Energica Ego: nello 0-100 km/h la moto elettrica non si batte (video)!
La superbike elettrica italiana ha sfidato in una drag race "amatoriale" fior fior di avversarie, a due e quattro ruote: dalla Ferrari 458 Italia alla BMW S1000RR HP4, fino alla Tesla Model S P85D (mostro elettrico da 700 CV!). Risultato? Nessuno è riuscito a starle davanti. Guardate il video
Nuovo regolamento per il BMW Race Trophy 2015
Dopo il successo dello scorso anno, la Casa di Monaco propone anche per la stagione 2015 il trofeo dedicato ai piloti di tutto il Mondo che corrono in sella ad una BMW. Per questa seconda edizione un nuovo sistema di calcolo dei punteggi e premi extra
BMW Race Trophy video: la serie, i piloti, la festa, l'azione in pista
La Casa di Monaco ha rilasciato il filmato della premiazione del trofeo riservato ai piloti che hanno gareggiato con le S 1000 RR o HP4. Nel video le immagini della serata, le parole dei protagonisti e alcuni spettacolari momenti delle gare
BMW premia i suoi piloti migliori
Si è tenuta a Monaco di Baviera la premiazione del 1° BMW Race Trophy, il trofeo riservato ai piloti che hanno gareggiato con le S 1000 RR o HP4. A trionfare è stato il tedesco Markus Reiterberger. La classifica, le foto della serata e le parole dei protagonisti
BMW R 1200 GS e HP4 in pista insieme
In questo video siamo ad Almeria, la sportiva è davanti e l’endurona insegue, la 4 cilindri va via nel dritto, la boxer si rifà sotto nel misto e addirittura passa. Niente paura, il mondo non va alla rovescia, solo che la GS nelle mani giuste può andar forte
BMW HP4: avrà l'ABS Pro, quasi un controllo di stabilità
La Casa di Monaco compie un ulteriore passo in avanti nel campo della sicurezza, sarà infatti possibile montare sulla S 1000 RR HP4 (è la prima volta su una sportiva) il nuovo ABS che funziona anche in curva. Disponibile come optional retrofit da ottobre
BMW SBK 2014: “saremo avvantaggiati dalla formula Evo”
Ormai manca davvero poco alla gara di apertura del Mondiale Superbike in Australia. Dopo i test in Spagna, ecco cosa vede Andrea Buzzoni, del team BMW Motorrad Italia, per il mondiale che sta per cominciare
BMW 2013: mai vendute così tante moto in un anno!
La tedesca tocca il 3° record consecutivo di vendite annuali: 115.215 moto e scooter nel mondo. Bene in Italia e Spagna, benissimo in Germania, USA, Russia, Sudamerica e Asia. La regina? R 1200 GS, manco a dirlo, e nel 2014…
Le maxi sportive top 2014
RSV, HP4, 1199, CBR, ZX, RC8, F4, GSX, R1... Bastano le sigle per evocare le moto dei sogni, race replica speciali, anzi, impossibili. Impossibili su strada, impossibili da sfruttare in pista, impossibili (per molti) da acquistare. Quindi ancor più affascinanti: ecco un fascicolo dedicato alle star del 2014
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BMW: accanto al cliente in pista, dalle prove libere al Mondiale
Per il 2014 BMW riorganizza e amplia il programma globale di supporto racing per i propri clienti: la casa tedesca promette una maggiore versatilità per tutti, dal semplice appassionato al pilota SBK
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BMW premia Sylvain Barrier con la wild card SBK a Jerez
Il fresco due volte campione FIM Superstock 1000, Sylvain Barrier, correrà nell'ultimo round stagionale della SBK in sella ad una S 1000 RR del BMW Motorrad GoldBet SBK Team. Al suo posto, sulla HP4 Stock, gareggerà il campione tedesco Markus Reiterberger
BMW: vendite record nella prima parte del 2013
La Casa di Monaco, andando controcorrente rispetto ai cali provocati dalla crisi del mercato mondiale, fa registare un nuovo record di vendite nei primi sei mesi dell’anno. Grandi numeri, trainati dal successo della nuova R 1200 GS raffreddata a liquido
BMW racconta in video il proprio Mondiale SBK 2013
La Casa di Monaco ha annunciato che dal 2014 si ritira. Ciò non toglie che voglia farlo da vincente e portando con sé ricordi indelebili. Immagini come quelle di questo filmato, che racconta la prima metà della stagione
BMW Factory SBK e STK: le abbiamo guidate, è facile essere... Macio
A Imola, in sella alle racing BMW: la SBK ufficiale di Melandri e la Superstock di Barrier. Ovviamente, sono molto diverse e stupisce quanto la S 1000 RR del pilota italiano sia così “facile” da portare al limite
