XL 883L SUPERLOW È la novità principale fra le Harley-Davidson 2011 ed è una Sportster equipaggiata con il motore V-Twin Evolution ad iniezione, raffreddato ad aria, con una cubatura di 883 cc, ottenuta grazie a misure di alesaggio per corsa di 76,2 mm x 96,8 mm. Il rapporto di compressione è di 8,9:1. Il propulsore V-Twin Evolution sviluppa una coppia massima dichiarata di 70 Nm (7,1 kgm) a 3.750 giri. La potenza massima non è fornita dal Costruttore. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 17 litri. La SuperLow si caratterizza per la sella monoposto ribassata, che ha un’altezza da terra di 695 mm. L’interasse misura 1.500 mm e l’avancorsa è di 145 mm. Il cannotto di sterzo ha un’inclinazione di 31°. La forcella è una Showa, con steli da 39 mm di diametro e un’escursione di 108 mm, mentre la sospensione posteriore utilizza un doppio ammortizzatore regolabile nel precarico con escursione di 54 mm. L’impianto frenante ha la pinza davanti a doppio pistoncino e quella dietro a pistoncino singolo. I cerchi, di colore nero, sono in lega a cinque razze e montano gomme da 120/70 all’avantreno e 150/60 al retrotreno. Gli pneumatici di primo equipaggiamento sono i Michelin Scorcher 11 radiali. La Harley-Davidson XL 883L Superlow si può avere nelle colorazioni tinta unita nero lucido o blu e bicolore nero e rosso o bianco e arancio. Il prezzo è di 8.900 euro per la livrea nera, 9.100 euro per quella blu e 9.400 euro per quella bicolore.
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