35 NOVITÀ 2024 DATI 2 cilindri 451 cc 69 CV con e-boost Peso n.d. Z7 HYBRID Si tratta della sorella “nuda” della Ninja di pagina accanto. Se quella l’abbiamo già provata (Motociclismo 11-2023), questa è una novità assoluta di Eicma. Come funzionano le due sorelle? Si può scegliere se andare solamente con il motore termico, esclusivamente con quello elettrico (per 12 km, quindi è ottimo per il tragitto casa-lavoro) o combinare entrambi con la modalità e-boost, per aumentare le prestazioni soprattutto ai bassi regimi (avete in mente la pedalata assistita delle biciclette? Ecco, qua è come se le gambe del ciclista fossero i pistoni del motore...), anche se il vantaggio c’è anche in alto, visto che si raggiungono i 69 CV… ma solo per 15”. Con la modalità e-boost, l’accelerazione è superiore a quella che ci si aspetterebbe da bicilindriche da 450 cc così pesanti. Le moto non si ricaricano collegandole alla rete, ma solo grazie al motore endotermico (anche in frenata). PREZZO: n.d. DISPONIBILITÀ: primavera 2024 NUOVO MODELLO Edizione Straordinaria 2023 / Motociclismo
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