Era stato dato per finito, e invece Marco Melandri ha dato dimostrazione che la stoffa del vincente è ancora cucita sulla sua tuta. Il ravennate si è messo dietro nuovamente Guintoli, con la Aprilia che piazza una "doppia doppietta" a Sepang. Qui potete leggere il riassunto di Gara1, mentre qui sotto vediamo cosa è successo in Gara2
UNA MV A FUOCO, BANDIERA ROSSA!
La seconda ed ultima gara della giornata non è partita benissimo, soprattutto per Claudio Corti. Sykes e Baz non hanno fatto voli pindarici, ma il motore della F4 del team Yakhnich ha pensato bene di esplodere, prendere fuoco e ungendo per bene una bella fetta di pista. Risultato: interruzione, pulizia e mini-gara da 10 giri. La griglia di partenza è stata modificata in base alle posizioni in essere all'esposizione della bandiera rossa, ma allo start la bagarre è stata comunque accesa. I primi cinque (in ordine di partenza: Guintoli, Elias, Melandri, Sykes e Baz) sono stati completamente attaccati per i primi giri (con Melandri che in staccata quasi centra Elias...), fino al punto in cui le due Aprilia hanno fatto il vuoto dietro di loro. Non se le sono comunque mandate a dire, Melandri e Guintoli: la battaglia si è risolta solamente all'ultimo giro con il ravennate che ha battuto il francese all'uultima curva. Chiude il podio Sykes, seguito da un elias in grande spolvero, ma che forse si aspettava di più. Anche per le Ducati c'è poca gloria, con Davies solo 8° e Giugliano 10°, vittima di un calo di prestazioni. La prima delle EVO è la BMW di Camier, 12° e seguito dalla Bimota di Badovini (che, come al solito, non prende punti). Lavery non riesce a confermare la bella prestazione di Gara1 e anche le Honda, dopo un avvio arrembante alla seconda partenza, devono rientrare nei ranghi.
Ma ora proiettiamoci direttamente al prossimo round, che si corre a casa nostra: la SBK sarà a Misano il 22 giugno!
MONDIALE SUPERBIKE 2014 SEPANG - CLASSIFICA GARA 2
Pos.
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Nome
|
Moto
|
Distacco
|
1
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M. MELANDRI
|
Aprilia RSV4 Factory
|
|
2
|
S. GUINTOLI
|
Aprilia RSV4 Factory
|
0.166
|
3
|
T. SYKES
|
Kawasaki ZX-10R
|
2.689
|
4
|
T. ELIAS
|
Aprilia RSV4 Factory
|
5.386
|
5
|
L. BAZ
|
Kawasaki ZX-10R
|
5.514
|
6
|
J. REA
|
Honda CBR1000RR
|
7.073
|
7
|
E. LAVERTY
|
Suzuki GSX-R1000
|
7.476
|
8
|
C. DAVIES
|
Ducati 1199 Panigale R
|
11.057
|
9
|
A. LOWES
|
Suzuki GSX-R1000
|
15.866
|
10
|
D. GIUGLIANO
|
Ducati 1199 Panigale R
|
16.206
|
11
|
L. HASLAM
|
Honda CBR1000RR
|
16.488
|
12
|
L. CAMIER
|
BMW S1000 RR EVO
|
23.820
|
13
|
A. BADOVINI
|
Bimota BB3 EVO
|
29.094
|
14
|
D. SALOM
|
Kawasaki ZX-10R EVO
|
30.653
|
15
|
J. GUARNONI
|
Kawasaki ZX-10R EVO
|
31.266
|
16
|
C. IDDON
|
Bimota BB3 EVO
|
|
17
|
N. CANEPA
|
Ducati 1199 Panigale R EVO
|
|
MONDIALE SUPERBIKE 2014 - CLASSIFICA GENERALE
1.
|
T. SYKES
|
KAWASAKI
|
201
|
2.
|
S. GUINTOLI
|
APRILIA
|
188
|
3.
|
J. REA
|
HONDA
|
179
|
4.
|
L. BAZ
|
KAWASAKI
|
170
|
5.
|
M. MELANDRI
|
APRILIA
|
147
|
6.
|
C. DAVIES
|
DUCATI
|
130
|
7.
|
D. GIUGLIANO
|
DUCATI
|
96
|
8.
|
E. LAVERTY
|
SUZUKI
|
90
|
9.
|
T. ELIAS
|
APRILIA
|
89
|
10.
|
L. HASLAM
|
HONDA
|
89
|
11.
|
A. LOWES
|
SUZUKI
|
80
|
12.
|
D. SALOM
|
KAWASAKI
|
56
|
13.
|
N. CANEPA
|
DUCATI
|
39
|
14.
|
L. CAMIER
|
BMW
|
30
|
15.
|
J. GUARNONI
|
KAWASAKI
|
19
|
16.
|
L. SCASSA
|
KAWASAKI
|
16
|
18.
|
C. CORTI
|
MV AGUSTA
|
10
|
20.
|
A. ANDREOZZI
|
KAWASAKI
|
8
|
25.
|
M. FABRIZIO
|
KAWASAKI
|
2
|