Come vi avevamo anticipato, la maggior parte dei piloti dei mondiali SBK e SS non aveva mai girato sulla pista di Sepang, tracciato nuovo per le derivate di serie. Motivo per cui le prime libere del venerdì sono state allungate a 75 minuti. I piloti che meglio hanno sfruttato la prima sessione sono stati quelli in sella all’Aprilia RSV4. Cliccate qui per la classifica in dettaglio, ma vi basti sapere che Melandri, il “privato” Elias e Guintoli si sono aggiudicati il podio virtuale tenendosi dietro un pur pimpante Sykes e i due ducatisti, Giugliano e Davies. Davide, tra l’altro, è il primo dei piloti che mai avevano visto Sepang.
C’ERANO UN FRANCESE, UN ITALIANO E UNO SPAGNOLO…
Nella sessione pomeridiana cambia l’ordine ma non la sostanza: davanti sempre tre Aprilia, nonostante un drastico mutamento climatico e l'arriivo del solito caldo malese, ma stavolta il francese Guintoli passa in testa, mentre Melandri ed Elias non riescono a migliorare il tempo della mattina, finendo quindi rispettivamente al 2° e 3° posto. Sul finale delle FP2 risale con un bel colpo di coda Giugliano, che ruba il 4° posto a Sykes. Un altro pilota che migliora molto nel secondo turno (cliccate qui per la classifica combinata e il confronto tra FP1 e FP2) è Laverty, che passa 6°. Il miglioramento di Eugene fa retrocedere in classifica Rea e Bazz, mentre Haslam si vede sopravanzato dall’altro suzukista, Alex Lowes. Il primo con una EVO è Leon Camier, con la BMW, mentre, tra gli italiani, 14° è Corti, davanti alla Bimota di Iddon e alla Ducati EVO di Canepa.
BUON DIVERTIMENTO!
Nelle FP2 praticamente tutti i piloti hanno abbassato in maniera consistente i propri crono, motivo per cui crediamo che ci sia ancora spazio per notevoli miglioramenti. Ci aspettiamo, ad esempio, un bel ritorno di Baz, ma anche Lowes ha mostrato una buona progressione. Non ci resta che attendere le FP3 e la Superpole (qui gli orari TV): raccomandiamo a chi gioca a FantaMOTOCICLISMO di seguire bene gli sviluppi delle varie sessioni, perché una pista nuova e “strana” come quella di Sepang può regalare sorprese. Cliccate sul pulsante arancione per sapere tutto sul gioco e partecipare.
MONDIALE SBK 2014 SEPANG - RISLTATI FP2
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Pos.
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Nome
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Moto
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Best Lap
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Distacco
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1
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S. GUINTOLI
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Aprilia RSV4 Factory
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2'05.096
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2
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M. MELANDRI
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Aprilia RSV4 Factory
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2'05.167
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0.071
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3
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T. ELIAS
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Aprilia RSV4 Factory
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2'05.222
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0.126
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4
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D. GIUGLIANO
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Ducati 1199 Panigale R
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2'05.278
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0.182
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5
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T. SYKES
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Kawasaki ZX-10R
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2'05.283
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0.187
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6
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E. LAVERTY
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Suzuki GSX-R1000
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2'05.356
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0.260
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7
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C. DAVIES
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Ducati 1199 Panigale R
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2'05.448
|
0.352
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8
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J. REA
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Honda CBR1000RR
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2'05.752
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0.656
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9
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L. BAZ
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Kawasaki ZX-10R
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2'05.950
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0.854
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10
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A. LOWES
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Suzuki GSX-R1000
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2'06.089
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0.993
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11
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L. HASLAM
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Honda CBR1000RR
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2'06.607
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1.511
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12
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L. CAMIER
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BMW S1000 RR EVO
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2'06.898
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1.802
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13
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D. SALOM
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Kawasaki ZX-10R EVO
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2'06.967
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1.871
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14
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C. CORTI
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MV Agusta F4 RR
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2'06.978
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1.882
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15
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C. IDDON
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Bimota BB3 EVO
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2'06.981
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1.885
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16
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N. CANEPA
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Ducati 1199 Panigale R EVO
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2'07.166
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2.070
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17
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S. MORAIS
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Kawasaki ZX-10R EVO
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2'07.262
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2.166
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18
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A. BADOVINI
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Bimota BB3 EVO
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2'07.582
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2.486
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19
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A. ANDREOZZI
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Kawasaki ZX-10R EVO
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2'07.830
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2.734
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MONDIALE SBK 2014 Sepang - RISLTATI FP1
1 Melandri (Aprilia) 2'05.167
2 Elias (Aprilia) 2'05.222
3 Guintoli (Aprilia) 2'05.291
4 Sykes (Kawasaki) 2'05.703
5 Giugliano (Ducati) 2'05.926
6 Davies (Ducati) 2'05.964
7 Rea (Honda) 2'06.141
8 Baz (Kawasaki) 2'06.177
9 Haslam (Honda) 2'06.846
10 Lowes (Suzuki) 2'06.856
11 Laverty (Suzuki) 2'06.867
12 Andreozzi (Kawasaki EVO) 2'07.830
13 Badovini (Bimota EVO) 2'07.837
14 Corti (MV Agusta) 2'07.864
15 Camier (BMW EVO) 2'08.018
16 Salom (Kawasaki EVO) 2'08.024
17 Foret (Kawasaki EVO) 2'08.165
18 Iddon (Bimota EVO) 2'08.610
19 Canepa (Ducati EVO) 2'08.759
20 Toth (BMW) 2'09.373
21 Lanusse (Kawasaki EVO) 2'09.411
22 Morais (Kawasaki EVO) 2'09.508
23 Guarnoni (Kawasaki EVO) 2'09.600
24 Staring (Kawasaki EVO) 2'10.414
25 May (EBR) 2'10.938
26 Yates (EBR) 2'11.191
27 Sebestyen (BMW EVO) 2'12.321
