Ducati: “Per la nuova Hypermotard avevamo pensato a un bicilindrico parallelo…”
Abbiamo intervistato Stefano Fantoni, Direttore Tecnico Motore Ducati, che ci ha parlato del nuovo Superquadro Mono, della curiosa nascita di questo propulsore, delle scelte tecniche che ci stanno dietro, di possibili declinazioni future…
Nuova Ducati Hypermotard 698 Mono: la video prova
Abbiamo messo alla prova la Ducati Hypermotard 698 Mono 2024, spinta dal nuovo motore Superquadro Mono, un monocilindrico di 659 cc da 77 CV. Nel video vi raccontiamo come è fatta e le nostre impressioni di guida, con i pregi e i difetti della moto
Nuova Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: come va, pregi e difetti
Abbiamo provato la Ducati Hypermotard 698 Mono RVE, spinta dal nuovo motore Superquadro Mono, un monocilindrico di 659 cc. Ecco le nostre impressioni di guida, con i pregi e i difetti, dopo averla provata in pista a Valencia
Il prezzo della nuova Ducati Hypermotard 698 Mono, anche in versione RVE
È spinta dal nuovo motore Superquadro Mono, un monocilindrico di 659 cc. Completissima l’elettronica. Due le versioni disponibili della Hypermotard 698 Mono 2024: la “standard” e la RVE, con grafica più aggressiva e quickshifter di serie. Ecco il prezzo di entrambe
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: è lei la “Moto più bella del Salone”
Per il diciottesimo anno, i lettori di Motociclismo e gli appassionati visitatori di Eicma hanno eletto la "Moto più bella del Salone". La vittoria è andata (con margine) alla nuova motard monocilindrica della Casa di Borgo Panigale, la Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Nuova Hypermotard 698 Mono, la prima supermotard monocilindrica di Ducati
È spinta dal nuovo motore Superquadro Mono, un monocilindrico di 659 cc. Completissima l’elettronica. Due le versioni della Hypermotard 698 Mono 2024: la “standard” e la RVE, con grafica più aggressiva e quickshifter di serie
