12 February 2018

Gomma forata? Vi spieghiamo come ripararla con il kit

Ci siamo messi nei panni di chi buca una gomma e l'abbiamo sistemata con il kit di riparazione. Vi mostriamo come funziona, quanto gonfia e vi diciamo pregi e difetti

Il contenuto del Kit di riparazione: due punteruoli, 5 listelle di pasta vulcanizante, 3 bombolette per il gonfiaggio, una valvola, un taglierino, la colla fissante e un tronchesino

La pulizia del foro con il punteruolo contenuto nel kit di riparazione

La stringa di pasta vulcanizzante deve essere coperta di colla prima dell'inserimento nel foro della gomma

La pasta in eccesso va rimossa con il taglierino presente nel kit

La valvola di gonfiaggio e la bomboletta che permette di riportare in pressione la gomma

Le bombolette comprese nel Kit. La capsula di sinistra è stata appena utilizzata ed è ghiacciata

Quello che trovate all'interno della carcassa della gomma dopo la riparazione

1/9 Il contenuto del Kit di riparazione: due punteruoli, 5 listelle di pasta vulcanizante, 3 bombolette per il gonfiaggio, una valvola, un taglierino, la colla fissante e un tronchesino

A chi non è mai capitato di forare una gomma e trovarsi impreparato? In vendita ci sono dei prodotti che vi aiutano quando la fortuna non è dalla vostra parte: ad esempio, la bomboletta "Gonfia e ripara" (qui trovate un video che spiega come funziona e quali sono pregi e difetti) e il kit di riparazione. Nei panni di un motociclista in difficoltà abbiamo provato a usare il kit per ripartire.

Nel video tutorial che trovate qui sotto vi spieghiamo come si utilizza e quali sono i pregi del kit di riparazione. Qui, invece, trovate le immagini del nostro test.