Honda Hornet 750 vs Triumph Trident 660: confronto al banco e le prestazioni
Nel segmento delle naked 700 ci sono due modelli che si pongono come vere - e per ora uniche - outsider. Sono la Hornet 750 e la Trident 660, che pur proponendosi alla stessa clientela delle 650/700 si posizionano come trait d'union tra queste e le più potenti 900 grazie a motori dalle maggiori prestazioni e un pacchetto elettronico piuttosto completo e intrigante. Le abbiamo messe a confronto ed eccovi quello che abbiamo rilevato su strada e sul nostro banco a rulli
Confronto al banco: Moto Guzzi V85 TT vs Moto Guzzi V100 Mandello
Con la V100 Mandello ha debuttato un bicilindrico completamente nuovo. Verifichiamo sul banco prova le differenze in termini di performance con l’ultima evoluzione del bicilindrico storico Moto Guzzi, quello a V trasversale raffreddato ad aria e olio della V85 TT
Triumph Speed Triple 1200 RR vs Triumph Tiger Rally 1200
La Casa di Hinckley equipaggia la sua sportiva e la sua globetrotter di punta con due motori a tre cilindri che hanno nella sequenza degli scoppi (ovvero nell’albero motore) la differenza principale, “screamer” in un caso, “big bang” nell’altro. Quali differenze generano, sul banco prova, queste peculiarità?
Monster vs NT100 vs V100 Mandello S: il confronto al banco e le prestazioni
Ducati Monster, Honda NT1100 e Moto Guzzi V100 Mandello S, tre modi di dire piacere di guida. Le abbiamo messe a confronto sul nostro banco a rulli per verificare le effettive qualità prestazionali di ognuna e capire dove una spicca sull'altra. Ecco i dati di potenza, coppia, velocità massima, accelerazione, ripresa e frenata
CONFRONTO AL BANCO: KAWASAKI Z H2 vs KAWASAKI NINJA ZX-10R
Una maxinaked sovralimentata e una supersportiva “aspirata”, entrambe della stessa Casa ed entrambe con un cuore quadricilindrico in linea di 1.000 cc: chi ha la meglio sul nostro banco prova?
CONFRONTO AL BANCO: DUCATI MULTISTRADA V4 vs DUCATI MULTISTRADA 1260
Borgo Panigale sta equipaggiando i suoi modelli top di gamma col nuovo motore V4 (in versione Desmosedici Stradale per le moto più sportive e V4 Granturismo per le altre). Gli estimatori dei bicilindrici di Casa temevano ragionevolmente che, nel passaggio, si sarebbe potuta perdere parte della grinta ai medi regimi che da sempre caratterizza le Rosse bolognesi. È andata davvero così? Scopriamolo confrontando le curve delle Multi attuale e precedente
Confronto al banco: Triumph Street Triple RS 2020 vs Triumph Street Triple RS 2023
La Casa di Hinckley afferma di aver migliorato il tre cilindri della nuova Street Triple sfruttando l’esperienza maturata nel Motomondiale come fornitrice unica dei propulsori della Classe Moto2. Vediamo il responso del nostro banco prova
Confronto al banco: Suzuki Hayabusa 2008 vs Suzuki Hayabusa 2022
Un tempo moto tra le più potenti e veloci al mondo, oggi l’Hayabusa è un’inoffensiva super tourer. Cosa racconta il confronto al banco tra il quattro cilindri dei bei tempi che furono e quello attuale?
Confronto al banco: KTM 890 Duke R vs KTM 990 SM-T
La Casa di Mattighofen ha di recente annunciato l’arrivo della nuova 890 SM-T, erede della storica 990. Sarà all’altezza di ciò che si aspettano i nostalgici? Lato motore, per capirlo abbiamo messo a confronto il twin che probabilmente la equipaggerà col vecchio V2
Confronto al banco: Honda Hornet 600 vs Honda Hornet 750
Da nuda sportiva di media cilindrata, la Hornet è diventata oggi una “entry” tra le più performanti. Ma quanto è davvero rilevante la differenza tra le due in termini di prestazioni del motore?
