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Honda aggiorna la Hornet… 2.0

Honda aggiorna la Hornet… 2.0

Look da grande, simile a quello della Hornet CB750, ma sotto al vestito si nasconde un monocilindrico di 200 cc. Per il 2024 la Honda Hornet 2.0 si aggiorna. Caratteristiche e prezzo

I segreti dell’elettronica della Honda Hornet 2023

I segreti dell’elettronica della Honda Hornet 2023

La nuova Honda CB750 Hornet 2023 è dotata di quattro riding mode, controllo di trazione e permette di modificare freno motore e risposta al gas. Non proprio intuitiva la logica associata alla numerazione delle impostazioni

Honda, Hornet: “Il bicilindrico vince sul quattro cilindri”

Honda, Hornet: “Il bicilindrico vince sul quattro cilindri”

Abbiamo intervistato Masatoshi Sato, Large Project Leader della nuova Honda Hornet, che ci ha parlato delle scelte che stanno dietro alla decisione di utilizzare un motore bicilindrico parallelo, del posizionamento sul mercato, del futuro del modello…

Honda Hornet vs Suzuki GSX-8S 2023

Honda Hornet vs Suzuki GSX-8S 2023

Tra le novità 2023 nel segmento delle naked medie due delle più interessanti sono senza dubbio le nuove Honda CB750 Hornet e Suzuki GSX-8S. Ecco dunque una "sfida" basata sui dati dichiarati, con le schede tecniche a paragone

I segreti del motore della nuova Honda Hornet

I segreti del motore della nuova Honda Hornet

È spinta da un bicilindrico parallelo fronte marcia di 755 cc, che ha alcune caratteristiche tecniche in comune col propulsore della Africa Twin. Andiamo a conoscere meglio il motore della Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB1000R "Super" Hornet? ecco il concept e i brevetti

Honda CB1000R "Super" Hornet? ecco il concept e i brevetti

Dopo le prime domande di brevetto presentate da Honda negli scorsi mesi, che lasciavano presagire ad una nuova CB1000R, ora pare che le intenzioni della casa giapponese siano direzionate ad una nuova Hornet 1000 con motore quattro in linea e oltre 200 CV. Ecco quello che sappiamo

Confronto al banco: Honda Hornet 600 vs Honda Hornet 750

Confronto al banco: Honda Hornet 600 vs Honda Hornet 750

Da nuda sportiva di media cilindrata, la Hornet è diventata oggi una “entry” tra le più performanti. Ma quanto è davvero rilevante la differenza tra le due in termini di prestazioni del motore?

I segreti della ciclistica della nuova Honda Hornet

I segreti della ciclistica della nuova Honda Hornet

Ha un telaio realizzato con tubi e piastre d’acciaio che sfrutta il motore come elemento stressato. Le sospensioni sono Showa, con forcella a steli rovesciati SFF-BP da 41 mm di diametro. Andiamo a conoscere meglio la ciclistica della nuova Honda CB750 Hornet 2023

Honda Hornet: l’evoluzione di un mito

Honda Hornet: l’evoluzione di un mito

Ripercorriamo attraverso le immagini, le parole dei tester dell’epoca e i rilevamenti del nostro centro prove la storia della Honda Hornet. Dalla prima versione del 1998, all’ultima CB750 del 2023

Honda Hornet 600 (1998): il volo del Calabrone

Honda Hornet 600 (1998): il volo del Calabrone

La Hornet è stata una delle moto di maggior successo di Honda. Le vendite nel nostro Paese (dal 1998 al 2015) hanno sfiorato i 100.000 pezzi. Motore derivato dalla 4 cilindri CBR600F, telaio dall’ossatura originale a sezione rettangolare e ruota anteriore da 16”. Grande agilità grazie a misure contenute e peso ridotto. Migliorabili la forcella e l’autonomia

Honda: Hornet 1998 vs Hornet 2023

Honda: Hornet 1998 vs Hornet 2023

Tra le novità 2023 nel segmento delle naked medie una delle novità più interessanti è senza dubbio la nuova Honda CB750 Hornet. Approfittiamo del suo arrivo sul mercato per un confronto senza tempo con la sua progenitrice, la Hornet 600 del 1998. Ecco dunque una "sfida" basata sui dati dichiarati, con le schede tecniche a paragone

“Hornet, tanto tuonò… che non piovve”

“Hornet, tanto tuonò… che non piovve”

Un lettore ci scrive per manifestare la sua delusione alla vista della nuova Honda Hornet. Considerando la differenza con la progenitrice, ci chiede perché la Casa abbia deciso di rispolverare quel nome. E della quattro cilindri CB650R che ne sarà?

La storia della Hornet: 2011, l'ultimo "Calabrone"

La storia della Hornet: 2011, l'ultimo "Calabrone"

Domani 4 ottobrec 2023, cambia tutto: Honda svelerà la nuova Hornet che si affiderà a un moderno bicilindrico e abbandonerà il quattro in linea. In attesa di scoprire forme e caratteristiche della nuova generazione, riviviamo l'ultimo capitolo di una storia durata 16 anni con la Prova di Motociclismo pubblicata a Gennaio 2011

La storia della Hornet: 2007, cambia tutto

La storia della Hornet: 2007, cambia tutto

In attesa che Honda sveli la nuova Hornet, riviviamo attraverso le Prove di Motociclismo la nascita e lo sviluppo di una delle naked che, nei primi dieci anni del Duemila, ha ridato slancio al segmento delle nude sportive

La storia della Hornet: 2005, qualcosa si muove

La storia della Hornet: 2005, qualcosa si muove

In attesa che Honda sveli la nuova Hornet, riviviamo attraverso le Prove di Motociclismo la nascita e lo sviluppo di una delle naked che, nei primi dieci anni del Duemila, ha ridato slancio al segmento delle nude sportive

La storia della Hornet: 2003, la prima svecchiata

La storia della Hornet: 2003, la prima svecchiata

Con il model year 2003-2004 le forme della Hornet si fanno maggiormente tirate, il faro anteriore è tutto nuovo mentre il motore, sempre a quattro cilindri in linea frontemarcia, diventa... Euro 2. In attesa che Honda sveli la nuova Hornet, riviviamo attraverso le nostre la nascita e lo sviluppo di una delle naked che, nei primi dieci anni del Duemila, ha ridato slancio al segmento delle nude sportive

I dettagli del motore della nuova Honda Hornet

I dettagli del motore della nuova Honda Hornet

La nuova Honda Hornet 2023 sarà spinta da un bicilindrico parallelo di 755 cc. La sua potenza massima supera i 90 CV. Ecco i dettagli del propulsore. Il video ci permette di sentirne il sound

Il sound della nuova Honda Hornet

Il sound della nuova Honda Hornet

Sulle pagine social di Honda Moto è stato pubblicato un video che permette di ascoltare il sound della nuova Hornet. Tutto ci lascia pensare che la moto sarà spinta da un inedito bicilindrico…

Nuova gamma Honda 750, quattro moto inaspettate

Nuova gamma Honda 750, quattro moto inaspettate

La nuova Hornet sarà spinta da un bicilindrico parallelo di 750 cc. Intorno a questo motore Honda potrebbe costruire un’intera gamma di moto. Ci si aspetta anche il ritorno della Transalp

Honda Hornet Concept, i primi disegni di come sarà

Honda Hornet Concept, i primi disegni di come sarà

La Casa giapponese torna a parlare della Hornet mostrando i primi sketches di quello che sarà il suo nuovo stile: una naked sportiva, scolpita e stretta di fianchi

L’arrivo della nuova Honda Hornet (bicilindrica) si avvicina

L’arrivo della nuova Honda Hornet (bicilindrica) si avvicina

Un video teaser intitolato "Honda Hornet. La rinascita di una leggenda" ci conferma l’arrivo di una nuova versione dell’iconica naked giapponese. Il sound della moto è quello di un bicilindrico

Arriva la nuova Honda Hornet!

Arriva la nuova Honda Hornet!

Al proprio stand di Eicma Honda mostra un concept che anticipa quella che sarà la nuova versione della famosa naked prodotta a partire dalla prima metà degli anni Novanta. Linee super moderne per la nuova Hornet

Hornet: la rivoluzione integrale di Momodesign

Hornet: la rivoluzione integrale di Momodesign

Momodesign presenta Hornet, il suo primo integrale. Si tratta di un casco che unisce sicurezza e comodità ed è pensato per chi viaggia su strada. Dettagli, foto e prezzo

Una Honda Hornet trofeo replica all’asta per l’Emilia

Una Honda Hornet trofeo replica all’asta per l’Emilia

Il mondo della moto non si è dimenticato dei luoghi colpiti dal sisma del 2012. Per questa volta non parliamo di altisonanti iniziative istituzionali, ma di un’idea semplice e concreta: una moto unica all’asta

Honda: nuovi colori 2013

Honda: nuovi colori 2013

Livree di classe o aggressive e sportive per le nuove Honda MY13. Vestiti inediti per CBR1000RR, Hornet, CB1000R, Crosstourer e per lo scooter NSC50R. Le immancabili colorazioni HRC e Repsol