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Royal Enfield Himalayan contro CFMOTO 450 MT, ovvero monocilindrico contro bicilindrico

Royal Enfield Himalayan contro CFMOTO 450 MT, ovvero monocilindrico contro bicilindrico

Dopo Lancia e Alfa Romeo, Rossi e Marquez, Ténéré e Tuareg c'è un nuovo dualismo: a fare a botte sono due enduro, una indiana e l'altra cinese. Non è una comparativa, perché dobbiamo ancora guidarle. Ma è già guerra sui social: perché il monocilindrico sta così sulle palle?

I segreti della tecnica della nuova Honda Transalp

I segreti della tecnica della nuova Honda Transalp

Il team che ha lavorato alla Transalp non è lo stesso dell’Africa Twin mentre, paradossalmente, ci sono stati ingegneri in comune con il progetto Hornet. Scopriamo i dettagli del design e della tecnica della adventure media di Honda

La storia delle Yamaha Ténéré, dalla XT600Z alla T7

La storia delle Yamaha Ténéré, dalla XT600Z alla T7

Compie 40 anni uno dei più grandi miti delle moto da fuoristrada che ha avuto un grande successo sin dal suo primo modello del 1983, quando il deserto che le ha dato il nome è entrato nella storia della Dakar

MotoGP: sacrificarsi per vederla in diretta o rischiare lo "spoiler"?

MotoGP: sacrificarsi per vederla in diretta o rischiare lo "spoiler"?

Cattivi precedenti nelle stagioni passate portano a essere superstiziosi: per far vincere il titolo a Bagnaia era necessario essere sul divano di casa, ma non sempre è possibile e il rischio "spoiler" è altissimo

MotoGP Qatar: il Disoccupato Volante. E non è una questione di biglie

MotoGP Qatar: il Disoccupato Volante. E non è una questione di biglie

Il paradosso di Fabio Di Giannantonio, che vince la sua prima gara otto giorni prima dei test ufficiali del 2024, ai quali (per ora) non potrebbe prendere parte perché fuori dai giochi

MotoGP, Bagnaia manca il sorpasso del secolo

MotoGP, Bagnaia manca il sorpasso del secolo

Ma è comunque combattivo, in una fase in cui Martin sembra fare un altro sport. Chi di voi sa cos'è un cambio di casacca a vortice triangolare? Immagino nessuno, perché me lo sono inventato io

MotoGP: era ora!!! Le prime di Zarco e Giannantonio, la gara più bella che abbia mai visto

MotoGP: era ora!!! Le prime di Zarco e Giannantonio, la gara più bella che abbia mai visto

Al settimo anno nella classe regina, dopo averci provato infinite volte, finalmente Johann Zarco vince la sua prima gara, appena in tempo: nel 2024, con la Honda, non sarà molto facile. Stesso discorso per il nostro Diggia, che festeggia il suo primo podio

MotoGP, che ribaltone!

MotoGP, che ribaltone!

Come cambiano gli stati d'animo quando una caduta rimette in discussione tutto. E non stiamo parlando di quelle di Marc Marquez...

Moto Morini svela la Calibro, cruiser da 650 cc

Moto Morini svela la Calibro, cruiser da 650 cc

Il motore è il noto bicilindrico in linea da 649 cc ma telaio, sospensioni, sovrastrutture, cerchi, strumentazione e trasmissione a cinghia sono stati realizzati appositamente per lei. Al momento non si conoscono tempi di consegna e prezzi

MotoGP, dal GP Bagnato a Bagnaia, un tempo cacciatore, oggi braccato

MotoGP, dal GP Bagnato a Bagnaia, un tempo cacciatore, oggi braccato

Un anno fa guadagnava 114 punti su Quartararo in poche gare, adesso ne ha persi 59 da Martin. Della serie: non si può mai stare tranquilli

Mezza Italia in staffetta con tre Suzuki: una nuova formula di viaggio

Mezza Italia in staffetta con tre Suzuki: una nuova formula di viaggio

Uno dei viaggi più strani che si possano immaginare: 2.000 km su e giù per l'Italia, alternandosi alla guida di tre moto diverse, dedicando a ciascuna il suo terreno di caccia ideale. La scelta è caduta su tre Suzuki: una naked, un’enduro stradale e una sport touring. Con questa prima puntata iniziamo dalla GSX-8S

MotoGP: un tempo Pedrosa correva, oggi ci manda in confusione

MotoGP: un tempo Pedrosa correva, oggi ci manda in confusione

La domanda che tutti si pongono: ma uno così perché è stato mandato via dalla Honda? E perché un trentottenne che corre una volta ogni tanto va così forte?

MotoGP Catalunya, disastro Aprilia: solo due moto ai primi due posti

MotoGP Catalunya, disastro Aprilia: solo due moto ai primi due posti

Questo nella gara lunga, perché nella Sprint è andata ancora peggio, con soltanto una moto al primo posto. Andando avanti così, che fine faranno a Noale?

Interfoni: servono davvero? Meglio Bluetooth o Mesh?

Interfoni: servono davvero? Meglio Bluetooth o Mesh?

Parlare con un compagno è certamente un ottimo modo per rendere il viaggio più piacevole. Ma quali sono i dispositivi più adeguati e quali i pregi e i difetti delle varie tipologie? Ecco le riflessioni di Mario Ciaccia, scaturite dopo diversi anni di utilizzo di questo accessorio, che spazia tra l'indispensabile e l'insopportabile a seconda dell'indole delle persone

Aiuta la Romagna mangiando la polenta... taragna!

Aiuta la Romagna mangiando la polenta... taragna!

Il 27 agosto si terrà, un uno dei posti più belli della Bergamasca, un raduno aperto a tutte le moto da strada, i cui fondi saranno devoluti alle vittime delle catastrofiche alluvioni della scorsa primavera

Prova Kove 450 Rally: come va la moto cinese che ha stupito alla Dakar

Prova Kove 450 Rally: come va la moto cinese che ha stupito alla Dakar

Abbiamo testato in anteprima l'attesa Kove 450 Rally vista a Eicma 2022 e che poi ha completato la Dakar con i tre piloti ufficiali. Si conferma un prodotto ben riuscito a livello tecnico quanto filosofico, sebbene un motore non brillantissimo. Arriverà a settembre. Ecco il prezzo e i suoi pregi e difetti

Filosofia delle cavalcate: a caccia del massimo divertimento in fuoristrada. Puntata 3

Filosofia delle cavalcate: a caccia del massimo divertimento in fuoristrada. Puntata 3

Di solito, i sequel sono meno belli dei film capostipite. E rifare un'esperienza che ti ha entusiasmato non è mai bello come la prima volta. Ma ci sono le eccezioni. Il Leventino 2023 s'è rivelato ancora più divertente che nel 2022, nonostante le premesse fossero peggiori. I motivi? Un percorso eccezionale e la formula dei gruppetti

Filosofia delle cavalcate: a caccia del massimo divertimento in fuoristrada. Puntata 2

Filosofia delle cavalcate: a caccia del massimo divertimento in fuoristrada. Puntata 2

La prima puntata era servita per spiegare i criteri di analisi generale che identificano le diverse tipologie di cavalcata in fuoristrada. Qui scendiamo nel dettaglio, raccontando quella che ci è piaciuta di più: il Leventino

Filosofia delle cavalcate: a caccia del massimo divertimento in fuoristrada. Puntata 1

Filosofia delle cavalcate: a caccia del massimo divertimento in fuoristrada. Puntata 1

Dai tentativi acerbi dei primi eventi, alla goduria estrema del Leventino di Sostegno (BI). Un "percorso" di esperienze, oscillando tra il troppo difficile e il troppo facile fino a trovare la giusta via di mezzo. In pratica, è un trattato sul perché andare in moto in fuoristrada è così bello. Ma servono anni per capirlo

MotoGP: la sindrome da festa abbandonata

MotoGP: la sindrome da festa abbandonata

In una MotoGP in cui Marquez giudicato un lamentone nonostante continui a cercare il limite finendo per terra, Honda e Yamaha sembrano aver perso interesse e la Ducati domina incontrastata. A chi giova tutto questo?

MotoGP: perché la Sprint Race vale così poco?

MotoGP: perché la Sprint Race vale così poco?

Frutta metà punti e, soprattutto, non fa palmares. Ma è un peccato, perché diverte. Anche se ad Assen è stata la Moto2 a far parlare di più

MotoGP Germania: quando la statistica ti rovina il piacere del finale

MotoGP Germania: quando la statistica ti rovina il piacere del finale

Quando Dovizioso e Marquez bagarravano fino alla fine, coi famosi "incroci", me la godevo. Con Bagnaia no, perché so che può finire per terra. Per non parlare di Marquez

Mugello: quando un "lungo" di Zarco può commuovere

Mugello: quando un "lungo" di Zarco può commuovere

Fa impressione vedere una gara di MotoGP nella stessa pista dove ho provato a girare per la prima volta. Mentre la disperata voglia di Marquez e della Honda di restare a galla mi fa ripensare all'anno della mia nascita

Viegas sul caso Iannone: "Le gare di moto non sono Giochi Olimpici"

Viegas sul caso Iannone: "Le gare di moto non sono Giochi Olimpici"

Il presidente FIM ha spiegato che la pesante squalifica per doping di 4 anni ad Andrea Iannone è dovuta al giudizio di un tribunale olimpico e non ordinario

Tecnica moto: filosofie, mode, alternative. Belle idee, ma spesso isolate

Tecnica moto: filosofie, mode, alternative. Belle idee, ma spesso isolate

Distribuzione desmo, cambio DCT, tre ruote, compressore volumetrico ecc. Ogni tanto, qualche Casa propone qualcosa di nuovo che magari funziona pure bene, ma che nn prende piede; col risultato che le moto sono fatte, più o meno, tutte nello stesso modo. Vediamo qualche esempio