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SBK Misano 2014: Melandri, Aprilia e Ducati cominciano bene

È il pilota di Ravenna ad aggiudicarsi il primo turno di libere, seguito dal compagno di squadra, Guintoli, e dalla Panigale di Davies. Sykes e Giugliano per ora stanno a guardare, ma hanno un buon passo. Canepa migliore tra le EVO

Sbk misano 2014: melandri, aprilia e ducati cominciano bene

La prima sessione in pista al Marco Simoncelli di Misano fa tornare i piloti alla realtà di quello che comunque è un lavoro, mentre nel pre event si erano dati alla vita da spiaggia (formalmente era lavoro pure quello, ma si fa proprio fatica a riconoscerlo come tale: guardate le foto in gallery…).

 

Il primo responso del circuito parla di un Melandri che, in sella alla sua Aprilia RSV4 con livrea speciale, è l’unico pilota a scendere sotto 1’37, aggiudicandosi così la prima, platonicissima testa della classifica. Marco non è stato molto costante, ma sulla velocità pura non si discute (la doppia vittoria a Sepang significherà pur qualcosa...). Anzi, un po’ sì, se pensiamo che il miglior ideal time non è suo bensì del compagno di squadra, Guintoli: 1'36”867. Ma per ora ci si sta studiando e da una prima analisi dei tempi emerge che il passo migliore ce l’hanno proprio Sykes (suo il 3° ideal time: 1'37”085) e Davies, autore di un buon run nel finale. Non male Giugliano, mentre Baz aveva cominciato bene ma è stato riassorbito. Il francese è 6°, seguito da Rea e Lavertty (vicinissimi), con Elias a chiudere la top 10. Canepa comanda tra le Evo, mentre la wild card Goi è virtualmente a punti, 15°. Segnaliamo il rientro di Barrier dopo la lunga convalescenza a seguito del grave incidente stradale di cui era rimasto vittima a marzo: sta prendendo le misure e si trova 18° a quasi 3 secondi. Ma diamogli tempo.

 

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MONDIALE SBK 2014 - MISANO: CLASSIFICA FP1

Pos.

Nome

Moto

Best Lap

DISTACCO

1

M. MELANDRI

Aprilia RSV4 Factory

1'36.938

 

2

S. GUINTOLI

Aprilia RSV4 Factory

1'37.123

0.185

3

C. DAVIES

Ducati 1199 Panigale R

1'37.217

0.279

4

T. SYKES

Kawasaki ZX-10R

1'37.327

0.389

5

D. GIUGLIANO

Ducati 1199 Panigale R

1'37.421

0.483

6

L. BAZ

Kawasaki ZX-10R

1'37.580

0.642

7

A. LOWES

Suzuki GSX-R1000

1'37.698

0.760

8

J. REA

Honda CBR1000RR

1'37.983

1.045

9

E. LAVERTY

Suzuki GSX-R1000

1'38.010

1.072

10

T. ELIAS

Aprilia RSV4 Factory

1'38.295

1.357

11

L. HASLAM

Honda CBR1000RR

1'38.326

1.388

12

N. CANEPA

Ducati 1199 Panigale R EVO

1'38.384

1.446

13

D. SALOM

Kawasaki ZX-10R EVO

1'38.886

1.948

14

A. BADOVINI

Bimota BB3 EVO

1'39.226

2.288

15

I. GOI

Ducati 1199 Panigale R EVO

1'39.596

2.658

20

C. CORTI

MV Agusta F4 RR

1'39.815

2.877

21

M. BAIOCCO

Ducati 1199 Panigale R EVO

1'39.860

2.922

23

A. ANDREOZZI

Kawasaki ZX-10R EVO

1'40.224

3.286

25

R. RUSSO

Kawasaki ZX-10R EVO

1'40.447

3.509

 

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