Ducati XDiavel S: una SBK con la faccia da cruiser

Questa nuova Rossa (anzi, Nera) è un salto vertiginoso nel settore cruiser, ma per noi che la guidiamo è una Ducati al 100% (posizione in sella a parte). Una moto "americana", ricca come una special, che si guida (quasi) come la Diavel e con un Testastretta da eXtra-brivido

bolognese all’americana

Sull'estetica non c'è nulla da dire, la XDiavel S è bellissima, su questo non ci piove (cliccate qui per la gallery. Vi ricordiamo anche che la nuova cruiser bolognese è stata eletta la “Moto più bella del Salone” all’ultimo Eicma, dove Borgo Panigale ha portato parecchie novità). Sulla tecnica pure, perché qui partiamo dall'ultima Multistrada e andiamo avanti, tra elettronica, prestazioni e gadget il livello è altissimo (i dettagli qui, la scheda tecnica in fondo all’articolo). Quindi andiamo al sodo. Saliamo in sella e troviamo la posizione di guida all'americana (non a caso siamo in California), con le pedane avanzate, il manubrio larghissimo che quasi si fatica a prendere (ma tra le regolazioni e gli optional ci sono 60 posizioni da scegliere, se la tua non c'è vuol dire che hai un futuro nel circo). Innestiamo la prima e cerchiamo di andare a passeggio in the american way

Perfetto in basso ma occhio a spalancare il gas...

Poi prendi la mano e curva pure

Ma ci sono i difetti?

Scheda tecnica

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