
Cosa rischio con le gomme montate al contrario?
Che rischi si corrono a utilizzare una moto con le gomme montate al contrario? Cosa comporta guidare con il senso di rotazione invertito? Si può semplicemente girare e riutilizzare le stesse gomme o è meglio cambiarle?

Nuovi Michelin Road 6: il test
Evoluzione del Road 5, il Road 6 è l'ultimo pneumatico sport touring di Michelin sviluppato per garantire ottime performance in condizioni di bagnato, mantenendo comunque un' alta resa chilometrica grazie alla tecnologia bi-mescola. Noi li abbiamo messi alla prova, ecco come vanno

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa: il test su strada e in pista
Abbiamo messo alla prova il nuovo pneumatico supersportivo stradale di Pirelli, il Diablo Rosso IV Corsa. Tra i cordoli del Mugello e sui passi toscani ci ha stupito con ingressi in curva fulminei, una grande stabilità e un ottimo grip. Ecco il nostro test, con le prime impressioni, e l’elenco delle misure disponibili

“Il mio nullaosta per gomme offroad è monomarca”
Un lettore ha richiesto il nullaosta per una seconda omologazione di gomme. Sul libretto si è trovato trascritti oltre i codici di dimensioni, carico e indice di velocità, l’indicazione di marca e modello del pneumatico. Questi ultimi sono vincolanti? Vediamo cosa dice la legge

Long test Pirelli Diablo Rosso IV: il confronto nuovo vs usato
Dopo aver percorso 7.500 km, il nostro treno di Pirelli Diablo Rosso IV volge alla fine del suo percorso con i rilevamenti strumentali (su asciutto e su bagnato) delle frenate e dell'accelerazione. Il confronto tra gli pneumatici nuovi e quelli usati mette in mostra quanto cambiano le performance a fine vita. Il risultato... lo scopriamo nel nostro video!

Misuratori pressione gomme aftermarket, la classifica dei migliori
I TPMS, Tyre Pressure Monitoring System, sono sistemi di controllo della pressione dei pneumatici. Ne abbiamo acquistati e messi a confronto quattro: Alunar, Fobo Bike, KSTE e Maalr. Ecco il risultato della nostra comparativa

Nuovi Dunlop RoadSmart IV, il test su strada (e in pista)
Abbiamo messo alla prova il nuovo pneumatico sport touring Dunlop RoadSmart IV. Abbina una grande neutralità ad un’ottima tenuta, anche sul bagnato. È disponibile in due versioni e 21 misure

I segreti del nuovo Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Bimescola anteriore e posteriore, profili racing e battistrada con area laterale slick. Vi sveliamo le caratteristiche tecniche del nuovo Pirelli Diablo Rosso IV Corsa. È già disponibile, ecco le misure

Nuovo Anlas Viento Turismo, macinachilometri sportivo
Viento Turismo è il nuovo pneumatico di Anlas dedicato a chi macina chilometri ma vuole anche una guida sportiva. La tecnologia costruttiva permette di avere una maggiore durata, senza bisogno di utilizzare mescole differenti

Nuove misure da maxienduro per i Metzeler M9 RR
La gamma Metzeler Sportec M9 RR si amplia grazie all’arrivo delle misure dedicate all’equipaggiamento delle più popolari moto adventure. Lo pneumatico sportivo della Casa dell’elefantino è disponibile ora anche con l’anteriore da 19”

Michelin presenta i nuovi pneumatici Road 6
Numerose le modifiche apportate (rispetto ai Road 5) con l’obiettivo di migliorare aderenza sul bagnato, durata chilometrica, comfort e maneggevolezza. Ad affiancare i nuovi pneumatici Michelin Road 6 arriva anche il Road 6 GT, progettato per le moto da gran turismo

Long test Pirelli Diablo Rosso IV, EP.1 : alla scoperta della gomma
È vero che un pneumatico sportivo dura meno di 6.000 km? È vero che non è adatto a essere usato sul bagnato? È vero che non offre comfort, anzi è decisamente rigido? Per rispondere a queste domande abbiamo messo i nuovi pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV alla prova in un long test che li porterà fino a fine vita

Continental presenta il nuovo ContiRoadAttack 4
Rispetto al ContiRoadAttack 3 il “4” ha una nuova mescola e il disegno del battistrada rivisto. La parte superiore della spalla è senza intagli, per un maggior grip ad angoli di piega elevati

Pirelli presenta i nuovi Diablo Rosso Corsa IV
Rappresentano la versione più spinta dello pneumatico supersportivo Diablo Rosso IV. I nuovi “Corsa” sono pensati per chi ama la guida sportiva e frequenta più assiduamente il circuito