
Pneumatici M+S: cosa dice la legge?
Moto e scooter possono montare gomme invernali M+S o anche con codice di velocità inferiore rispetto a quello riportato sul libretto? Posso montare questi pneumatici anche in estate? Posso circolare sulla neve? Rischio una multa? Vediamo cosa dice la legge

Dunlop presenta i nuovi Trailmax Raid, pneumatici 50/50
Il nuovo pneumatico Trailmax Raid è pensato per un utilizzo metà su asfalto e metà in off road. Il suo battistrada è ispirato a quello del D908 RR di Dunlop, uno pneumatico da rally raid. Ecco le principali caratteristiche, le misure e la data d’arrivo sul mercato

Avon Tyres chiude gli stabilimenti in Inghilterra
La storica azienda produttrice di pneumatici chiude i battenti della sua azienda in Inghilterra, spostando così tutta la produzione per le moto al di fuori del Regno Unito. Dai gloriosi anni '60, lo stabilimento ha visto un vertiginoso calo dei profitti: nel 2020, si parla di qualche migliaio di euro

Una gomma di sei anni è ancora sicura?
La funzionalità e le prestazioni nel tempo di una gomma derivano dalle modalità di conservazione, dalle condizioni d’uso e da una corretta manutenzione. È possibile utilizzare uno pneumatico con DOT vecchio?

Anlas Viento Turismo, pneumatici dedicati alle sport tourer
Grazie alle scanalature a V lo pneumatico Viento Turismo è studiato per offrire stabilità e trazione anche in condizioni di bagnato, e la carcassa a dase di rayon è pensata per a guida alta velocità. Ecco tutte le caratteristiche e il prezzo degli pneumatici Anlas Viento Turismo

Michelin: "In MotoGP la gomma anteriore è sempre più sollecitata"
Piero Taramasso, responsabile pista Michelin, è il riferimento per tutti i piloti per quanto riguarda il comparto pneumatici. Con lui abbiamo voluto capire quanto questo componente è importante e quali sono le variabili che ne vanno ad esaltare o ridurre le prestazioni in una MotoGP sempre più competitiva ed evoluta

Cosa rischio con le gomme montate al contrario?
Che rischi si corrono a utilizzare una moto con le gomme montate al contrario? Cosa comporta guidare con il senso di rotazione invertito? Si può semplicemente girare e riutilizzare le stesse gomme o è meglio cambiarle?

Nuovi Michelin Road 6: il test
Evoluzione del Road 5, il Road 6 è l'ultimo pneumatico sport touring di Michelin sviluppato per garantire ottime performance in condizioni di bagnato, mantenendo comunque un' alta resa chilometrica grazie alla tecnologia bi-mescola. Noi li abbiamo messi alla prova, ecco come vanno

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa: il test su strada e in pista
Abbiamo messo alla prova il nuovo pneumatico supersportivo stradale di Pirelli, il Diablo Rosso IV Corsa. Tra i cordoli del Mugello e sui passi toscani ci ha stupito con ingressi in curva fulminei, una grande stabilità e un ottimo grip. Ecco il nostro test, con le prime impressioni, e l’elenco delle misure disponibili

“Il mio nullaosta per gomme offroad è monomarca”
Un lettore ha richiesto il nullaosta per una seconda omologazione di gomme. Sul libretto si è trovato trascritti oltre i codici di dimensioni, carico e indice di velocità, l’indicazione di marca e modello del pneumatico. Questi ultimi sono vincolanti? Vediamo cosa dice la legge

Long test Pirelli Diablo Rosso IV: il confronto nuovo vs usato
Dopo aver percorso 7.500 km, il nostro treno di Pirelli Diablo Rosso IV volge alla fine del suo percorso con i rilevamenti strumentali (su asciutto e su bagnato) delle frenate e dell'accelerazione. Il confronto tra gli pneumatici nuovi e quelli usati mette in mostra quanto cambiano le performance a fine vita. Il risultato... lo scopriamo nel nostro video!

Misuratori pressione gomme aftermarket, la classifica dei migliori
I TPMS, Tyre Pressure Monitoring System, sono sistemi di controllo della pressione dei pneumatici. Ne abbiamo acquistati e messi a confronto quattro: Alunar, Fobo Bike, KSTE e Maalr. Ecco il risultato della nostra comparativa

Nuovi Dunlop RoadSmart IV, il test su strada (e in pista)
Abbiamo messo alla prova il nuovo pneumatico sport touring Dunlop RoadSmart IV. Abbina una grande neutralità ad un’ottima tenuta, anche sul bagnato. È disponibile in due versioni e 21 misure

I segreti del nuovo Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Bimescola anteriore e posteriore, profili racing e battistrada con area laterale slick. Vi sveliamo le caratteristiche tecniche del nuovo Pirelli Diablo Rosso IV Corsa. È già disponibile, ecco le misure