Il 25 gennaio 2021 la commissione trasporti del Parlamento europeo ha discusso una relazione sull'attuazione degli aspetti di sicurezza stradale del pacchetto relativo ai controlli tecnici, di cui fa parte la direttiva sui controlli periodici.

Molti eurodeputati hanno chiesto l'ispezione tecnica periodica obbligatoria per tutti i veicoli a motore a due e tre ruote. A presentare la relazione finale è stato Benoît Lutgen, che ha però espresso molti dubbi sul fatto che l'ispezione tecnica periodica obbligatoria fosse il modo migliore per garantire più sicurezza a chi sta in sella. Per rafforzare il “no” al provvedimento, la FEMA ha scelto di scrivere una lettera a tutti i membri del Comitato Trasporti della Comunità Europea. In questa lettera (la trovate nella pagina a seguire in allegato, risale al 27 gennaio 2021) viene spiegato perché l'introduzione di un'ispezione tecnica periodica obbligatoria per tutti sia una cattiva idea.

In sintesi, viene affermato come l’obbligo abbia a che fare con questioni di interesse più che relative alla sicurezza, cosa confermata dai rapporti esistenti sugli incidenti all’interno della Comunità Europea.

“La formazione degli utenti della strada, gli aspetti comportamentali, le infrastrutture e l'applicazione delle regole del traffico giocano un ruolo molto più importante nella sicurezza stradale rispetto alle ispezioni tecniche periodiche”.