo in noi guardando al cartellone luminoso che indica i posti disponibili nel parcheggio di Portofino e il tempo di attesa: ci tornano alla mente come una stilettata le code estive che trasformano la meraviglia di questa strada costiera in un suk di maledetti SUV. Ci prende un po’ di ansia e decidiamo di rinunciare alla piazzetta di Portofino. La Vespa, forse memore delle sue umili origini, sembra non avere nulla in contrario e, con la consueta vitalità, ci riporta indietro. La strada ora è più fresca, ombreggiata da ville e giardini ai bordi della strada. All’interno di alcune si intuisce una sonnacchiosa attività di giardinieri. Altre invece sembrano del tutto disabitate e siamo sicuri che in qualunque momento dell’anno sembrino tali: chissà quale misteriosa vita vi si nasconde? Cosa faranno i loro proprietari? Preferendo non ipotizzare risposte, tiriamo dritto verso Rapallo.

RAPALLO E’ quasi ora di pranzo e questa piccola città è in pieno fermento, con un sacco di gente in giro. Sarà perché c’è il mercato sul lungomare Vittorio Veneto, regno dello stile liberty, dove sembra di trovarsi a Saint Tropez: pieno di bar la cui presenza è certa per i colorati tavolini all’ esterno, alle cui spalle si intuisce l’ombra scintillante del locale, che immaginiamo fresco di sciroppi di menta e granatina e ventilatori a soffitto. Mentre contempliamo, passano un ragazzo e una ragazza su un piccolo scooter. Lei sorride mentre filma con una telecamera digitale. Sulla salita verso Zoagli un semaforo provvisorio regola il traffico in presenza di lavori. Ci affianca un anziano in sella a uno Scarabeo 150: “Belìn, adesso mettono il semaforo anche per un buco”. Il suo scooter avrà un milione di km è ben tenuto, ma consumato. Deve essere il sostituto dell’Apepiaggio: il parabrezza fa da rocchetto a una decina di elastici, dagli specchi pendono sacchetti e dietro ha un mucchio di roba… Ripartiamo ed eccolo lì: un buco quadrato di 50 cm per lato. Il signore lo indica con fastidio. Ci rendiamo conto che abbiamo visto in giro un sacco di scavi per costruire case e alberghi nuovi. L’Italia è tutta un cantiere. Ci fu chi disse che doveva essere tutta una portaerei. Speriamo bene. A parte il buco, comunque, l’asfalto è perfetto e invita a chiedere tutto al Vespone, che risponde alla grande sulle curve un po’ sopraelevate. Ci divertiamo, anche se fa sempre più caldo, ma c’è una galleria in cui ci infiliamo a tutto gas… Ah, che frescura!

IL GOLFO DEI NESCI E LE CURVE DELLA POESIA Sbuchiamo a Zoagli, borgo noto per la lavorazione del damasco. Di cui c’è anche un piccolo museo, che però, all’ora in cui passiamo, è chiuso. Zoagli è un borgo piccolo senza attrattive particolari, incastrato in una fenditura e sovrastato dal viadotto ferroviario. Quest’ultimo fu invece una grande attrattiva per chi lo bombardò durante la Seconda guerra mondiale e il paese porta ancora i segni. Per tornare a Portofino decidiamo di vedere un po’ di entroterra: San Pantaleo, lì sopra, in cerca di una vista da cartolina. Mentre facciamo inversione, ecco di nuovo i due ragazzi in scooter. Lei continua a filmare. Sarebbe bello riprenderli a nostra volta, come in un film. San Pantaleo è un paese minuscolo su una tipica strada ligure, stretta, accidentata e immersa nel verde. Ecco la vista da cartolina, su un tornante: il Golfo del Tigullio per intero, che per qualcuno degli abitanti locali pratico di mare è il “Golfo dei Nesci”. Questo modo di dire deriva dal tentativo dei vecchi marinai (oggi solo di qualche turista) di andare a vela in un golfo dove non c’è mai vento: nescio in genovese ha un significato al limite tra matto e stupido, anche se letteralmente vuol dire: "che sa di poco - che è insipido". Pensieri sconnessi e domande esistenziali: e se ci trasferissimo qui? Invece di una risposta introvabile, salendo ancora troviamo qualcosa che, chissà perché, ci conforta. Una casa neanche bellissima su cui c’è una targa con scritto che vi dimorò più volte Ezra Pound, tra i più famosi poeti contemporanei. Dall’Idaho a San Pantaleo, il passo può essere breve, figuriamoci per noi che viviamo a 200 km da qui. Forse le curve della poesia sono infinite come le strade del Signore e quelle liguri, su cui ci ributtiamo a capofitto. Forza Vespone, c’è ancora il Paradiso da andare a esplorare (inteso come golfo)!

TRA CAMOGLI E L’INVISIBILE Ormai senza freni, da Rapallo ci lanciamo in una specie di cronoscalata sulla via che sale verso Ruta di Camogli. Ricordiamo quando, negli anni di Kashoggi, sull’Aurelia si sentivano urlare le Kawasaki a 2T e le Honda a 4 cilindri a scarico libero. Oggi come allora, ecco una bella pattuglia di Carabinieri mentre saliamo sfiorando i centoallora. Meno male che sono dalla parte opposta… Giunti in cima, il languore che avvertivamo si è trasformato in fame: è tempo di scendere a Camogli e immergerci nella focaccia con il formaggio, la più nota ma soltanto una delle tante delizie locali. Aggirati gli onnipresenti divieti di transito, riusciamo a piedi a guadagnare il lungomare dopo essere passati di fianco alle enormi padelle della sagra che si tiene la prima domenica di maggio: sono alte quasi 4 metri! Ed ecco il mare: alle nostre spalle, il famoso anfiteatro di palazzi altissimi, dai colori caldi che si accendono al tramonto. Ai loro piedi, bar, baretti e, soprattutto, forni. La focaccia col formaggio è un roba mostruosa, se Freud l’avesse conosciuta avrebbe tratto ulteriore spunto per le sue teorie. Ne facciamo scorpacciata di fronte al mare, in uno stato di estasi. Il momento è magico: per prolungarlo, invece di cercare rifugio per la notte ci spingiamo più oltre verso Genova. L’Aurelia è sempre ricca di spunti: passata Recco, ci ricordiamo della stazione di Mulinetti, tra le più piccole d’Italia. E’ invisibile dalla strada, ci si passa sopra senza accorgersi. E’ bellissima: la classica casetta rimessa a nuovo, con i fiorellini alle finestre. Sul binario la pensilina in restauro non riesce a nascondere lo stato di semiabbandono, complice l’obliteratore mezzo smontato. C’è anche l’orario dei treni: da quanto si capisce, se ne fermano sette in tutta la settimana. Siamo sotto l’Aurelia eppure non si avverte alcun rumore, se non il frangersi delle onde sulle rocce poco sotto. Il cuore ci porterebbe ad andare oltre, magari a raggiungere Genova che vediamo laggiù, in fondo al mare. Non si può. Torniamo indietro e prima di cercare un posto dove fermarci per la sera, in cima a Ruta deviamo per la frazione di San Rocco, da cui partono le meravigliose passeggiate verso la cima di Portofino e, soprattutto, a San Fruttuoso con l’incantevole spiaggia di fronte all’Abbazia.

ENTROTERRA CHIAVARESE Il tramonto e il primo baluginare delle lampare dei pescatori ci dicono che è tempo di andare a dormire, anche perché il progetto per la domenica è di tornare per la val d’Aveto. Quest’ultima parte dalla val Trebbia e arriva a Chiavari, ragion per cui il mattino dopo andiamo a Rapallo dove, dopo aver acquistato una razione di focaccia col formaggio da portare a casa, ci avventuriamo in autostrada. Pochi km bevuti come un bicchier d’acqua dal Vespone e, da Chiavari, cominciamo a salire. La strada della val d’Aveto, è molto tortuosa e in questa stagione un trionfo della natura. La valle è verdissima, il panorama mozzafiato man mano che si sale, da Borzonasca in su, fino al Passo la Forcella a 875 metri. Poco fuori Borzonasca si trova il pittoresco U Rustegu, dove non ci siamo fermati ma avremmo voluto. E’ circondato di castagni, con il laghetto, il fiume blu che scorre a fianco e forma una piccola spiaggia bianca dove si può fare il bagno. Oltre Borzonasca la strada diventa super panoramica, bellissima anche da guidare. La Vespa risponde alla grande, pif-paf da una curva all’altra, teniamo un ritmo infernale finché non sentiamo uno squillare di trombe. Ma guarda ‘sto matto: un autoarticolato lunghissimo che si sta incastrando tra i tornanti, pieno di bottiglie di acqua minerale. Va bene le autostrade intasate, ma la cosa ci sembra demenziale. Verso il Passo Forcella, l’aria si rinfresca, l’asfalto è ottimo. Dietro una curva c’è una fonte di acqua minerale, il camion scendeva a Chiavari a consegnare l’acqua... Sul Passo è montagna vera: c’è una piazzola brulla con un paio di panche e un monumento ai partigiani. L’aria è tersa, la strada scavata nella roccia a formare una specie di galleria senza tetto. Il mare ormai è lontano, ma l’immersione nel silenzio della natura è totale. Oltre il passo, una quantità di moscerini annunciano la presenza di fattorie, i cavalli, il fiume che scorre. Ci sentiamo appagati. Dopo pochi km, a Rezzoaglio ci fermiamo ancora per dissetarci. Esce l’uomo del bar in piazzetta, si avvicina incuriosito dallo scooter rosso ciliegia. Con un accento che più genovese non si può, anche se l’Emilia è lì a pochi km di distanza, esclama: “Belìn, è Vespa!”