Comparativa sportive 1000cc 2007
Motociclismo in Australia: prova in pista Phillip Island delle supersportive 1000 cc italiane contro quelle giapponesi
Motociclismo in Australia
Quest’anno Motociclismo è andato nel Sud
dell’Australia, con un
vero e proprio squadrone: abbiamo raggruppato cinque tester, sedici tecnici
di pista, un telemetrista, oltre ad operatori TV e fotografi. Per
la comparativa dell’anno abbiamo schierato sulla
magica pista
di Phillip Island le italiane più rappresentative della categoria 1000
contro le temutissime novità giapponesi 2007: da un lato Yamaha YZF-R1
e Suzuki GSX-R 1000, dall’altro Aprilia RSV 1000 R Factory, MV Agusta
F4 1000 R e l'attesissima Ducati 1098 S. Il team di Mototciclismo ha portato
con se anche un sistema di acquisizione dati 2D da MotoGP, che
ha
consentito di rilevare velocità, accelerazione e decelerazione lungo tutto
il circuito e persino l'angolo di inclinazione in curva.
Prova in pista
Ciascuna delle cinque sfidanti ha messo in evidenza le sue caratteristiche
migliori. La Suzuki si è dimostrata la più potente con
oltre
161 CV alla ruota. La Yamaha è risultata quella con maggior velocità
massima e complessivamente equilibrata, anche se l'esemplare provato non
poteva contare su un assetto ideale; l'Aprilia, benchè la più datata
concettualmente
e dotata di un motore non "esplosivo" è riuscita a ben figurare
grazie ad un aerodinamica perfetta. La MV, con un avantreno granitico ha
consentito, anche in quest'occcasione, una guida entusiasmante. Ma su questo
circuito, alla prova cronometro, alla fine il verdetto è stato inequivocabile:
la più veloce è stata la Ducati, una moto da pista e solo per
veri
esperti.
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