Motore a due tempi: un'iniezione di elettronica per la gamma Cross
L’iniezione sul motore a due tempi è un tema sul quale si lavora da anni. KTM ha rinunciato al sistema TPI per adottare la modalità indiretta, oggi più efficace grazie all’elettronica: il nuovo sistema permette di ridurre le emissioni, a fronte di prestazioni adeguate. Inoltre sgrava i piloti dai problemi della carburazione e permette l'implementazione di due mappe motore
KTM, sul cross a 2 tempi "dopo 50 ore, qualità della carburazione sempre perfetta"
La Casa austriaca crede ancora nel motore a due tempi, tanto che ora le nuove KTM SX sono dotate di una inedita iniezione elettronica. Abbiamo intervistato Arnaldo Nicoli, responsabile customer service