38 MOTOCICLISMO D’EPOCA 4-2023 ZÜNDAPP GS 175 “FACTORY” E GS 125 "STANDARD" Neumann, Brandl, Wolfguber, Witthof, Schmieder, Weber, Hau: chi dei ragazzi degli anni Settanta non conosceva questi nomi? Erano i fortunatissimi piloti dello squadrone Zündapp. Quelli che dominavano tutte le classifiche vincendo con una facilità disarmante 37 titoli europei in solo dieci anni. Campionissimi che pilotavano il meglio assoluto che la tecnologia dell’epoca poteva mettere a disposizione. Tutta un’altra storia invece per i privati che volevano una Zündapp. Nel catalogo della Casa tedesca non c’era nulla di confrontabile perché la sua offerta commerciale spaziava dai ciclomotori alle stradali. E i modelli da fuoristrada? In effetti all’inizio degli anni Settanta in sostituzione degli Scrambler a Monaco avevano presentato il Tipo 520, che diventerà poi il “cromato” per via dello splendido serbatoio a specchio. All’inizio della sua carriera replicava abbastanza da vicino Anche il cervo appeso alla parete sembra osservare ammirato la Zündapp 175 ufficiale in versione 1977. Prodotte in numeri limitatissimi, solo per i piloti della Casa, erano la vetrina tecnologica del costruttore bavarese e il riferimento per il settore per buona parte degli anni Settanta.
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