La storia della Suzuki V-Strom 1050: 2020-2021, più off ed elettronica evoluta
Siamo alla terza - e penultima - versione della V-Strom 1000 (ora 1050), commercializzata dal 2020: con lei arriva una elettronica ancora più completa e alla pari con la concorrenza. In occasione dell'arrivo della prima V-Strom con ruota anteriore da 21", ripercorriamo attraverso le prove di Motociclismo la "carriera" di una moto che si è ritagliata il suo posto tra le big
"L'estinzione della moto totale"
Dove sono finite le moto "totali"? Un lettore condivide con noi la nostalgia per quelle moto tuttofare tipiche degli Anni 80 e 90, buone in ogni occasione, con cilindrate contenute e senza per forza avere una specificità che le caratterizzasse in modo netto.
Toscana, tra Arezzo e Monte Amiata
A settembre (23-29) partirà l’edizione 2022 della Transitalia Marathon dove, per la prima volta, sarà introdotta la classe C1 Concept, versione asfaltata alternativa ai percorsi tipicamente sterrati. Abbiamo anticipato l’evento concentrandoci sulla sola Toscana, partendo da Arezzo per arrivare al Monte Amiata, scoprendo paesaggi e angoli di storia famosi e meno noti. Tanto asfalto, qualche sterrato facile
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020: come va, pregi e difetti
Rispetto alla vecchia versione, la nuova Suzuki V-Strom 1050 XT riceve aggiornamenti a motore e ciclistica e un’elettronica evoluta. Stravolto il look: un chiaro omaggio al passato della Casa. La presentazione mondiale in Andalusia conferma le impressioni della nostra prima prova in esclusiva. Ecco le prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti della moto
Cellularline: l’arte della comunicazione
Le novità Cellularline 2019 nel campo degli interfono sfruttano la tecnologia Interphone Quality Audio Lab, che comporta un netto miglioramento delle conversazioni rispetto al già apprezzato Tour
Aria incandescente
Il raffreddamento ad acqua è universalmente giudicato migliore di quello ad aria. Ma fa a pugni col concetto "Tutto quello che c'è non si rompe"
Un tour tra i borghi di Marche, Umbria e Lazio
Un itinerario di tre giorni tra paesaggi da incanto e borghi medievali nel centro Italia. Il viaggio inizia da Rimini e termina a Fermo
Ho moto freddo
Ci sono motociclisti con abitudini agli antipodi quando fa mo(l)to freddo. Ecco le opinioni di Federico Aliverti e Mario Ciaccia in merito all’uso della moto in inverno
“Sembri lo Yeti del fuoristrada, ma di moto non capisci un c…”
Il vero fuoristradista deve essere anche un bravo meccanico, perché se rompe in certi posti deve sapersi arrangiare. Ma se uno è imbranato con le chiavi inglesi, che fa, resta a casa? No, si affida ai meccanici…
Muore uno dei fondatori di Tucano Urbano
Francesco Colombo, uno dei soci storici della Tucano Urbano, è morto sabato scorso per shock anafilattico, dopo essere stato punto da un insetto. Discordanti le versioni dell’accaduto
Lombardia in moto: Milano-Lecco lungo canali e fiumi
Viaggio in moto in Lombardia: una Milano-Lecco insolita, dal Naviglio Martesana all’Adda, risalendo poi fino al Lario. Con la Suzuki Van Van 200 tra campagna, capolavori di archeologia industriale e personaggi illustri, come un certo Leonardo...
In moto verso una meta inconsueta sull’appennino tosco-emiliano
Una meta immancabile per un viaggio/gita in moto in Italia è l’appennino tosco-emiliano, coi suoi passi più famosi ma anche quelli meno battuti. Come il Passo della Scalucchia (RE): strade divertenti, paesaggi unici e misteriosi, storie di Medioevo e di Guerra Fredda…
Mototurismo: come affrontarlo se si è inesperti?
Viaggi in moto: consigli per inesperti. Il nostro Mario Ciaccia dà ai neofiti preziosi suggerimenti su come affrontare un'avventura mototuristica. Lo spunto è una lettera arrivata in redazione, in cui si chiede come preparare la moto, come scegliere la meta, come prevedere... gli imprevisti
Foto e moto: con cosa scatto?
Meglio fotocamera, smartphone o actioncam per fare foto durante un viaggio in moto?. Qualche consiglo per capirci di più tra compatte, mirrorless, reflex, action camera, smartphone...
